ce tip de ulei motor foloseste E53 ?

[wastelander_76]

buna ziua,

Imi puteti spune si mie un bmw X5 E53 din 2004 cu ce tip de ulei motor functioneaza?A fost masina lui tata ,el a murit si mi-a lasat-o mie dar nu a mai apucat sa-mi spuna mai nimic despre ea si sa am invete.Intreb asta pt ca masina a stat ceva timp pe dreapta si as vrea zilele astea sa o pornesc si sa incep sa o folosesc,dar trebuie sa ma duc si cu ulei dupa mine in caz ca a mai scazut nivelul si nu stiu ce ulei cere acest tip de masina.Tata inca din timpul vietii m-a invatat o regula de aur ca viata oricarei masini depinde de ulei si de sistemul de racire de apa.Astea trebuie verificate intotdeauna la o masina sa nu ai probleme.

Cumva merge cu Castrol 5w30 sau alt tip?

va multumesc,

[catar]

Ce motorizare ai?

Cel mai probabil ca ai 3.0 diesel M57.

In teorie poti pune orice ulei care care respecta norma BMW Longlife-04 (BMW LL-04).

In practica, e bine sa ramai la producatorii cei mai cunoscuti (Castrol, Mobil, Motul, Valvoline, Ravenol si altii) - cauti pe Google "selector ulei Castrol" (sau orice alta marca), si acolo o sa poti sa cauti ce ulei se potriveste exact pt masina ta (bagi detaliile masinii si iti zice ce ulei se potriveste. o sa iti arate si cantitatea de ulei, de ex la mine care am tot M57 dar pe E60 imi zice 8.25 litri).

Evident ca poti pune si ulei Original BMW LL-04 5W-30.

De la Castrol poti pune "Castrol EDGE 5W-30 LL" (are specificatia BMW LL-04).

Schimba uleiul la 10.000 km sau 1 an (care se intampla mai repede) si o sa fie ok. De asemenea la filtrul de ulei sa nu alegi ceva chiezarii, ci sa alegi Mann, Mahle, Knecht sau original Bmw.

Edited October 2 by catar

[catar]

Si inca ceva, daca masina a stat mult timp nefolosita, probabil i-ar prinde bine sa ii schimbi toate fluidele si filtrele, si verificat si altele:

• filtrele
  • filtru ulei
  • filtru aer (motor)
  • filtru polen
  • filtru motorina
• ulei motor
• lichid frana
• lichid servodirectie
• lichid de racire (antigel)
• ulei in cutia de viteze
• ulei in diferentiale
• lichid parbriz (sa nu ai ceva fisuri sau scurgeri, daca masina a stat iarna cu lichidul de parbriz de vara, poate a inghetat si s-a fisurat vre-o conducta ceva)
• completat cu ulei si freon in instalatia de aer conditionat
• verificat franele (placute, discuri), si conductele de frana de sub masina, sa nu fie ruginite.
• verificat anvelopele (sa nu fie prea uzate) si presiunea in anvelope sa fie cea corecta (ai un sticker pe stalpul de langa scaunul soferului unde iti zice cati bari umfli pe rotile fata si spate)
• verificat bateria

O sa ai un pic de lucru, si o sa te coste niste bani, dar masina va merge bine si te va mai servi cu incredere inca cativa ani.

Edited October 2 by catar