Scurgeri ulei motor B47

[Alin Dragan]

Va salut,

 

Sunt proaspat detinatorul unui BMW F34, 320d Xdrive, cod motor B47, an fabricatie 2017.

Dupa achizitionarea masinii am observat o pierdere de ulei pe scutul masinii. Am investigat pe cat ma pricep si cu ajutorul altor mecanici si scurgerea pare a fi din zona corpului filtrului de ulei. Ideea este ca pana acum nimeni nu vrea sa-si asume sa curete temeinic pe acolo si eventual sa inlocuiasca garnituri, o-ringuri etc.

S-a mai lovit cineva de problema asta? Nu am gasit pe internet pentru acest motor B47 cum pot demonta carcasa filtrului de ulei (pe jos, pe sus?!, ce altceva mai trebuie demontat etc).

Orice ajutor si informatie imi poate fi de folos!

De asemenea si indrumarea catre un service cu mecanici de doamne ajuta!

[rel1406]

Poate e ramas de pe la schimarea filtrului de ulei. Nu s-a facut cu grija si s-a scurs pe scut. Ar trebui sters, curatat si urmarit daca este intr- adevar scurgere, parere personala.

[Alin Dragan]

Pierderea este de undeva de mai jos. Sesizez ceva ulei si intre corpul filtrului si pompa de inalte, dar stratul consistent este undeva sub corpul filtrului de ulei, iar masina pierde ulei vizibil. 

[MrsR]

Asa am patiti eu la primul schimb, nu s a pus garnitura bine cand s a schimbat filtru de ulei si aveam ceva transpiratii, am asezat un pic garnitura din nou strans si nu am mai avut treaba.

[Alin Dragan]

Banuiesc ca aveai scurgere pe capacul de la filtru, adica in partea superioara (poz. 2). La mine e curat acolo, scurgerea apare de undeva mai de jos (zona corpului filtrului de ulei), banuiesc garnitura poz. 4), dar nu stiu cum as putea sa demontez sa ajung acolo intrucat spatiul e destul de mic.

[srb_alex]

Trebuie demontata admisia ca sa schimbi garniturile termoflotului. 

[Alin Dragan]

Am demontat. Tot nu mi se pare suficient loc. Si nu vad pe unde as avea acces sa demontez cele 2 suruburi din spate, de la corpul filtrului. 

Mi-am facut programare pentru constatare la Service Scream (Tezparii). Sper sa-si dea un pic interesul si sa nu primesc acelasi raspun: "E plin de ulei, nu ne dam seama"

Totusi ce altceva ar putea sa mai cauzeze pierdere in zona aia? Capacul de la culbutori e curat, nu pot sa vad pana in spate, dar pare curat

[srb_alex]

Din ce am vazut pe net ar trebui demontat si alternatorul.