BMW 316 sau 318 - AJUTOR

[edy_vl]

merci frumos !

este chiar masina catre care m-am orientat , am vazut ca in germania am sanse sa o iau chia la 9000 de euro iar taxele de inscriere sunt cu vreo 200 euro mai mici decat la diesel. oricum cred ca un consum mediu ar fi undeva la 8 /100 daca merg si in afara cam jumatate din km. parcursi .

Ai schimbat ceva la ea ? din ce ai auzit sunt costuri exagerate fata de passat de exemplu ? Cam ce te poate lasa ? esapamentul cum sta ?

Dupa parerea mea ti-ai luat o masina super ! Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai parte de "peripetii "

Merci inca o data ! Ciao !

Edy

[crisjohn]

Am schimbat debitmetrul dar asta a fost din partea fostului proprietar... acum ii dau un polish (care e tot de el aranjat) si apoi gata... trebuie sa mai bag 1 Litru ulei sa fie si in rest nimic... arata mortal masina si afara si inauntru.. nu are zgarietura... volan de piele cu comenzi pe el, PDC si pilot automat... ce sa mai nebunie... Sincer vorbind de consum, cu clima pornita si in Bucuresti acum dupa 1 plin este fix 12 l la suta... E oK ptr mine cu stilul meu si cu o astfel de masina... o sa postez si mai incolo ca am schimbat debitmetrul si asta influenteaza... Oricum, o data i-am dat talpa si in a 2-a am ajuns la 90 si acolo am schimabat din respect ca mai putea...:blink: cam asta e si oricum nu am luat-o s-o omor ci doar ptr confort si stil... BMW rules...

[Guest 2good4u]

sa o stapanesti sanatos... :blink:

 

nu cred ca mai putea in a 2-a.. un 325 e46 ia 90 si putin..:)

[alex 83]

o data i-am dat talpa si in a 2-a am ajuns la 90 si acolo am schimabat din respect ca mai putea...:blink:

31894[/snapback]

te-ai uitat la turometru? :)

[Kali]

Am schimbat debitmetrul

31894[/snapback]

nu stii cit a ajuns debitmetrul ? cum facea de-a trebuit sa-l schimbi ?

[crisjohn]

nu stii cit a ajuns debitmetrul ? cum facea de-a trebuit sa-l schimbi ?

31941[/snapback]

la relanti indica pe teste 3, XX (nu-mi mai amintesc exact restul valorilor adica ce era dupa virgula)... la acceleratie cel vechi ajungea pe la 48 si asta nou se apropie de 80... aici ma refer la indicatiile vis-a-vis de volumul aerului... cu alte cuvinte masinuta mea nu tragea prea bine in sarcina dar la relanti nu avea nici o problema... am auzit ca la momentul in care debitmetrul se buseste poti patii chestii si mai nasoale si eu am fost norocos ptr ca masina de bine de rau mergea dar nu avea cuplu la 2500 cu scrie la carte... acum rupe de la 2500 si pana mai incolo... si apropos, cred ca mi-a scazut consumul cu aproape 1 %... o sa observ dupa ce o sa mai fac 1-2 plinuri...

oricum acum trage mult mai bine in general si are mai mult nerv... oricum, daca iti dau masina cu ala vechi si nu stii cum ar trebui sa mearga te pacalesti klar...:blink:

apropos, am pastrat debitmetrul vechi ptr cazurile de urgenta maxima in care debitmetrul nou o sa-mi cedeze si eventual o sa faca prea urat... costa 9 milioane jucaria (debitmetrul) apropos...

[crisjohn]

te-ai uitat la turometru? :)

31904[/snapback]

o sa fiu mai atent data urmatoare... sincer vorbind nu e o masina de liniute dar are o plaja foarte larga in care trage constant foarte bine... in general eu conduc la ureche si schimb cand simt eu ca trebuie (adica nu stau cu ochii la turometru ci incerc sa simt masina) si cum schimb foarte multe modele de masini viteza la care schimb este diferita si acum am observat ca la BMW ul meu schimb la plecare intr-a 2-a abia la vreo 30 km/h.... Oricum chiar observam azi ca fara nici o intentie de liniuta plec cu ea ca din tun la stop si dupa vreo 400 de metri am vreo 100 in fata celorlalti... asta ptr ca nu simt ca motorul se chinuie cumva si merg cum simt eu ca-i place masinutei... :blink:

[crisjohn]

te-ai uitat la turometru? :)

31904[/snapback]

m-m jucat azi o data in plus si la 5500 aveam 80 la ora dar nu am mai avut spatiu si am lasat-o... zona rosie e de la 6 000 ... cred ca avea ceva loc...:blink: nu prea imi plac experimentele astea... oricum am observat ca masina devine fiara de pe la vreo 3000 de turatii in sus... chiar imi place... din ce in ce mai mult...:)

 

apropos, am decuplat ASC-ul de cateva ori sa vad cum face si mi se pare ca acceleratia e mai violenta... e parerea mea sau exista un oarecare control oricum si nu numai in anumite situatii critice?