Senzor nox BMW e 90 318 i 143 cai

[cosmindumitru7]

Salut colegi .de câteva săptămâni mă confrunt cu problema la mașina îmi tot apare in bord check engine sper că am.scris bine .când o dau pe liber in timpul mersului îmi coboară turometrul la 350.400 turați apoi în câteva secunde urca la loc am fost la mecanic cu mașina a măsurat sondele și îmi spune că senzor nox catalizator numai este in parametri lui am înțeles că peste 150 de mi de km se schimbă acum el îmi spune sa o iau pe original și mi-a spus că ar fi undeva la o mie de euro dar ar fi o problemă dacă aș cumpăra aftermarket??

[HitmaNLive]

1. Senzorul NOX Original , costa 2600-2700 lei , nu 1000 euro.

2. Recomand senzor NOXEM de pe bimmerprofs, care costa 1800 lei si este mult mai ok decat cel original.

3. Dupa inlocuirea senzorului ca e el original , AM sau NOXEM, trebuie sa mergi la cineva cu diagnoza, sa codeze inlocuirea lui plus resetare la toate valorile motorului. ( Masina va merge o perioada foarte urat, pana isi face din nou adaptarile, e recomandat sa o lasi la relanti, cate 5 minute timp de o saptamana , la fiecare pornire, si in timpul mersului sa o lasi sa mearga mult in frana de motor, la fel vreo saptamana )

4. Ar fi fost ideal o lista cu erorile pe care le aveai la diagnoza, conteaza foarte mult daca este sau nu infundat catalizatorul ( in functie de erori, merita sa schimbi senzorul si sa se rezolve problema, sau vei schimba senzorul si nu se va imbunatati nimic).

[cosmindumitru7]

Salut hitmanlive.am pus testerul pe ea și de fiecare dată îmi spunea că este un fir dezlipit .mecanicul așa mi-a spus că atât costă piesa pe original. 

Edited April 2 by cosmindumitru7

[Nym]

Cum zice colegul senzorul original nu e asa scump si nu e nici greu de schimbat deci nu se justifica 1000 de euro.

Daca intri pe realoem.com si bagi datele masinii poti gasi piesa pe cod. Iei codul il pui pe bavauto.ro si o sa vezi pretul real pe original. Ti-l poti comanda singur.

Ii intrebi pe cei de la magazin daca se potriveste pe seria masinii tale si ei iti vor spune daca da iar daca nu iti vor spune care e piesa corecta.

Poti sa le dai direct un mesaj in care sa ii intrebi care e senzorul nox pt masina ta si iti trimit ei direct link la piesa.

Eu am schimbat senzorul cu unul original si am facut 30mii km cu el si inca e ok. Fostul proprietar a pus aftermarket si l-a tinut cam 6 luni conform cartii de service. Adica am luat masina cu nox aftermarket defect.

As pune si eu noxem dar nu stiu exact daca fenteaza sau nu emisiile in viata reala. Cineva zicea ca, cam da.

Din ce am citit din experientele unora care au luat noxem, daca ai ghinion sa nimeresti unu defect nu vor onora garantia.

Daca conduci predominant pe distante scurte la viteze mici cred ca merita noxem. Daca ai si drumuri lungi la peste 115 km/h recomand sa pui original si sa lasi masina sa mearga corect.

Dar daca ne dai codurile de eroare putem sa te lamurim mai usor daca e vb de fire dezlipite sau altceva.

[cosmindumitru7]

Mâine mă duc să iau mașina și o să pun și codurile că nu le știu eu am lăsat mașina acolo și am plecat la muncă .mecanicul ăsta mi-a spus că astea ar trebui schimbate pe la 150 de mi-e cam atât ar duce .

Edited April 2 by cosmindumitru7

[cosmindumitru7]

Săptămâna viitoare să mă duc cu ea la alt mecanic și o să vă anunț .problema este că îmi oscilează și turometrul când o mai dau pe liber în timpul mersului îmi coboară pe la 300 iar apoi îmi urcă cum ar trebui .și o să pun și codurile de eroare când o să pun testerul pe ea 

Edited April 4 by cosmindumitru7