Pierdere ulei X3 E83 M47 150 CP

[Alex.Mihai.10]

Salut! Am 19 ani și tocmai ce mi-am cumpărat un BMW X3 e83 din 2006(M47 de 150cp). Astăzi am observat o pata imensa de ulei în jurul pompei vaccum. As vrea sa știu dacă are rost să schimb pompa vaccum sau doar garnitura. Eu sunt foarte pasionat de mecanica și as vrea sa ma apuc eu sa ii schimb acea garnitura, însă având în vedere faptul ca pompa vaccum e într-o puternica legătură cu sistemul de frânare as vrea sa va întreb întâi dacă e ok sa "îmi bag eu mainile" și sa schimb acea garnitura. Totodată vreau sa ma ocup și de partea de accesorii, ceea ce tine de curele, fulii, pompa apa + termostate(ambele). Credeți că ar fi ok sa ma bag eu sau să mă duc la un mecanic. As vrea sa știu "cât de complicat este". Și încă o întrebare, ce părere aveți de piesele de la VAICO?