Care e cel ai avantajos mod de a cumpara noul X5?

[minipe]

" Care e cel mai avantajos mod de a cumpara noul X5?"

 

Salut

as dori sa imi schimb actuala masina ( tot BMW ) cu noul X5( model 3.0 D- standard fara fitze )

care e cel mai avantajos mod de a cumpara acest model nou sau cu putini km la bord pe persoana fizica ? ( adica cum se poate scapa de TVA , taxe excesive etc ? )

daca o cumpar din Germania de la un dealer de ex ce alte taxe trebuie sa mai platesc in Romania ?

sau din state direct?

Multumesc

Edited September 24, 2007 by minipe

[Courage]

Cel mai avantajos este sa o iei NOUA din US.

Pretul e mai mic, cursul USD/EURO/RON e ff bun etc.

 

Problema este ca nu poti lua diesel. BMW nu comercializeaza diesel in US.

[kst]

Pretul este intr-adevar mai mic in US in primul rand pt ca acolo nu exista TVA. Oricum cand o aduci aici nu ii platesti si TVA si toate celelalte taxe?

[car300]

Mai asteapta nitel si o iei SH de la noi, eventual cu schimb direct de la masina pe care o ai si o diferenta.

 

Nu e nici o graba :blink:

[d-rive]

CASH, indiferent daca e noua sau second.

[Cristi.MD]

x5-u tot timpul va fi scump pentru ca e facut IN US.... la care platesti 30% din pretul de catalog.. taxa vamala si apoi taxa de inmatriculare.... :blink:

 

PS ca sa-l platesti mai usor poti incerca cu bancnote de 500 ron, sau 500 euro.. depinde

[WLF]

Pretul este intr-adevar mai mic in US in primul rand pt ca acolo nu exista TVA. Oricum cand o aduci aici nu ii platesti si TVA si toate celelalte taxe?

288752[/snapback]

 

Cum sa nu existe. Nu i se spune TVA si este mult mai mic, dar la orice produs cumperi, ai sales tax, in functie de statul in care esti, e diferit, California 8%, Nevada 6% etc.

[b16juv]

PS ca sa-l platesti mai usor poti incerca cu bancnote de 500 ron, sau 500 euro.. depinde

:blink:

[Alexx_]

x5-u tot timpul va fi scump pentru ca e facut IN US.... la care platesti 30% din pretul de catalog.. taxa vamala si apoi taxa de inmatriculare.... :blink:

 

 

nu esti informat, la noul x5 fata de pretul cip mai platesti doar tva-ul si taxa de prima inmatriculare adica la fel ca la orice masina produsa in ue

nu se plateste taxa aia de 30% sau alte taxe vamale despre care vorbesti

[WLF]

Pai pentru ca a fost deja IMPORTAT de dealer.

[minipe]

multumesc pt sfaturi ..

concret daca il iei din state - platesti transportul , taxa vamala 10 % , tva19 % ( la valoarea in USD de pe factura ) + taxa de prima inmatriculare ?

garantia banuiesc ca e internationala deci nu ar fi probleme..

a.. si musai sa fie pe benzina ca in state nu se vinde diesel

[pit]

Cel mai bine il iei din germania, de pe mobile.de , nou sau aproape nou cateva sute sau mii de km! Decat sa mergi la nemernicii astia de la bavaria...

[tonyE70]

ti-as recomanda sa il iei din germania.

 

marti eu plec spre muenchen sa imi ridic E70ul pe care l-am negociat cu un dealer acolo

 

pretul (0 km) este cu 11-12k mai mic decat in ro (neamtul mi-a dat dupa tratative la sange 12,5% reducere fata de pretul de - care e oricum mai mic decat cel din ro).

 

let me know.

[Kuky]

ti-as recomanda sa il iei din germania.

 

marti eu plec spre muenchen sa imi ridic E70ul pe care l-am negociat cu un dealer acolo

 

pretul (0 km) este cu 11-12k mai mic decat in ro (neamtul mi-a dat dupa tratative la sange 12,5% reducere fata de pretul de - care e oricum mai mic decat cel din ro).

 

let me know.

 

 

Daca e posibil da si tu codul optionalelor si cip-ul care l-ai platit, sa inteleg cum e in Germania mai ieftin decat la noi

[tonyE70]

Daca e posibil da si tu codul optionalelor si cip-ul care l-ai platit, sa inteleg cum e in Germania mai ieftin decat la noi

 

http://www.bmw-bavaria.ro/bmwro/ro/index.a...l=2&marca=1

 

pe linkul asta cauta oferta bavaria MC0095 si MC0109 - doua X5 - optionalele aceleasi, respectiv, cele listate pe 0095:

 

Vopsea metalizata, Tapiterie piele "Nevada", Roata rezerva , Alarma cu telecomanda , Praguri din aluminiu , Pachet Sport , Parbriz pentru comfort climatic , Suport portbagaj exterior , Camera vizibilitate spate , Trapa Panorama , Plasa despartitoare portbagaj , Covorase din velur , Oglinzi interioare si exterioare camuflate automat , Scaune fata reglabile electric, pt. conducator - cu memorie , Suport depozitare , Scaune fata incalzite electric , Ornamente interioare (nuc), Oglinzi interioare (digital compass-busola) , Instalatie de spalare a farurilor , Sistem sonor de avertizare la parcare (PDC) , Senzor de ploaie , Faruri cu xenon , Faruri adaptive , Aer conditionat automat , Regulator automat de viteze cu functie de franare , Pachet lumini , Sistem de navigatie Professional , Comanda vocala pentru telefon si sistem de navigatie , Pregatire universala telefon mobil cu interfata Bluetooth , CD BMW cu incarcator de 6 CD-uri , Sistem Hi-Fi Professional , Protectie soare Individual

 

am sa iti dau lista codurilor cand ma intorc, acum nu am timp, sorry.

 

pret cip 52600

 

culoare negru safir, piele tabak (maro)

 

overall: pretul de pornire din DE e cam cu 1500 EUR mai mic, optionalele sunt relativ "aliniate" insa sunt cateva la care rte ciupesc, iar la unele din ele chiar serios

 

besides, as recomanda oricui sa incerce si DE pentru (1) calitate (o poveste spune cum ca ar exista diferente de fabricatie europa vest vs est, nu sunt sigur, dar nici nu as baga mana in foc ca nu e asa); (2) dealerii din DE par a fi mai permisivi la discounturi, chiar si la E70 - pentru care oricum cererea e mare si acolo si nu sunt atat de darnici ca la seria 5, spre ex (motivele sunt lesne de inteles) ; (3) livrare rapida (in cazul meu 3 saptamani) si mai ales seriozitate.

 

cam asta, pe scurt, poate nu e cel mai tare deal, dar mie imi pare ok si sunt multumit.

 

vorbim (si postam poze) dupa ce ma intorc

[minipe]

m-am mai interesat despre achizitia din state la diversi dealeri si cam astea ar fi costurile implicate

 

p.s tony .. nu ai mai dat detalii :blink:

aclsalesterms.pdf

[Trappy]

Pentru cine vrea neaparat diesel, Germania e cea mai buna solutie, astfel:

1. Dupa cum s-a mai spus, dealerii negociaza mai mult.

2. daca o iei pe firma nu platesti TVA. Prezinti un nr. de inregistrare de platitor de TVA la dealer si nu factureaza TVA-ul. TVA-ul il platesti de abia cand vinzi tu masina. Mai trebuie sa gasesti un dealer care vrea sa vanda fara TVA (mi se pare ca nu toti sunt de acord).