merge prost cind ploua

[Bavaria]

amice, motronicul nu are sonzorul ala pe filtru

decat l jetronic

jetronic nu exista :)

31614[/snapback]

 

 

 

:blink:

 

 

 

Mai sunt cateva care au senzorul respectiv.

 

 

 

LH-Jetronic,K-Jetronic,KE-Jetronic.

[Gabi_323i]

k-jetronic? unde unde? vreau sa vad si eu

[florin83]

dupa ploile astea a inceput si a mea sa faca figuri.. merge la fel, dar se aude un huruit ciudat la motor. Sa vedem cum face dupa ce se usuca. :blink:

[Azeea]

motorul meu merge la fel si pe ploaie dar cel mai bine trage cand afara sunt 17-20 grade C. cred ca are legatura cu pres atmosferica si implicit cu temperatura

[TiL]

Tu ai diesel :blink: noi mai avem probleme cu aprinderea cu motorul rece si aer umed.

[florin83]

dupa ploile astea a inceput si a mea sa faca figuri.. merge la fel, dar se aude un huruit ciudat la motor. Sa vedem cum face dupa ce se usuca. :)

36921[/snapback]

 

ei bine.. huruitul s-a dovedit a fi de la ambreiaj :blink:

 

Inainte facea cand apasam pedala putin (1-2cm), acum face mereu pe toata cursa ei. :)

[florin83]

Aseara pe ploaia aia torentiala am gasit sa ies prin oras.. de aici numai probleme.. :)

Imi intra apa la baterie! Nu stiu pe unde pt ca cutia aia neagra de deasupra e perfect uscata, in schimb bateria era uda..

Daca opream motorul, la pornire trebuia scot si sa pun la loc bornele de la baterie. nu avea curent deloc, nu se aprindea nimic. Am facut faza asta de vreo 4-5 ori prin ploaie.. :)(

Am patit si ceva straniu.. am facut eu procedura asta, am pornit si pe drum am auzit ceva invartindu-se tare. Am tras pe dreapta (fara sa opresc motorul). Se auzea mai tare decat sunetul motorului la relanti.

Opresc motorul... Surpriza! zgomotul tot se auzea. :blink: Cred ca era electromotorul.. Da de ce se invartea mereu? Nu aveam nici macar cheia in contact. M-am speriat, m-am dus in spate, am scos borna, am stat vreo 10min cu ea scoasa. Am pus-o la loc si n-a mai facut.. In timp ce se invartea electromotorul aveam un bec aprins in bord. Nu mai stiu care era ca l-am vazut de afara in timp ce ma duceam sa scot borna..

 

Intrebari:

 

1. de ce a facut asa electromotorul?

2. pe unde naibii intra apa la baterie (e in spate, in portbagaj) daca capacul ala negru e perfect uscat.

[jaffar]

1. vreun scurt ceva ?

2. pe linga busonul de benzina.

[florin83]

O sa studiez azi sa vad pe unde intra apa..

 

Da cum ajunge apa chiar pe partea de sus a bateriei? :blink:

[ghost]

problema mersului naspa in conditii de umezeala este cat se poate de simpla..............explicatia logica este ca umezeala din aer ramane in filtru de aer ingreunand trecerea lui...............asadar dupa ce ati mers pe ploaie scoateti filtrul de aer si puneti mana pe el......este ca un burete...aproximativ:)

 

.......aste e explicatia filtrului de hartie.......pt restul nu stiu

[gbu]

O sa studiez azi sa vad pe unde intra apa..

 

Da cum ajunge apa chiar pe partea de sus a bateriei? :blink:

43670[/snapback]

 

sigur nu se prelinge pe ceva cablu/furtun in jos? intreb si eu asa.... :)

[florin83]

pai nu prea vad cum.. deasupra bateriei e capacul. intre ele sunt ~2-3cm..

[jaffar]

de condens ai auzit ? :blink:

[florin83]

da, deci trebuie sa caut pe unde intra apa..