cum trebuie sa bata xenon-ul?

[gipsygipsi]

xenonele bat km la 7 metri in fata masinii, dar din masina vad doar ultimii 2 metrii. asa de jos trebuie sa bata? nici nu lumineaza pe cel din fata, adica sa-i luceasca numarul. cand le pornesc se lasa in jos si apoi se ridica dar parca nu suficient. se pot regla din interior sau numai din far?

[gipsygipsi]

am uitat sa precizez: 320 d din 2002. xenon din fabrica!

[Calinu]

xenonele bat km la 7 metri in fata masinii, dar din masina vad doar ultimii 2 metrii. asa de jos trebuie sa bata? nici nu lumineaza pe cel din fata, adica sa-i luceasca numarul. cand le pornesc se lasa in jos si apoi se ridica dar parca nu suficient. se pot regla din interior sau numai din far?

295371[/snapback]

la E39 au si reglaj mecanic, eu asa le-am reglat la taicamio, cu un torx si bit no.6 parca...nu mai stiu sigur, in fine, verifica locasurile de deasupra farului!!!...sigur ar trebui sa aiba si la E46...

[alex 83]

Schimba becurile cu unele noi

[CC23298]

xenonele bat km la 7 metri in fata masinii, dar din masina vad doar ultimii 2 metrii. asa de jos trebuie sa bata? nici nu lumineaza pe cel din fata, adica sa-i luceasca numarul. cand le pornesc se lasa in jos si apoi se ridica dar parca nu suficient. se pot regla din interior sau numai din far?

295371[/snapback]

 

Exista si reglaj mecanic, sub forma unei rozete; ori te duci la AB sa ti le regleze (circa 60 ron), ori le reglezi prin comparatie cu ale masinii unui amic, in fata unui perete, seara. Atentie la reglaj, rozetele acelea se dau foarte usor "peste cap", fiind nevoit apoi sa te duci la ab sa ti le refixeze.

[czr]

exista un reglaj pe o parghie pe bascula din dreapta,asa am patit si eu,daca parghia e rupta sau ma rog e ceva defect la ea sau mufa scoasa,nu le mai regleaza.reglajul ar trebui sa fie in functie de incarcarea masinii dar la mine e rupta si lucreaza dupa cum vrea ea ca se misca aiurea pe acolo.

am reglat de cateva ori farurile din rozeta aia a lor,dar cateodata ma trezesc ca bat iar jos ca la tine sau sus in copaci si tre sa le reglez iar.

nu am avut timp sa schimb parghia aia de comanda ca de la aia face.

[CC23298]

exista un reglaj pe o parghie pe bascula din dreapta,asa am patit si eu,daca parghia e rupta sau ma rog e ceva defect la ea sau mufa scoasa,nu le mai regleaza.reglajul ar trebui sa fie in functie de incarcarea masinii dar la mine e rupta si lucreaza dupa cum vrea ea ca se misca aiurea pe acolo.

am reglat de cateva ori farurile din rozeta aia a lor,dar cateodata ma trezesc ca bat iar jos ca la tine sau sus in copaci si tre sa le reglez iar.

nu am avut timp sa schimb parghia aia de comanda ca de la aia face.

295427[/snapback]

 

Ai dreptate cu ce spui, dar la el merge acel auto-leveling. Daca ar fi defect acel sistem de reglaj de pe bascula (dreapta), farurile nu ar face levelingul la aprindere.

Edited October 11, 2007 by CC23298

[czr]

pai la mine face leveling la aprindere si totul e ok dar reglajul de pe bascula e rupt si prins cu sarma si nu face treaba mereu....aia era ideea

[gipsygipsi]

o sa incerc din reglajul lor sa le ridic putin azi. nu pot merge asa cu ele pentru k sunt cam chior.

[cat]

verifica intai parghia de care spune czr. cel mai probabil aia e cauza, e frecventa Edited October 11, 2007 by cat

[CC23298]

@Cat, poate nu ai citit mai sus:

 

Daca ar fi defect acel sistem de reglaj de pe bascula (dreapta), farurile nu ar face levelingul la aprindere.

295435[/snapback]

[cat]

am avut problema asta la E39, facea leveling, dar farurile nu bateau corect

nu vad de ce nu ar face leveling... doar parghia e acolo, numai ca nu mai are pozitia corecta = nivel incorect

Edited October 11, 2007 by cat

[CC23298]

am avut problema asta la E39, facea leveling, dar farurile nu bateau corect

295568[/snapback]

 

Farurile fac leveling preluand informatia de la senzorul de pe bascula dreapta; daca acesta nu functioneaza...... farurile bat sus/jos/ oriunde, dar NU au cum sa faca leveling pentru ca nu au nivel "zero" de referinta; mi se pare logic, daca ma insel sa ma corecteze cineva. No offens....

Edited October 11, 2007 by CC23298

[cat]

mai exact, cand puneam contactul faceau cursa completa sus- jos, dar nu se opreau la nivelul corect. era desprinsa o clema metalica de pe bratul dreapta fata. Edited October 11, 2007 by cat

[gipsygipsi]

s-a rezolvat. am fost la un service de electrice si pentru 10ron le-au ridicat cat trebuie din far, in timp ce acestea bateau intr-o cutie care arata exact cat trebuie ridicate pentru inaltimea masini (inaltimea corecta se afla masurand in centrimetri cat are de pe asfalt pana la lupa) acum e super ok.

[czr]

sa nu fii surprins cand o sa se deregleze iar singure sa bata ori prea sus ori prea jos...

[gbu]

Verifica senzorul ala sa fie ok. Ca le-au pus aia sa bata mai sus din surubelnita nu e o rezolvare. Si eu am avut problema asta. Faceau auto-levelling dar bateau foarte jos. Era senzorul de vina.

 

Schimba becurile cu unele noi

295398[/snapback]

De ce sa schimbe becurile? :blink: :) :)

Edited October 11, 2007 by gbu

[cat]

probabil alea vechi s-au lasat

[Nony]

Nu cred ca becurile au vreo treaba...becurile cand obosesc, se ard... :blink:

[gipsygipsi]

offf! ati avut dreptate. nu e o rezolvare reglarea din acea rozeta cu surubelnita...am fost la bunici si cand am plecat noaptea vedeam iar foarte putin in fata...trebuie sa verific senzorul de pe bascula. stie cineva cam cat costa unul daca este defect? era mai bine cu reglaj manual.

[czr]

pai ti-am zis ca aia e problema.

incearca poate se lipeste se repara etc si dupaia cauta unul nou.

eu sincer nu m-am obosit sa caut...