reglaj aer

[flo320]

Motor 2000 cmc l jetronic.Cine stie de unde se regleaza aerul la motorul pe care il am.Mentionez ca unde am inj de pornire la rece si cele 2 furtune de aer tot acolo am un surub gros.De acolo sa se regleze aerul,si e desfacut cam 4 ture?

[adimagic]

acolo reglezi relantiul, aia e valva de relanti, de recirculare a gazelor ( daca o deschizi mai mult scad emisiile, testata de mine treaba asta ). aerul il potzi regla de la debitmetru ( de fapt e un surplus de aer care motorul il v`a trage, necitit de clapa debitmetrului ), daca are reglaj ( e un inbus sau cum ii zice :blink: )

[flo320]

deci pot sa-l mai inchid putin surubul ala,am sa-l las deschis 2 ture.Si cind voi face itp deschis la maxim cu avans mic

[flo320]

Din cate stiu eu cind desfaci surubul de la debitmetru ai dai aer si cand il stringi ai iei aer.Parca asa am citit eu prin cartea de bmw pe care o am

[adimagic]

Din cate stiu eu cind desfaci surubul de la debitmetru ai dai aer si cand il stringi ai iei aer.Parca asa am citit eu prin cartea de bmw pe care o am

298134[/snapback]

 

corect, ai sa vezi ca atunci cand desfaci scade un pic turatia, cand il inchizi complet creste un pic. asta e normal, avand in vedere cum lucreaza, cand deschizi intra aer necitit ( are un bypass pe langa clapa debitmetrului, practic din inbusu ala obturezi sau deschizi complet acel bypass ); cand strangi, ce trage motorul este citit total de clapa debitmetrului.

[flo320]

Inca ceva eu stiu k distribuitorul meu nu are avans centrifugal mecanic(mareste avansul la turatii mari,sau cind masina e incarcata)parca aceste modele sunt modele mult mai noi fata de ce am eu din 84

[flo320]

Am fost in service sa-mi reglez avansul cu lampa alea alea.Mie ami mai trebuie mult avans dar dak ai dau sta la 2000 ture in relati si nu am de unde sa mai scad din aer sau ceva.Am incercat si din debitmetru de la surubul ala si de la valva de relanti si tot degeaba.Garnitura de la admisie am pus noua .Oricum nu pierd aer pe undeva.Vreau sa stiu dak pe acele 2 furtune de aer ce vin de la inj de pornire la rece si furtunul de pe capacul de culbutori exista vreo duza ceva? :blink: