Problema Seria 3 E90

[paunionut]

Am si eu urmatoarea problema: Am un Seria 3 E90 luat in iunie 2007. Am mers la un drum mai lung (in jur de 2000km) cu masina si la intoarcerea in Bucuresti am intrat pe rosu cu motorina. In 20km dupa ce am intrat pe rosu am oprit la benzinarie ca sa bag combustibil, am deschis busonul de motorina si.......este in interiorul busonului o clapeta metalica ce blocheaza accesul pompei spre rezervor. Acea clapeta nu se lasa in jos la o apasare normala, nu am vrut sa o fortez. Stie cineva despre ce este vorba? Este o masura de siguranta a masinii sau un defect? Multumesc anticipat!

[ovy318i]

cand bagi capul de la pompa trebue sa se lase in interior usor si cand scoti pompa sa se ridice inapoi-daca zici ca ai incercet nu e normal-poate era capul la pompa mai mare si nu intra(zic si eu)-daca il apesi cu o surubelnita se deschide?

[MuscleMike]

cand bagi capul de la pompa trebue sa se lase in interior usor si cand scoti pompa sa se ridice inapoi-daca zici ca ai incercet nu e normal-poate era capul la pompa mai mare si nu intra(zic si eu)-daca il apesi cu o surubelnita se deschide?

298783[/snapback]

 

 

Da...asa ar trebui sa fie...pt. ca acela e un mecanism care sa previna problemele cum ar fi sa bagi benzina in rezervor diesel sau invers....altceva nu vad ce ar putea fi...

[kretzu]

nu te-ai gandit ca poate fi un filtru pentru impuritati ? sau ceva anti "furat combustibil"...mi se pare ca eu la a mea am tot ceva de genu intra foarte putin teava aia de la benzinarie:)

[MuscleMike]

Mda...E90 are un sistem de prevenire a alimetarii a autoturismelor diesel cu benzina...care nu vad unde ar fi cel mai indicat sa fie pus decat acolo unde bagi motorina...deci mai mult de 90% este pt. asa ceva...o sa pot sa spun si eu sigur peste 2 sapt. cand imi vine masina.....

[paunionut]

Am incercat sa il apas manual, nu se lasa in jos, pare ca si cum ar fi blocata. Pompa de motorina era standard.

[tzucul]

Stai sa inteleg,tu ai stricat acea clapeta sau nu stii ce e cu ea?

[paunionut]

Nu am stricat-o, pur si simplu din senin nu se mai lasa in jos si nu stiu de ce.....singurul indiciu este ca am ramas pe rosu cu motorina.

[oSerX]

vai ce am patit si eu la seria 1 cu clapeta aia ... s'a strans tot peco ca dom'le ti s'a stricat masina, ca nu e vina noastra.... eram si eu pe rosu la un drum prin tara... si am aflat ulterior ca pompa avusese capul bun, insa a plecat cineva cu el bagat in masina ... si au pus si ei ce aveau ... un cap de benzina, care este mai subtire in diametru...

 

pe gura rezervorului, in interior ai doua chestii sus si jos, care trebuiesc apasate amandoua sa se duca clapeta aia in lateral. baga pistolul, trage-l in jos, astfel incat sa preseze lamela de jos, apoi cu o surubelnita preseaza'l pe cel de sus, in acelasi timp baga pistolul in rezervor .... si voila !

[Laur]

... un cap de benzina, care este mai  subtire in diametru...

 

pe gura rezervorului, in interior ai doua chestii sus si jos, care trebuiesc apasate amandoua sa se duca clapeta aia in lateral. baga pistolul, trage-l in jos, astfel incat sa preseze lamela de jos, apoi cu o surubelnita preseaza'l pe cel de sus, in acelasi timp baga pistolul in rezervor .... si voila !

299229[/snapback]

 

Corect. Scrie si in carte si e trecuta si ca o optiune standard...

"Prevention of inadvertently refuelling diesel cars with petrol, mechanical lock-out in the filler neck to prevent insertion of pump nozzle for petrol"

Deci nu e nimic defect...e un sistem anti prost...

[Alexxx]

LA MULTE masini e asa!