Mi-am luat masina - 520 E12

[liviu_redline]

Salut

 

Mi-am achizitionat proaspat un BMW E12 520 din 1979

 

Masina are numere vechi , nu este mearsa in Romania din 1995, tinuta in garaj.

 

Am luat-o la sufa am adus-o acasa si au inceput operatiunile de pornire.

 

Am verificat punerea la punct a distributiei (capacul scos parea suspect), am pus ulei nou, am inlocuit delcoul hall cu unul cu platina deoarece masina nu mai avea modului de a.e. pe ea.

 

a luat-o la sfert de cheie . . .uimitor

 

motorul merge superb, nu da fum nici la 6000 de ture, suspensia e super mai putin amortizoarele pe fata.

trebuie vopsita

 

masina nu are pic de rugina, vopseaua este originala.

 

maine ma apuc sa ii fac franele si sa-i reglez carburatorul (Solex 4A1)

 

cam atat . . .

 

P.S. cine mai are e12 pe aici ????

[io's]

bine ai venit in club

sa o stapanesti sanatos

multa bafta!

[liviu_redline]

bine ai venit in club

sa o stapanesti sanatos

multa bafta!

32931[/snapback]

 

 

merci'

[COObra]

oare cine drek o mai avea E12 pe aici? :blink:

luni trec pe la matale sa mai schimbam o impresie doua....si sa-ti aduc oglinzile.....facem si niste poze :)

[Gabi_323i]

ia terminati ma cu din astea :) bai liviu, incepi si tu cu downgradeuri? :blink: hai naibii sa iti dau un modul de aprindere si da dracu jos platina aia :)

[liviu_redline]

tot baietii mei cu vechiturile sar in ajutor . . . .

 

gabi (fa-mi o oferta pentru o aprindere electronica) :)

 

coobra . . . .luni treci pe la mine sa vezi fieru :blink:

[Gabi_323i]

deci fi atent cum e treaba cu aprinderile

eu am avut una si i-am dat-o lu coobra si i-am ceruto inapoi imprumut ca sa i-o montez lu MAD-u

un amic are 3 cand vine de la mare le iau si ii dau una lu stefan si una tie, sa vedem ce pretentii are, ok? >:blink:<

[COObra]

nu baaa.......lu liviu io dai pe aia de la mine fara nici un ban......

asta ar fi culmea sa ii cer lu liviu bani pe aprindere :blink:

[MAD520]

Si eu am E12. :blink:

[Gabi_323i]

pai si tu si coobra si liviu aveti 520 :blink:

[COObra]

pai si tu si coobra si liviu aveti 520 :)

34632[/snapback]

io daca mai stau mult o sa am niste rugina intr-un sac. 520 o sa mai am doar in poze. :blink:

[Gabi_323i]

:blink:

[olyro2000]

si inca un e12 :blink:

[lucian]

Salut

 

Mi-am achizitionat proaspat un BMW E12 520 din 1979

 

Masina are numere vechi , nu este mearsa in Romania din 1995, tinuta in garaj.

 

Am luat-o la sufa am adus-o acasa si au inceput operatiunile de pornire.

 

Am verificat punerea la punct a distributiei (capacul scos parea suspect), am pus ulei nou, am inlocuit delcoul hall cu unul cu platina deoarece masina nu mai avea modului de a.e. pe ea.

 

a luat-o la sfert de cheie . . .uimitor

 

motorul merge superb, nu da fum nici la 6000 de ture, suspensia e super mai putin amortizoarele pe fata.

trebuie vopsita

 

masina nu are pic de rugina, vopseaua este originala.

 

maine ma apuc sa ii fac franele si sa-i reglez carburatorul (Solex 4A1)

 

cam atat . . .

 

P.S. cine mai are e12 pe aici ????

32927[/snapback]

salut,

am eu unul din 81 tot cu motor de 2000, tot cu carb. dublu. porneste greu si nu-si pastreaza relantiul. m-a disperat. vreau sa-i pun mot. pe injectie. ce zici?

[SORIN TSO]

poate vi sambata la intalnire

sa vada si ochiu nostru

bafta si sa te bucuri de ea :blink:

[liviu_redline]

deocamdata este demontata si intra in proces de 535-izare . . .dupa aia o sa vin cu ea la intalnire . . . .e12 535 pe carburator :blink: :) :) :) :) :)

[FiveThreeFive]

e12 535 pe carburator

Jesus... ai actiuni la o rafinarie? Sau poate esti in business-ul de statii de carburanti?

Sunt curios cum ai ajuns la un 3.5l pe carburator, pentru ca motoarele M30 de 3.5l au fost produse de BMW numai pe injectie. Te rog povesteste putin istoricul acestui motor.

[Vico]

Si inca un E12.

De ce pui 3.5 daca motorul ei mergea bine?

Daca vrei sa-ti faci masina de liniute, ia-ti un E21 sau E30, cu un serie 5 n-o sa faci niciodata ce potzi face cu un serie 3.

[COObra]

dupa cate il cunosc eu pe Liviu ....va pune 3 carburatoare orizontale dublucorp :) .....si face asta pe un e12 pt ca l-a gasit ieftin si f bun la tabla.

motorul de 2000 va fi la mine sub capota. :blink:

[lucian]

Salut

 

Mi-am achizitionat proaspat un BMW E12 520 din 1979

 

Masina are numere vechi , nu este mearsa in Romania din 1995, tinuta in garaj.

 

Am luat-o la sufa am adus-o acasa si au inceput operatiunile de pornire.

 

Am verificat punerea la punct a distributiei (capacul scos parea suspect), am pus ulei nou, am inlocuit delcoul hall cu unul cu platina deoarece masina nu mai avea modului de a.e. pe ea.

 

a luat-o la sfert de cheie . . .uimitor

 

motorul merge superb, nu da fum nici la 6000 de ture, suspensia e super mai putin amortizoarele pe fata.

trebuie vopsita

 

masina nu are pic de rugina, vopseaua este originala.

 

maine ma apuc sa ii fac franele si sa-i reglez carburatorul (Solex 4A1)

 

cam atat . . .

 

P.S. cine mai are e12 pe aici ????

32927[/snapback]

 

salutare,

am si eu E12 , 520 din 81

carburator la fel ca al tau

numai ca...e cam varza; furtunase lipsa, nu-si pastreaza relantiul cand e rece

belea! tu poti sa-i dai de cap sau stii pe cineva?

as vrea sa-i pun injectie numai sa scap de solex-ul asta cat galeata de mare.

merci.

[norbbi77]

Eu am tot un e12...dar cu motor de 1.8 518,din '78

[blitzu]

deci fi atent cum e treaba cu aprinderile

eu am avut una si i-am dat-o lu coobra si i-am ceruto inapoi imprumut ca sa i-o montez lu MAD-u

un amic are 3 cand vine de la mare le iau si ii dau una lu stefan si una tie, sa vedem ce pretentii are, ok? >:)<

33064[/snapback]

 

 

posesor de E-12...da-mi si mie o aprindere...pe bani :blink:

[blitzu]

Salut

 

Mi-am achizitionat proaspat un BMW E12 520 din 1979

 

Masina are numere vechi , nu este mearsa in Romania din 1995, tinuta in garaj.

 

Am luat-o la sufa am adus-o acasa si au inceput operatiunile de pornire.

 

Am verificat punerea la punct a distributiei (capacul scos parea suspect), am pus ulei nou, am inlocuit delcoul hall cu unul cu platina deoarece masina nu mai avea modului de a.e. pe ea.

 

a luat-o la sfert de cheie . . .uimitor

 

motorul merge superb, nu da fum nici la 6000 de ture, suspensia e super mai putin amortizoarele pe fata.

trebuie vopsita

 

masina nu are pic de rugina, vopseaua este originala.

 

maine ma apuc sa ii fac franele si sa-i reglez carburatorul (Solex 4A1)

 

cam atat . . .

 

P.S. cine mai are e12 pe aici ????

32927[/snapback]

 

 

bafta la carburator...e o operatiune cu care trebuie sa te obisnuiesti :)...eu deja il desfac cu ochii inchisi, mi-am facut garnituri ''home made'' o sa-ti traga aer fals, o sa-ti rupa filetele de la suruburile capacului...ai un jigler sub un capacel lateral cu o gaura in el cat firu' de par(o sa-ti ia ceva timp pana il gasesti) cand ti-e lumea mai draga o sa-ti ''pice in cap'' si nu se mai tureaza, o sa stai prin oras cu capota deschisa si tu calare pe motor cu surubelnita in carb...sa-ti mai zic?:)...cu toate astea eu il ador !:blink: bafta inca o data si sa-l porti sanatos

[djact]

Salutare am si eu de ceva vreme un E12 din 1980 carburator dublu corp, am avut si eu in cap sa schimb motorul cu unu pe injectie dar am hotarat sa reconditionez acest motor, acum e desfacut bucati am dus chiar azi _chiulasa_ la rectificat (rectificat scaune la supape, rectificat supape si plan) apoi o sa ii pun si un set nou de segmenti si urmeaza bataia de cap cu reglajul carburatorului am nevoie de 2 aripi fata daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator. am vrut sa le comand noi dar sincer nu prea ma incadrez un buget, mersi