probleme e46

[mariusnfs]

salut am si eu o problema.masina scoate fum de nu te vezi in spate.masina este un 320d de 136cp.am verificat mai multe componente ce ar putea cauza acest fum(turbina , epuratorul de gaze, ulei filtre sunt aproape noi au 3k).este o treaba ciudata ca dupa ce se incalzeste nu mai da fum dar dupa ce o opresc 2 min si o pornesc fumul reapare.daca a mai patit cineva ceva asemanator sau un sfat de la cineva mai priceput ar fi bine venit.ce sa mai verific?

[Rares]

Ce inseamna ca le-ai verificat? Le-ai dat jos si te-ai uitat la ele?

Motorul iti mai trage ca inainte?

Fumul are miros de ulei ars?

Motorina ai "verificat" de unde bagi?

[Stefann]

Ce culoare are fumul din spatele masinii ?

[mariusnfs]

Ce inseamna ca le-ai verificat? Le-ai dat jos si te-ai uitat la ele?

Motorul iti mai trage ca inainte?

Fumul are miros de ulei ars?

Motorina ai "verificat" de unde bagi?

310403[/snapback]

motorul trage la fel ca inainte , masina nu face figuri nici la relanti sau mai stiu eu ce ,deci functioneaza ca o masina normala ....dar scoate fumul asta asa dintr-o data . fumul pe care il da este alb , alb albastrui nu e ceva definit (nu este fum negru). turbina a fost data jos si verificata , epuratorul de gaze schimbat , faza cu motorina nu am apucat sa o fac ca nu am consumat ce era in rezervor dar azi fac un drum mai lung si apoi o sa alimentez

Edited November 9, 2007 by mariusnfs

[Rares]

Normal(adica nu e normal :blink: ) fumul alb e de la turbina sau epurator. Daca ai schimbat epuratorul poate sa mai dureze ceva timp pana se arde uleiul scurs in evacuare ca sa nu mai scoata fum. Daca era de la turbina probabil ti-ar fi facut figuri si la tras. Fa drumul ala, baga motorina buna si ne mai zici ce si cum. Btw ulei iti consuma? Edited November 9, 2007 by rareshro

[mariusnfs]

Normal(adica nu e normal :blink: ) fumul alb e de la turbina sau epurator. Daca ai schimbat epuratorul poate sa mai dureze ceva timp pana se arde uleiul scurs in evacuare ca sa nu mai scoata fum. Daca era de la turbina probabil ti-ar fi facut figuri si la tras. Fa drumul ala, baga motorina buna si ne mai zici ce si cum. Btw ulei iti consuma?

310580[/snapback]

nu consuma ulei

[buldy]

Si mie imi da fum masina daca bag motorina de la orice alta statie decat omv,asa ca inearca sa bagi de acolo si vezi daca mai scoate

[Stefann]

Daca e fum albastrui , e posibil sa fie de la un filtru de noxe de pe la motor , care trebuie schimbat la 2-3 schimburi de ulei , cel putin asa ar fi ok , sa fie si masina ok !

[mariusnfs]

Daca e fum albastrui , e posibil sa fie de la un filtru de noxe de pe la motor , care trebuie schimbat la 2-3 schimburi de ulei , cel putin asa ar fi ok , sa fie si masina ok !

310730[/snapback]

ce filtru? zi mai exact.in afara de ala de la epurator mai e altu?

[Rares]

Daca e fum albastrui , e posibil sa fie de la un filtru de noxe de pe la motor , care trebuie schimbat la 2-3 schimburi de ulei , cel putin asa ar fi ok , sa fie si masina ok !

310730[/snapback]

Pai asta e filtrul epurator dar l-a schimbat. De obicei fumul alb nu e de la motorina. Motorina proasta scoate fum negru. Poate daca ai bagat motorina "imbogatita" cu ulei de pe la vre-un tirist.

Sigur nu-ti consuma ulei deloc?

[mariusnfs]

Pai asta e filtrul epurator dar l-a schimbat. De obicei fumul alb nu e de la motorina. Motorina proasta scoate fum negru. Poate daca ai bagat motorina "imbogatita" cu ulei de pe la vre-un tirist.

Sigur nu-ti consuma ulei deloc?

310832[/snapback]

uleiul l-am verificat in fiecare dimineata de cand se intampla asta si este la nivel , iar motorina este de la petrom bag de la aceeasi pompa 6 de 6-7 luni si nu am avut niciodata probleme . marti am facut programare la filaret sa vedem ce gasesc ei . mi-am pus testerul pe ea si nu are nici o eroare

Edited November 10, 2007 by mariusnfs

[Rares]

Tare-s curios. Sa ne ti la curent (continuu, nu alternativ)

[mariusnfs]

Tare-s curios. Sa ne ti la curent (continuu, nu alternativ)

311093[/snapback]

o sa va tin cu siguranta.iata ce am mai descoperit.dupa o plimbare prin oras cu masina cand am bagat-o la garaj deschid capota si ce observ furtunul de la apa care intra in radiator era umflat de mai avea putin si bubuia , iar pe la busonul pe unde pui antigel se auzea un sfarait pe semne ca presiunea din instalatie era mare.oare care o fi cauza??

[Bavaria]

ce observ furtunul de la apa care intra in radiator era umflat de mai avea putin si bubuia , iar pe la busonul pe unde pui antigel se auzea un sfarait pe semne ca presiunea din instalatie era mare.oare care o fi cauza??

311109[/snapback]

 

Garnitura de chiulasa arsa sau chiulasa crapata.

[mariusnfs]

Garnitura de chiulasa arsa sau chiulasa crapata.

311110[/snapback]

dupa toate documentarile si testarile ajunsesem la ideea ca am garnitura fisurata sau chiulasa fisurata.am ajuns pe la 2 mecanici shi ambii mi-au zis acelasi lucru chiulasa sau garnitura fisurata.apoi am fost la filaret acolo la un mecanic dupa parerea mea foarte priceput si imi zice "uite iti scot piesa asta (in attach)si o sa vezi ca nu mai face".astupa piesa respectiva si dispare fumul nu se mai umfla furtunele masina functioneaza iar normal.acm am cumparat piesa respectiva si maine sa o montez

[Stefann]

Ce e mai exact aia si cat a costa ?

[Myx]

dupa toate documentarile si testarile ajunsesem la ideea ca am garnitura fisurata sau chiulasa fisurata.am ajuns pe la 2 mecanici shi ambii mi-au zis acelasi lucru chiulasa sau garnitura fisurata.apoi am fost la filaret acolo la un mecanic dupa parerea mea foarte priceput si imi zice "uite iti scot piesa asta (in attach)si o sa vezi ca nu mai face".astupa piesa respectiva si dispare fumul nu se mai umfla furtunele masina functioneaza iar normal.acm am cumparat piesa respectiva si maine sa o montez

312166[/snapback]

 

 

Cum il cheama pe mecanic ? :blink:

[Bavaria]

dupa toate documentarile si testarile ajunsesem la ideea ca am garnitura fisurata sau chiulasa fisurata.am ajuns pe la 2 mecanici shi ambii mi-au zis acelasi lucru chiulasa sau garnitura fisurata.apoi am fost la filaret acolo la un mecanic dupa parerea mea foarte priceput si imi zice "uite iti scot piesa asta (in attach)si o sa vezi ca nu mai face".astupa piesa respectiva si dispare fumul nu se mai umfla furtunele masina functioneaza iar normal.acm am cumparat piesa respectiva si maine sa o montez

312166[/snapback]

 

 

Foarte corect, nu am realizat ca ai EGR racit cu apa.

[mariusnfs]

Ce e mai exact aia si cat a costa ?

312170[/snapback]

este racitorul de gaze care intra in egr costuri bmw 300euro fara tva, eu am achizitionat una sh de la un baiat 300lei :) . masina e super k acum functioneaza ca inainte :blink:

Edited November 13, 2007 by mariusnfs

[elvislorin]

daca racitorul respectiv e doar infundat (si de regula cam asta este) mai exista solutia urmatoare: se da jos...se lasa la inmuiat in carburol si apoi cu o sarma subtire dar care nu se indoaie usor se ia fiecare teava in parte din racitor si se desfunda (cam 20-30)...e munca de chinez batran dar rezultatul e cam acelasi cu schimbarea racitorului....just try it

[Gully]

Foarte corect, nu am realizat ca ai EGR racit cu apa.

312197[/snapback]

si la 320d e46 facelift 150cp / e la fel_?

[paulmldvn]

si la 320d e46 facelift 150cp / e la fel_?

312975[/snapback]

Nu cred am curatat de curand egr-ul si nu cred ca are legatura cu apa, dar nu exclud posibilitatea sa ma fi inselat.Oricum la cel de 150 cp fumul negru este normal in cazul unor acelerari mai puternice.

[mariusnfs]

daca racitorul respectiv e doar infundat (si de regula cam asta este) mai exista solutia urmatoare: se da jos...se lasa la inmuiat in carburol si apoi cu o sarma subtire dar care nu se indoaie usor se ia fiecare teava in parte din racitor si se desfunda (cam 20-30)...e munca de chinez batran dar rezultatul e cam acelasi cu schimbarea racitorului....just try it

312735[/snapback]

la mine era fisurat pt ca am gasit apa in el ceea ce spune totul.deci schimbat si rezolvat :blink:

[Allex]

Am si eu o problema si nu am vrut sa mai deschid un topic:

Nici nu stiu cum sa incep :D

Masina este benzina, nu diesel si din cand in cand, scoate un fum alb-albastrui (cand se incalzeste, cand schimb vitezele pe la 5-6000) si miroase urat, a ars :D

Dupa ce am mers cu ea asa (mai sportiv) scoate si la relanti tot la fel :twoup: ; o opresc o las sa se raceasca putin si dupa ce o pornesc nu mai scoate deloc.

Deci daca merg normal, schimb vitezele pe la 2000-2500 nu mai scoate deloc.

Daca o turez tare pe loc, nu scoate nimic.

Nivelul lichidului de racire nu a sczut deloc, al uleiului la fel.

Am fost la service si mi-au spus ca poate fi de la benzina, ca vreun injector... nici ei nu prea stiu.

Mentionez ca masina are probleme si cu bobinele de inductie.

Maine am programare la tester si nu mai am rabdare :D :twoup: . Sper sa nu fie ceva grav :) .

Aveti idee ce ar putea fi?

Edited May 27, 2008 by Allex

[rosini]

si la 320d e46 facelift 150cp / e la fel_?

<{POST_SNAPBACK}>

Nu cred am curatat de curand egr-ul si nu cred ca are legatura cu apa, dar nu exclud posibilitatea sa ma fi inselat.Oricum la cel de 150 cp fumul negru este normal in cazul unor acelerari mai puternice.

 

 

 

si la mine scoate fum negru la accelerari mai puternice...320d 150cp 2004

spui ca este normal, ca eu vreau sa ma duc in service deja:) ?

 

merci