Jump to content

Un pic de ajutor pentru un incepator ... :)

hoinar

By hoinar
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

hoinar Newbie

hoinar

Posted
Posted

In primul rind bine v-am gasit.

Apoi sunt proaspat (de 2 luni) posesor al unui e46 330xi, singurul regret care il am, e ca am pierdut timpul pin ala varsta asta (destul de inaintata) cu alte marci.

Acum ...am 2 mici probleme :blink:

 

1. Mi-am luat jante de 18" replici de M6 cu cauciucuri Dunlop 225x40x18 fata si 255x35x18 spate.

Buuuun, acum eu unul sunt tare incantat de cum arata numa' ca la gropi (mici) mai aud cum pe spate cauciucurile ating de pasajul rotii.

Ce e de facut ? Nu stiu in ce stare de uzura sunt supensiile spate ...

 

2. Alta "belea" e ca am incercat sa schimb un bec la un semnalizator fata.

problema e ca semnalizator-ul nu este prins cu surub ...ci prin niste cleme de plastic dup o jumatate de ora nu am reusit sa il scot de acolo ... :)

 

Ca orice incepator as aprecia orice ajutor ...

 

Multam fain,

__________________

Radu Cruceana - Hoinar pentru totdeauna...

post-7712-1195398019_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites
armin Newbie

armin

Posted
Posted (edited)

bine ai venit

jantele pe 18 nu ar trebui sa fie o problema pt masina ta.verifica amortizoarele si arcurile pe spate.

ar mai putea fi vorba si de dimensiunea cauciucurilor,verifica la usa soferului ce specificatii de dimensiuni ai(acum am vazut dimensiunea la gume....pare ok din ce imi amintesc eu)

 

2.semnalizarea de langa far,presupun...are intr'adevar o clema,dar nu as putes sa'ti spun exact cum se face pt ca nu am avut ocazia sa umblu pe acolo

bafta

Edited by armin
Link to comment
Share on other sites
armin Newbie

armin

Posted
Posted
Multam fain armin...o sa verific suspensiile spate, dimensiunile la cauciucuri mi-au fost recomandate de firma care a vandut jentile ...

 

am avut o problema asemanatoare la fosta masina....si se intampla sa atinga cu niste "amarate" de jante 17"...am schimbat amortizoarele si totul a fost ok dupa

Link to comment
Share on other sites
Guest juststy

Guest juststy

Posted
Posted
problema cu rotile pe spate e ca sunt prea late, garda cauciucurilor e buna dar latimea e totusi mare. din aceasta cauza de pe aripi ti se se va lua tot stratul protector , adica vopseaua si anticorozivul. incearca sa schimbi cauciucurile cu unele mai inguste , de exemplu 225/35/18.
Link to comment
Share on other sites
Stefann Enthusiast

Stefann

Posted
Posted
problema cu rotile pe spate e ca sunt prea late, garda cauciucurilor e buna dar latimea e totusi mare. din aceasta cauza de pe aripi ti se se va lua tot stratul protector , adica vopseaua si anticorozivul. incearca sa schimbi cauciucurile cu unele mai inguste , de exemplu 225/35/18.

 

Nu e adevarat , e ok marimea.

 

Si Brandex are pe masina roti pe 18 cu 255/40/18 pe spate.

Link to comment
Share on other sites
iulian518i Newbie

iulian518i

Posted
Posted
problema cu rotile pe spate e ca sunt prea late, garda cauciucurilor e buna dar latimea e totusi mare. din aceasta cauza de pe aripi ti se se va lua tot stratul protector , adica vopseaua si anticorozivul. incearca sa schimbi cauciucurile cu unele mai inguste , de exemplu 225/35/18.

 

Nu e adevarat , e ok marimea.

 

Si Brandex are pe masina roti pe 18 cu 255/40/18 pe spate.

Sa nu aibe ET-ul diferit fata de Brandex si de aici si faptul ca-i iese roata prea mult in afara si-i atinge in aripa... :blink:

Link to comment
Share on other sites
Stefann Enthusiast

Stefann

Posted
Posted
problema cu rotile pe spate e ca sunt prea late, garda cauciucurilor e buna dar latimea e totusi mare. din aceasta cauza de pe aripi ti se se va lua tot stratul protector , adica vopseaua si anticorozivul. incearca sa schimbi cauciucurile cu unele mai inguste , de exemplu 225/35/18.

 

Nu e adevarat , e ok marimea.

 

Si Brandex are pe masina roti pe 18 cu 255/40/18 pe spate.

Sa nu aibe ET-ul diferit fata de Brandex si de aici si faptul ca-i iese roata prea mult in afara si-i atinge in aripa... :blink:

 

Posibil sa fie si asta , in orice caz , nu cred sa aibe un ET prea mare , ci probabil are si amortizoarele slabe.

Link to comment
Share on other sites
22WTF Newbie

22WTF

Posted
Posted
ET-ul nu mare, ci MIC, adica roatile sunt scoase prea mult in exterior, dupa cum se vede si in poza atasata primului post.

Da .. asa stiam si eu.Cu cat et`u e mai mic cu atat ies mai mult in exterior.Apropo nu ai idee ce et au jantele tale? si eventual ca confrunti cu ce et recomanda producatoru` pt modelu` tau de masina.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.