Seria 5 E60, 2003-2009

[Andrey87]

Buna doresc sa achizitonez un 530d si as dori sa stiu cam ce probleme frecvente are ce consum are 105,000km 240CP din 2004 BMW 530 M-PACHET

-EXTERIOR M-PACHET

-INTERIOR PIELE CU TEXTIL

-NAVIGATIE

-SCAUNE ELECTRICE

-PILOT AUTOMAT

-CLIMATIC

-SENZORI PARCARE SPATE

-SENZORI LUMINI/PLOAIE

-COMENZI PE VOLAN

-ABS, DSC

-GEAMURI ELECTRICE

-CUTIE MANUALA SPORT 6+1 M-PACHET

-XENON

-TUNNING

-JANTE ORIGINALE M-PACHET 18'

-2 CHEI ORIGINALE

Si as dori dac se poate la fel tot o aproximare de consum la 530d tot de 218CP

Edited September 9, 2011 by Andrey87

[FANATIC]

Din 2004 e60 530d are 217 cp.Nu exista "CUTIE MANUALA SPORT 6+1 M-PACHET ".Nu cred ca are dsc poate DTC

[IulianC]

Din 2004 e60 530d are 217 cp.Nu exista "CUTIE MANUALA SPORT 6+1 M-PACHET ".Nu cred ca are dsc poate DTC

Are DSC. Dupa ASC s-a trecut la toate modelele la DSC=Dynamic Stability Control. DTC e Dynamic Traction Control, se activeaza din buton, e folositor iarna cand te lasa sa patinezi putin, spre deosebire de DSC care iti taie imediat acceleratia.

Probleme frecvente:

-scurgeri de ulei pe la galeria de admisie -> rezolvare: schimbare galerie de admisie

-fisurare galerie de evacuare -> rezolvare: schimbare galerie de evacuare, unii au pus din fonta de la E39

-caseta de directie, e sensibila pentru drumurile noastre, apare un mic joc

-modulul bujiilor incandescente, apare ca eroare pe tester daca e defect

-senzor IBS de la baterie, apare ca eroare pe tester

 

Cam astea imi vin acum in minte.

Edited September 11, 2011 by IulianC

[Sher]

Salut baieti, de curand am achizitionat un e60 si as vrea sa stiu, daca are cineva rabdare sa imi explice, ce se poate conecta in mufa aceea "aux in" pentru a asculta muzica.

Ms

[C_o_s_m_i_n]

Orice semnal audio analogic. Din iesirea de casti a unui Ipod, cd player portabil, etc...

[leviszan]

Eu unul te sfatuiesc, daca nu ai facut-o deja, sa conduci ambele modele si dupa aia sa alegi. Daca ne intrebi pe noi, fiind un forum BMW, majoritatea iti vom propune sa alegi E60-ul.

Eu sunt posesor de E60 525d (inainte am avut E90 320d, exact motorul pe care il vrei tu) si ti-l recomand. Daca vorbim de motorul de 1995cmc diesel de 120kw (163cp), mie unul mi s-a parut un motor excelent, elastic, in turatii nu mai suna a diesel, te duce cu gandul la benzinar. Iar daca vrei sa-i cresti puterea i-o poti creste foarte usor din soft. Eu am facut asta si se simtea diferenta, ii crescuse puterea pe la aprox 204cp si cuplu la 410Nm(stock e 163cp si 340Nm). Singura problema care nu mi-a placut era volanta cu masa dubla (asta la cutie manuala) care producea trepidatii foarte mari la plecarea de pe loc. Multa lume se plange de volanta. Desi o schimbau tot incepea sa trepideze.

Oricum, decizia e a ta. Orice ti-ai lua, s-o stapanesti sanatos. De curiozitate, Passat-ul cu cat vrei sa-l vinzi?

Volanta cu masa constanta trebuie schimbata si nu mai face figuri daca volanta este noua si fabricata de Luk (piesa originala de pe BMW)

[DSF]

Buna doresc sa achizitonez un 530d si as dori sa stiu cam ce probleme frecvente are ce consum are 105,000km 240CP din 2004 BMW 530 M-PACHET

-EXTERIOR M-PACHET

-INTERIOR PIELE CU TEXTIL

Si as dori dac se poate la fel tot o aproximare de consum la 530d tot de 218CP

 

Direct 105.000 km are evident. SI-a luat omul diesel ca sa faca 13.000 km/an adica vreo 1100 pe luna in conditia in care prin Germania(asta daca e adusa de afara) se fac mediu 40-50.000 km/an si cel mai aproape supermarket e la 10 km.

[waxxx]

salut tuturor,

 

sunt interesat de diferentele in utilizare intre doua modele si ca sa fiu mai precis (e60 530xd si 530xi), de urmatoarele aspecte:

 

-diferente reale de consum urban/extraurban intre cele doua modele

-daca exista un minus semnificativ intre demarajul (intr-o depasire spre exemplu) pentru benzina comparativ cu dieselul care evident este ajutat in situatia unei depasiri mai "stranse" de cuplul net superior

-fiabilitate si intretinere (ma intereseaza la benzina in special pt ca diesel mai am una si cam stiu ce inseamna )

 

va adresez aceste intrebari deoarece urmaresc sa achizitionez una din cele doua variante ( nu sunt inca hotarat care) mai precis 530xd 235cp (2007-2008) sau 530xi 272cp (2007-2008) si avand in vedere diferenta mare de pret (4000-5000) ceruta pentru un diesel comparativ ca si dotari cu benzinara a carei poze le-am atasat si care ar ajunge undeva la aprox 19000 e.

 

p.s. intra in discutie doar cutie automata si un rulaj anual situat undeva intre 30.000-40.000 km si ca o rugaminte sa incercam sa ramanem la subiect si sa nu transformam topicul intr-o alta disputa interminabila benzina vs diesel (desi cam asta este pana la urma)

 

multumesc anticipat

 

[GeorgeCasino]

salut tuturor,

 

sunt interesat de diferentele in utilizare intre doua modele si ca sa fiu mai precis (e60 530xd si 530xi), de urmatoarele aspecte:

 

-diferente reale de consum urban/extraurban intre cele doua modele

-daca exista un minus semnificativ intre demarajul (intr-o depasire spre exemplu) pentru benzina comparativ cu dieselul care evident este ajutat in situatia unei depasiri mai "stranse" de cuplul net superior

-fiabilitate si intretinere (ma intereseaza la benzina in special pt ca diesel mai am una si cam stiu ce inseamna )

 

va adresez aceste intrebari deoarece urmaresc sa achizitionez una din cele doua variante ( nu sunt inca hotarat care) mai precis 530xd 235cp (2007-2008) sau 530xi 272cp (2007-2008) si avand in vedere diferenta mare de pret (4000-5000) ceruta pentru un diesel comparativ ca si dotari cu benzinara a carei poze le-am atasat si care ar ajunge undeva la aprox 19000 e.

 

p.s. intra in discutie doar cutie automata si un rulaj anual situat undeva intre 30.000-40.000 km si ca o rugaminte sa incercam sa ramanem la subiect si sa nu transformam topicul intr-o alta disputa interminabila benzina vs diesel (desi cam asta este pana la urma)

 

multumesc anticipat

 

Uita-te la asta http://www.bmwclub.r...2hp-2007-redus/ ...e in tara si nu are km aleia din DE si are si cateva dotari in plus cum ar fi HK logik7,Lights paCK .In stare perfecta ingrijita si nerulata prea mult prin tara.Consumul e aproape la fel in oras...afara cu dizelul iesi putin mai ieftin.Intretinerea insa la benzinar e mult mai ieftina.Ps Baterie noua si ccc-ul nou,schimbate recent.

PS e manuala ca sa simti cei 272 de cai

Edited September 26, 2011 by GeorgeCasino

[tetelu]

Salut,

 

Vreau sa-mi iau si eu un E60/61.

Acu' io as vrea asa: 520, cutie automata (obsesia mea: joystick) si pana-n 16-17K pretul

Merita moftul meu cu joystick-ul vis-a-vis de cealalta cutie automata? (sincer, mie-mi place designul f.f. mult)

Ce parere aveti de ASTAsi ASTA(fara joystivk)

[bitz]

Mai bine verifici sa fie cutia intretinuta, sa nu smuceasca decat sa fie cu joystick.

[C_o_s_m_i_n]

Frumoase ambele masini. Acum depinde daca vrei limuzina sau touring.

Dar cel mai important e sa simti cum merge masina si cum lucreaza toate pe ea.

[claudius comsa]

GeorgeCasino ce reprezinta CCC? Mentionez ca am achitionat un E60, 525 din 2004. E primul BMW din viata mea si incerc sa ma pun la punct cu ce nu inteleg.

[C_o_s_m_i_n]

http://img15.imageshack.us/img15/5055/cimg1714i.th.jpg

[jonnyy_b]

Pt Iulian, explica-mi si mie te rog senzorul IBS , acela de baterie ce naibii face. Si mie mi-a aparut in bord becul de baterie la un momentdat la 5 min dupa ce am pus cheia in contact cu muzica pornita.. E a 3-4 oara..insa masina porneste perfect...si merge ok. E bateria originala de 5 ani jum.

[IulianC]

Pt Iulian, explica-mi si mie te rog senzorul IBS , acela de baterie ce naibii face. Si mie mi-a aparut in bord becul de baterie la un momentdat la 5 min dupa ce am pus cheia in contact cu muzica pornita.. E a 3-4 oara..insa masina porneste perfect...si merge ok. E bateria originala de 5 ani jum.

Ti-am atasat poze cu explicatii din BMW WDS pentru IBS si BSD (Bit Serial Data) ca sa intelegi cum functioneaza.Pune testerul pe masina si vezi daca sunt erori cu IBS-ul.

[GeorgeCasino]

GeorgeCasino ce reprezinta CCC? Mentionez ca am achitionat un E60, 525 din 2004. E primul BMW din viata mea si incerc sa ma pun la punct cu ce nu inteleg.

asta e ccc-ul.Unitatea in care se introduce dvd-ul de navi si cd-ul audio.plus ca mai are o gramada de multe alte functii responsabile cu multimedia...service...senzori..etc. Aici poza My link

[SirVic]

Salut !

 

Mi-am cumparat si eu un 525d din 2008 si nu reusesc nicicum sa-i dau de cap la DVD-ul de navigatie. Am navigatie professional pe el si DVD-ul original din 2007 in el. As vrea sa am si eu harta Romaniei in el daca tot am navi, problema e ca nu gasesc niciunde o varianta pe care sa mi-o citeasca DVD-ul. Orice dvd bag in el inafara de cel original imi da "Please insert navigation DVD", am scris vreo 10 dvd-uri pana acuma cu diferite variante de iDrive pt E60 si nu merge nicicum.

Am comparat continutul dvd-ul original cu cele scrise de mine si sunt identice ca si format, deci nu-mi dau seama unde gresesc.

Sa fie hartile din 2011/2012 care le-am tras eu de pe net prea noi si nu stie softul de la navi sa le citeasca ?

Imi poate explica cineva unde gresesc?

 

Multumesc anticipat.

[kathalin]

Scrie pe un dvd de calitate si la viteza foarte mica si dupa ar trebuie sa mearga,daca nu probabil desi mi se pare tampit la anul fabricatiei masinii sa fie nevoie de update de soft.

[SirVic]

Am incercat 3 feluri de DVD-uri, traxdata, verbatim si TDK toate scrise la 4x cu nero si free easy burner si tot degeaba

[Dannycris]

Salutare tuturor,

 

Sunt nou pe acest forum si pentru ca doresc in viitorul apropiat sa achizitionez un E60 / 520d / 2008 - 2009 as vrea sa va rog sa imi spuneti cam care sunt problemele / defectiunile mai fregvente legate de acest model, cum este cutia automata ( fiabilitate ) sunt probleme majore cu ele? Distributia este pe lant? Ce trebuie sa verific la achizitie, etc.

 

 

Va multumesc anticipat.

[jon doe]

Distributia este pe lant. Asta e sigur.

La motor n-ar trebui sa ai probleme, este din generatia Eficient Dynamics, consuma foarte putin.

Cutia automata la 520d nu o cunosc prea bine, insa la 525d, cum am eu, este excelenta, nu sunt probleme.

Alte minusuri : se fura oglizile, volanul.

La 520d, motorul este in 4 cilindri, si am detectat oarecare vibratii la ralanti, in volan si maneta schimbatorului de viteza comparativ cu motorul cu 6 cilindri.

[Dannycris]

Multumesc mult Joe, in afara de minusurile cu furtul de oglinzi pe care am mai auzit-o, asa cu volanul e tare. Am mai citit ca ar avea probleme cu evacuarea si altele lucruri pe la motor. E adevarat?

Astept si alte opinii.

[IulianC]

Ai auzit bine despre problema cu galeria de evacuare. Au fost cazuri in care s-a fisurat si scapa gaze in compartimentul motor. Probleme comune mai sunt si la galeria de admisie, care incepe sa scape ulei. O alta problema comuna e tot la admisii, la clapete. Se desprind si sunt aspirate de cilindri, fac daune mari. Insa sunt 2 modele, primul model e cu probleme. La al doilea model s-a marit diametrul axelor cu 0.5mm si clapetele s-au invelit in cauciuc. Modelul al doilea s-a produs undeva dupa jumatatea lui 2005.

Alta problema comuna ar mai fi la caseta de directie, sensibila pt drumurile noastre, apare un mic joc. In rest sunt masini bune

P.S. alta problema comuna e cu releul (modulul) de bujii incandescente, care de la caldura si vibratii cedeaza.

Edited November 5, 2011 by IulianC

[FANATIC]

Cum au spus si colegii nu sunt probleme mari.Ma ocup de itretinerea la 3 e60 si pana la 200 de mii nici o problema la motor.