Seria 5 E60, 2003-2009

[adi_fox07]

Depinde de unde gasesti piesele. Trebuie schimbata caseta de directie si modulul SGM ( cei din spatele torpedoului). Apoi trebuiesc facute legaturile intre caseta si modulul SGM, schimbat VIN din noul modul SGM ( daca il iei SH) si codat optiunea pe masina

Ca si preturi o caseta cu servotronic este undeva pe la 1500 ron iar modulul SGM care contine si modulul de airbag este undeva pe la 700 ron. Apoi ar mai fi manopera undeva pe la 600-700 ron

Eu doar mi-am cumparat piesele, de restul m-am descurcat singur

[mokanupepe]

As vrea sa schimb becurile la angeleyes si nu stiu daca sunt pe piata becuri care sa fie un pic mai puternice, adica sa fie o idee mai vizibile. NU vreau ledmarker pentru ca nu am vazut pe o masina vreunul sa arate bine. Daca a pus careva ceva mai puternic decat cele de 5w rog sa imi spuna.

Eu am becuri w5w cu soclu T10.

[adi_fox07]

Chiar nu stiu.

Am vrut odata sa verific, dar am uitat.

Masoara la tine distanta aia marcata cu rosu.

Daca e aceeasi stanga/dreapta, potrivesc.

 

Am montat astazi oglinzile, se potrivesc si functioneaza. Problema este ca oglinda pasagerului se deschide prea mult si nu pot regla sticla sa vad in ea cum trebuie. Deci practic e greu de utilizat oglinda pasagerului. Exista vre-o posibilitate sa o fac sa se deschida mai putin? Sau sa montez pe oglinda mea motorasul electric care actioneaza inchiderea

Edited September 13, 2014 by adi_fox07

[C_o_s_m_i_n]

Pai tocmai asta era ideea. Deci nu se potrivesc din moment ce se deschide prea mult. Dupa cum banuiam...

Daca tu ai avut oglinda normala si asta e cu pliere electrica, nu ai ce sa montezi de pe una pe cealalta. Difera sasiurile.

[adi_fox07]

Nici macar suportul de prindere pe usa nu merge montat de pe vechea oglinda? Adica piesa aceea in forma de triunghi

[C_o_s_m_i_n]

Piesa aia in forma de triunghi e suportul sasiului. El contine motorasul si nu se potriveste de la o oglinda normala.

In principiu toate internele oglinzii difera intre cele 2 tipuri de oglinzi, in afara de geamul oglinzii si corpul cu motorase pentru orientarea oglinzii.

[mokanupepe]

Exista E60 LCI fara a avea canalele de aer? Intreb pentru ca am vazut la un amic ca nu are canalele de aer din bara fata, iar pe aripa interioara are pe fiecare parte cate un capac pe locul unde ar trebui sa se afle canalul de aer inspre discul de frana.

[C_o_s_m_i_n]

Pai si tu ai capace acolo, in carenaje.

[mokanupepe]

eu nu am. am tunel dinspre bara fata pana in aripa interioara(carenaj negru) orientarea venind dinspre centrul masinii inspre exterior, punctul final fiind inspre discurile de frana.

[C_o_s_m_i_n]

Pai si eu am tunel acolo. Dar am capace pe ele.

Altfel roata ar arunca plin de noroi pana in bara.

[mokanupepe]

Am facut doua poze cu tunelul respectiv. Nu cred ca a fost vreodata acoperit pentru ca nu pare sa se fi umblat la ele pe nici una din parti.

Un prieten imi spunea ca doar cele cu dublu climatronic le au acoperite. O fi adevarat? Pe cea de-a doua poza se observa ca este tunel pana spre masca fata.

[C_o_s_m_i_n]

O sa fii surprins sa afli ca acolo vin capace care la tine lipsesc. .

Vezi cele 2 gauri din laterale? Acolo vin suruburile.

Si la mine e la fel daca demontez capacele. Ele au rolul si de a sustine carenajul in zona aia.

 

Ps: aia cu climatronicul e poveste din popor, nascuta la o halba de bere.

Edited September 19, 2014 by C_o_s_m_i_n

[mokanupepe]

Chiar sunt surprins. Pe realoem arata ca este "Air duct, brake, left" ºi nu aratã nici un capac. O fi pentru cele cu "Aerodynamics package"? De ce ar mai fi pus tunelul de aer dacã l-au acoperit? Prietenul la care le-am vãzut acoperite nu are tunele dinspre capac spre barã ºi de aceea am presupus cã unele au tunele, iar altele nu. Poate unora li se pare fara importanÞã Însã vreau doar sã mã lãmuresc.

PS: @C_o_s_m_i_n, nu stiu la care gauri te referi.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=6B43&mospid=55048&btnr=51_8392&hg=51&fg=15

nu Âştiu de ce nu este nominalizatĂŁ piesa nr.15.(Âşi nici nu se vede ĂŽn diagramĂŁ capacul despre care vorbim).

[Bala]

In acel loc nu exista capac daca ai pachet aerodinamic. Eu am canalele si nu am capace.

 

Asa a venit din fabrica: fara acele capace si cu canal din spoiler pana la "gaura aceea".

[C_o_s_m_i_n]

Deci voi nu aveti capace? Eu am. Si am si tunelele.

Tot n-am inteles, care-i avantajul fara ele?

Ca pot foarte usor sa le scot.

[branevl]

Nici la mine nu sunt capace. E60 nfl si am dublu climatronic, nu are legatura cu asta.

[Tica]

Nu sunt pt. acces la becul de la proiector? Ajung cu mana pana la el. Edited September 20, 2014 by Tica

[v@sy]

Aceste tunele nu au rolul de a raci mai mult sau mai putin discurile de frana?

[C_o_s_m_i_n]

Cand le-am vazut, la asta ma gandeam si eu. Dar nu-mi explicam de ce sunt acoperite. Si la ce masini sunt descoperite.

[mdln]

Nici eu nu am acele capace, cum zicea si @bala, la cele cu Mpaket nu am vazut sa aiba capace, la niciunul din cate am vazut..

[C_o_s_m_i_n]

Pai da, dar la M paket sunt alte carenaje. Parca nedecupate in dreptul tunelului.

Colegul mokanupepe are pachetul standard.

[Bala]

Cosmin, tu esti sigur ca ce ai pe masina acum, aveai si la masina noua? Parca mai aveai si ceva modificari la suspensie. Sa nu se fi inlocuit anumite chestii de pe masina.

[C_o_s_m_i_n]

Chiar nu am de unde sti ce carenaje a avut din fabrica.

Cert e ca ambele sunt la fel si accident nu a avut masina.

Doar suspensia au schimbat-o din Msport in standard.

[v@sy]

Ajuta la scaderea coeficientului aerodinamic acele capace montate? Mi se pare cam putin pentru a scadea cx-ul. La e46 sunt descoperite canalele de aer, insa am vazut aici pe forum o poza cu un e46 m-tech1 si canalele acoperite.

[mokanupepe]

Pe realoem spune "Air duct, brake, left", deci ar trebui sa aiba rol in racirea discurilor de frana, nu?