Seria 5 E60, 2003-2009

[taticu88]

da si cum el oprit si pornit, doar ca face mult mai usor ca la tine, volanta si ambreajul la mine sunt noi deci nu stiu care o fi chestia, am mai citit ca sub bord sunt niste roti care daca le dau cu wd40 se rezolva

iar cu opritul la semafor nu am la tester nimic, la fel nu stiu

[Ramsses]

Salut,am un 520d hidramat 2008. De 2 saptamani am o problema...am fost la mecanici,am pus tester de n ori,nici o eroare. De cate ori incerc sa plec brusc cu masina de pe loc(se intampla si in mers cand dau blana la pedala) masina sacadeaza,se ingatuie...daca apas usor acceleratia nu am nici o problema,recent am trecut prin germania si i-am dat 250kmh. Are cineva idee ce are? Sau a mai patit cineva asta?

[dann/y]

da si cum el oprit si pornit, doar ca face mult mai usor ca la tine, volanta si ambreajul la mine sunt noi deci nu stiu care o fi chestia, am mai citit ca sub bord sunt niste roti care daca le dau cu wd40 se rezolva

iar cu opritul la semafor nu am la tester nimic, la fel nu stiu

Salut,aceeasi problema o aveam si eu,se oprea masina atunci cand puneam frana sa ma opresc la semafor.Masina mea este automata nu stiu cum este a ta.La fel pe tester nimic,la recomandarea unui mecanic am schimbat EGR-ul care nu mai lucra corect cica si nu stiu ce gaze erau care inecau motorul.Oricum una peste alta nu mai am nici o problema.(tin sa specific ca nu se oprea foarte des,cam o dat la 1 luna in conditiile in care merg zilnic).Bafta.

[taticu88]

la mine este manuala, interesant ca nimeni nu stie sau nu a patit ceva similar, am cautat pe forumuri din strainanate si la fel nimic,

de vreo luna de zile a inceput sa moara motorul in mers la viteza de pana in 40 la ora, pur si simplu se opreste ca si cum as scoate cheia, apas pe buton porneste imediat, si am fost la reprezentanta nu au gasit nici o eroare si nu au stiut ce sa mi zica sa fac, au presupus ca ar fi de vreun injector dar ele erau in parametri

merg zilnic cu masina si patesc la cam 3 zile sa mi se opreasca ba in mers ba la relanti, orice sfat e binevenit

[Cookie]

De unde esti?

[jzql5m]

salutare, vreau sa achizitionez un E60 din 2003 motor 2.2 benzina, doar ca are o mica poblema la capitolul tehnic ar fi de precizat faptul ca atunci cand motorul este foarte cald, cand sta la relantiu apare pe display o eroare de presiune insuficienta a uleiului. Aceasta dispare daca se tine relanti-ul putin mai accelerat, poate sa ma ajute si pe mine cineva cu o solutie ?

[drujbex]

Low oil pressure at idle only, will most often mean that the engine is low on oil. As more power is applied to the engine via acceleration, the pressure builds up inside the engine. Thereby causing the pressure to read as "normal".

 

High oil temperature can cause low oil pressure.

 

A defective oil pump can also lead to low oil pressure at idle.

 

Oil sending switches are subject to wearing out. When that happens, one possible result is that it will show low oil pressure.

Edited November 15, 2016 by drujbex

[lucianWRC]

salutare, vreau sa achizitionez un E60 din 2003 motor 2.2 benzina, doar ca are o mica poblema la capitolul tehnic ar fi de precizat faptul ca atunci cand motorul este foarte cald, cand sta la relantiu apare pe display o eroare de presiune insuficienta a uleiului. Aceasta dispare daca se tine relanti-ul putin mai accelerat, poate sa ma ajute si pe mine cineva cu o solutie ?

Am intampinat aceeasi problema la acelasi timp de masina si motor, inclusiv an de fabricatie ... am schimbat un senzor si totul a revenit la normal. Nu mai stiu care ca asta se intampla prin 2008.

Piesa plus manopera aprox. 150 de lei.

[jzql5m]

am uitat sa preizez ca uleiul era schimbat si era la nivel. pompa am inteles ca dupa vreo 3 luni noua face al fel. cica daca se pune ulei mai gros adica cu o vascozitate mai mare atunci ar fi ok s-a folosit doar ulei cu 40 in coada si am inteles ca recomandabil era sa fie 60...tot ceea ce e senzor a fost schimbat Edited November 16, 2016 by jzql5m

[Cristian.O]

Salutare,poate ma lamuriti si pe mine cu niste aspecte,si anume:1. e60 lci 2008,am high beam assit,insa nu comuta pe scurta la intalnirea unei masini,oare de ce?trebuie sa fie puse pe auto luminile?acum realizez ca nu erau cand am incercat. 2. Masina are alarma OE,in ce conditii functioneaza/suna?

3. Am HUD,insa in pozitia in care imi asez eu scaunul nu il vad pe parbriz,exista vreo modalitate de setare a proiectiei,mai sus/jos?am butonat meniul insa nu am gasit Multumesc anticipat

Edited November 19, 2016 by Cristian.O

[AngelHeart]

Salut!

 

Pot sa-ti raspund oarecum decat la intrebarea 2. Din cate am observat personal, alarma OE suna decat la deschidere, nu si la vibratii, lovituri, etc. Pune alarma cand esti in ea si trage de manerul de deschidere a capotei. O sa vezi cum face

[Cristian.O]

Salut!

 

Pot sa-ti raspund oarecum decat la intrebarea 2. Din cate am observat personal, alarma OE suna decat la deschidere, nu si la vibratii, lovituri, etc. Pune alarma cand esti in ea si trage de manerul de deschidere a capotei. O sa vezi cum face

Acum vin si intreb,cum pun alarma,adica cum se activeaza?nu functioneaza de la sine dupa inchiderea masinii?

[AngelHeart]

Da, se activeaza la inchiderea masinii, daca ai o singura telecomanda.

[WIN60]

Alarma se activeaza cand inchizi masina si nu suna decat daca deschide unu masina, nu la vibratii sau lovituri cum a zis cineva mai sus. Cat despre High Beam Assis. trebuie sa te tii pe auto sa functioneze.

[Cristian.O]

Multumesc. cu HBA o sa incerc cu ele pe auto,si am citit ca se actioneaza din maneta pt faza lunga,insa cu o apasare mai lunga,pana apare un martor A. La Hud am gasit ca se regleaza mecanic,din spatele ecranului navigatiei. Ati facut careva asta?

[taticu88]

salutari , am rezolvat problema ca idee daca cumva vreodata patiti la fel cu opritul, galeria de admisie din cauza calaminei se bloca, dupa o curatare totul merge perfect,

[AngelHeart]

Imi poate spune si mie care sunt codurile pentru kit ambreiaj si volanta, ca nu-mi dau seama pe realoem. E60 520d 11.2006, manuala.

 

Multumesc.

[Brebe]

Salut, as vrea sa imi cumpar un 520d e60 , am 9500 euro si sunt curios daca mi-ar ajunge sa o cumpar cu 7000-8000 de euro si restu sa ii pastrez penbtru intretinere .

Cele mai multe le-am gasit cu 200.000-250.000 km la bord si toata lumea imi spune ca sunt foarte scumpe la intretinere si nu am niciun cunoscut cu seria 5 asa ca nu am pe cine sa intreb .

stiu ca sunt mai bune motoarele mai mari , dar impozitul de la 2000 cm in sus este de 800 lei. Ce mi-ati recomanda sa fac ?

Edited December 2, 2016 by Brebe

[aranza]

ia-ti logan.

[Brebe]

ia-ti logan.

 

?

[frateletau]

@aranza +1

[Brebe]

http://www.autoscout24.ro/results?cid=0&atype=C&makemodelmodelline=13&mmvco=1&make=13&mmvmk0=13&model=1648&mmvmd0=1648&makemodelmodelline=1648&version=&body=6&pricefrom=&priceto=7000&fregfrom=&fregto=&kmfrom=&kmto=&fuel=D&gear=&PowerType=kW&powerfrom=&powerto=&powerFromRaw=&powerToRaw=&zipc=A&cy=A&cy=B&cy=F&cy=D&cy=I&cy=L&cy=NL&cy=E&bcol=&doorfrom=&doorto=&seatsfrom=&seatsto=&uph=&icol=&prevownersid=&offer=&ustate=N%2CU&emclass=&custtype=&adage=&paging=1&sort=-price&desc=1

 

 

Am intrebat pentru ca la pretul asta l-am gasit, evident ca sunt si mai scumpe

Puteai sa spui ca nu imi ajung banii si sa dai niste argumente, dar nu stiu de ce m-am asteptat la asta.

De ce sa ne ajutam intre noi, nu ?

Sunt incepator, nu am de unde sa stiu, de asta intreb.

Multumesc pentru ajutor ! @aranza

Edited December 2, 2016 by Brebe

[frateletau]

sa nu te astepti ca la 7.000-8.000 euro sa ai km reali. De exemplu un DPF nou costa aprox 6500 lei OE, dar multi il anuleaza si ii fac soft si costa aprox 300 euro. Altii se plang de turbina dar aici pe site nu am prea vazut poate ca pe forumurile de afara se plang mai multi.

[lucianWRC]

Un DPF nou OE costa 4000 de lei.

[Brebe]

Bun, tocmai asta ziceam sa pastrez 1000-1500 euro sa inlocuiesc din start ce e nasol la ea.