130i

[florin83]

2,996cc, 265hp, 315Nm, 0-100 6.1s, 250km/h :blink:

[Guest butcky]

2,996cc, 265hp, 315Nm, 0-100 6.1s, 250km/h :)

36781[/snapback]

 

Da, imi place cum arata! :blink:

[florin83]

si specificatiile? :blink:

[Turbo-Mann]

Da,masina arata bine din septembrie sunt disponibile pachetele M-sport pentru seria 1,seria 3 E-90;E-91 si va aparea si M5 Touring pentru cine vrea sa vada ce a mai facut BMW 17 septembrie la IAA Frankfurt.

[FiveThreeFive]

Am citit undeva pe un forum cum ca BMW ar mai avea in pregatire modelul 135Ti, cu motor turbo de 6 cilindri si 3 litri, de la care se asteapta aprox. 330 CP si 400 Nm.

Tinand cont de greutatea redusa si forma caroseriei, cred ca 135Ti va fi sensibil mai rapid decat E90 330d, E60 535d si probabil va provoca dureri de cap chiar si unui E46 M3...

Iata ca incet-incet se confirma ce anuntase, acum ceva vreme, Turbo-Mann: motoarele turbo pe benzina pe care le dezvolta in prezent BMW...

Din ce am citit, se asteapta un 120Ti cu 4 cilindri in linie de 2 litri, 225 CP / 285Nm si un 540Ti cu V8 de 4 litri, 450 CP / 570 Nm.

 

Ei, Turbo-Mann, lumineaza-ne: asa e?

[Drivs_er]

Am citit undeva pe un forum cum ca BMW ar mai avea in pregatire modelul 135Ti, cu motor turbo de 6 cilindri si 3 litri, de la care se asteapta aprox. 330 CP si 400 Nm.

Tinand cont de greutatea redusa si forma caroseriei, cred ca 135Ti va fi sensibil mai rapid decat E90 330d, E60 535d si probabil va provoca dureri de cap chiar si unui E46 M3...

Iata ca incet-incet se confirma ce anuntase, acum ceva vreme, Turbo-Mann: motoarele turbo pe benzina pe care le dezvolta in prezent BMW...

Din ce am citit, se asteapta un 120Ti cu 4 cilindri in linie de 2 litri, 225 CP / 285Nm si un 540Ti cu V8 de 4 litri, 450 CP / 570 Nm.

 

Ei, Turbo-Mann, lumineaza-ne: asa e?

37778[/snapback]

 

Ce cifre, ce puteri, in cativa ani 300 cai vor fi putini! :blink:

[Turbo-Mann]

Nici eu si cred ca azi nimeni nu stie ce motoare vor venii se fac multe incercari si pregatiri dar se sondeaza piata multe sunt numai speculatii asa si cu un M1 care daca va aparea va fii cel mai puternic la seria 1 dar pe baza unui E81 pe care incet il pregatim poate vine si un 120tis nu stiu nici eu,sunt hotarari poate de moment,sigur revistele scriu multe trebuie sa se vanda,dar au si un sambure de adevar vom vedea ce va mai fii deocamdata nu se pregateste un 135TI.Si tot o bucurie pentru vitezomani in curand vindem modele rapide care merg din fabrica 300Km/h.Deci se lucreaza si la putere si la viteze.

[florin83]

pai si acum sunt modele care merg cu 300 (chiar peste), doar ca-s limitate.

 

120tis.. de le ce vine tis? t banuiesc ca e de la turbo, dar is?

[WLF]

pai si acum sunt modele care merg cu 300 (chiar peste), doar ca-s limitate.

 

120tis.. de le ce vine tis? t banuiesc ca e de la turbo, dar is?

37933[/snapback]

 

"t" e de la compact. 316ti era pisica compact.

[florin83]

stiu si eu ca ti e de la compact.. dar asta la e36 si e46

da la 120tis nu e cazul. seria 1 e deja compacta :blink:, deci t e de la turbo

[alex230ro]

stiu si eu ca ti e de la compact.. dar asta la e36 si e46

da la 120tis nu e cazul. seria 1 e deja compacta :), deci t e de la turbo

37939[/snapback]

I= injectie? s=sport? :blink: vreau si eu unu din asta :)

[florin83]

ah.. ce vita sunt.. era logic :blink:

[Bimm3r]

Naspa performante :blink:

[florin83]

glumesti, nu? :blink:

[a88]

manes, oare cati romani isi vor lua 130i? eu o sa fiu unul, daca castig la loto... sau devalizez vreo banca, ceva.. CEC-ul merge? :blink:

[florin83]

de ce zici asta? din cauza pretului sau al consumului? :blink:

[vl20sas]

urata masina,nu are gust bine are motor,dar tot urata e :blink:

[oSerX]

de ce ultimele generatii de motoare diesel bmw fac suta mai bine decat motoare benzina bmw de aceeasi cilindree ?!??

 

de ex.... un 320d faceeeee de la distantaaaaaa 320i .... cuplu mai mare ??

[Romulus]

Teoretic si simplificat da. Cuplul e cel care accelereaza masina, atata timp cat mai are putere motorul sa o faca. Puterea e cel care da viteza maxima, cuplul e cel care iti spune cum ajungi la ea. Teoretic si simplificat. In practica sunt mult mai multi factori.

 

In alta ordine de idei, puterea nu stim de obicei, unde e calculata, cel mai probabil la volanta. Cuplul la fel. Din asta rezulta diferente mari in practica.

[Romulus]

Oricum, cu 265 CP 130i trebuie sa fie o mica racheta! :blink:

[Kane]

Nu e chiar asa sa stii. Un 130i are 1450kg!!! cum vine el standard. Cu cateva dotari pe el (banuiesc ca nimeni nu si-l ia chel) poate sa ajunga si la 1550kg. Mi se pare enorm de mult pt o masina din clasa mica (e la fel de greu sau mai greu decat seria 3 e46 ce dracu). Mini are 1215kg parca. Daca vrei senzatie de cart atunci cauta ceva pe la 800-1050kg maxim cu puterea undeva in jurul la 150-200 de cai. Sa vezi acolo senzatii :blink:

[Laur]

Am uitat sa precizez : kart motorizat de BMW si in afara de asta pneurile runflat care parca vin standard pe Seria 1 creeaza si mai mult o impresie ca masina sta lipita de asfalt, si mai e si vorba de forma masinii ca poti face depasiri destul de rapide, nu e vorba de o masina lunga, oricum e destul de lunga dar impresia asta o creeaza spatele ei.

55957[/snapback]

esti incoerent...Ce anume vrei sa spui???