Accident pasaj Marasesti

[Cristi.MD]

Se pun si alea cand ti-o furi ?

[The Answer]

Se pun si alea cand ti-o furi ?

 

deviem usor-usor de la subiect :blink:

[G U N T H E R]

@Scufita: insanatosire grabnica pt Luci....imi pare nespus de rau cele intamplate :blink: , (sunt vecinul lui Ionut (hos)).....mi-a povestit ce s-a intamplat; daca putem ajuta cu ceva.....; tine-ne la curent cu starea lui.

[Romulus]

Dupa cum se vede, lumea e mai mica decat suntem noi inclinati sa credem. Ii tinem pumnii lui Luci sa isi revina repede. Eu cel putin vreau sa-l pot certa putin... :blink:

[Tesio]

cred ca e primul lucru pozitiv care in vad de 2 ani care se intampla aici

multa sanatate lui Lucian!

[DROP]

Acel taximetrist, ca si orice alt hot ar trebui identificat, arestat, judecat si condamnat.

 

Este inutil sa fie "rastignit" prin vorbe. Acest lucru, psihologic, are in spate exprimarea emotiilor negative, la fel cum in trafic claxonatul la stop, degete aratate, spritul de acceleratie cat sa nu termine celalat depasirea, demararea in tromba fara motiv si milioane de alte manifestari pe care le cunoasteti cu totii, au in spate acelasi tip de emotii.

 

Prima caracteristica: sunt sterile, nu produc efecte benefice.

A doua: se produc cu mare consum de energie, care este practic irosita.

A treia: nu se opresc de la sine, nu suntem dotati cu mecanisme de feed-back pentru asa ceva, ba mai mult, mama natura a pus acolo un feed-before, asta inseamna o accelerare progresiva si continua, emotia negativa incheindu-se prin epuizare, asa cum focul se stinge dupa ce a terminat de ars tot.

 

Pot fi controlate daca: - sunt recunoscute

- exista VOINTA suficient de puternica pentru a nu le exprima.

 

De ce pe acest forum? Pentru ca se discuta despre tehnici de pilotaj, despre subvirari, supravirari, adaptarea vitezei la conditii de drum, etc, toate foarte utile si corecte, dar se IGNORA omul care face toate aceste lucruri. Toti de pe aici conducem masini puternice, sensibile si care stim bine ca nu iarta greselile. Iar cea mai frecventa greseala , cauza primordiala a marii majoritati a nenorocirilor este exprimarea emotiilor negative prin uneltele la indemana. Ati vazut si de aici, si de la stiri ce se intampla cand unealta poarta sigla BMW.

 

Daca simtiti ca v-ar interesa subiectul si daca adminii il considera util, putem deschide si un topic pe aceasta tema.

 

Lucian, multa sanatate si te astept pe forum, dupa ce bine'nteles iti iei papara de la Romulus (parinteasca, fara negativitate)

[BDK]

Acel taximetrist, ca si orice alt hot ar trebui identificat, arestat, judecat si condamnat.

 

Este inutil sa fie "rastignit" prin vorbe. Acest lucru, psihologic, are in spate exprimarea emotiilor negative, la fel cum in trafic claxonatul la stop, degete aratate, spritul de acceleratie cat sa nu termine celalat depasirea, demararea in tromba fara motiv si milioane de alte manifestari pe care le cunoasteti cu totii, au in spate acelasi tip de emotii.

 

Prima caracteristica: sunt sterile, nu produc efecte benefice.

A doua: se produc cu mare consum de energie, care este practic irosita.

A treia: nu se opresc de la sine, nu suntem dotati cu mecanisme de feed-back pentru asa ceva, ba mai mult, mama natura a pus acolo un feed-before, asta inseamna o accelerare progresiva si continua, emotia negativa incheindu-se prin epuizare, asa cum focul se stinge dupa ce a terminat de ars tot.

 

Pot fi controlate daca: - sunt recunoscute

- exista VOINTA suficient de puternica pentru a nu le exprima.

 

De ce pe acest forum? Pentru ca se discuta despre tehnici de pilotaj, despre subvirari, supravirari, adaptarea vitezei la conditii de drum, etc, toate foarte utile si corecte, dar se IGNORA omul care face toate aceste lucruri. Toti de pe aici conducem masini puternice, sensibile si care stim bine ca nu iarta greselile. Iar cea mai frecventa greseala , cauza primordiala a marii majoritati a nenorocirilor este exprimarea emotiilor negative prin uneltele la indemana. Ati vazut si de aici, si de la stiri ce se intampla cand unealta poarta sigla BMW.

 

Daca simtiti ca v-ar interesa subiectul si daca adminii il considera util, putem deschide si un topic pe aceasta tema.

 

Lucian, multa sanatate si te astept pe forum, dupa ce bine'nteles iti iei papara de la Romulus (parinteasca, fara negativitate)

Offtopic Interesant ce spui tu si poate deschizi un topic despre autocontrol cu niste sfaturi.Eu tare as fii curios cum ai reactiona cand te loveste unu cu masina si ti-o face praf si iti spune senin ca iti da asigurarea.Eu unu mor cu el de gat pe loc si bineinteles masina o repar si o vand

[Guest poleposition]

normal... your name is Bond... VAGABOND.

[Myx]

Care mai e starea baiatului ?

[Guest poleposition]

o chestie observata de mine si nu numai: (stiu ca era noapte in momentul accidenului din topic), dar:

 

afara zi, putin innorat, nu soare orbitor sau ceva (acum putin timp), intru in pasajul de la Plaza Mall... jur, parca am orbit instantaneu... foarte ciudat, pur si simplu nu am mai vazut nimic, nimic. Am franat, aprins faza scurta, faza lunga, dupa secunde bune m-am obisnuit cu bezna...

 

Eu in situtatia de mai sus, condamn lipsa iluminarii in acest pasaj, care sa faca mai "lina" trecerea de la lumina la intuneric.

 

Foarte periculos mi s-a parut... :blink:

[chas3]

Mai lipsea sa ai ochelari de soare.

[Guest poleposition]

Mai lipsea sa ai ochelari de soare.

 

nu conduc cu ochelari de soare

[MARY]

Care mai e starea baiatului ?

Luci este inca in coma cu o comotie cerebrala ....speram cu toti si ne rugam pentru el sa isi revina si sa ne fie alaturi cum a fost si pana acum . Mariana cumnata lui .

[Bavaria]

Acel taximetrist, ca si orice alt hot ar trebui identificat, arestat, judecat si condamnat.

 

Este inutil sa fie "rastignit" prin vorbe. Acest lucru, psihologic, are in spate exprimarea emotiilor negative, la fel cum in trafic claxonatul la stop, degete aratate, spritul de acceleratie cat sa nu termine celalat depasirea, demararea in tromba fara motiv si milioane de alte manifestari pe care le cunoasteti cu totii, au in spate acelasi tip de emotii.

 

Prima caracteristica: sunt sterile, nu produc efecte benefice.

A doua: se produc cu mare consum de energie, care este practic irosita.

A treia: nu se opresc de la sine, nu suntem dotati cu mecanisme de feed-back pentru asa ceva, ba mai mult, mama natura a pus acolo un feed-before, asta inseamna o accelerare progresiva si continua, emotia negativa incheindu-se prin epuizare, asa cum focul se stinge dupa ce a terminat de ars tot.

 

Pot fi controlate daca: - sunt recunoscute

- exista VOINTA suficient de puternica pentru a nu le exprima.

 

De ce pe acest forum? Pentru ca se discuta despre tehnici de pilotaj, despre subvirari, supravirari, adaptarea vitezei la conditii de drum, etc, toate foarte utile si corecte, dar se IGNORA omul care face toate aceste lucruri. Toti de pe aici conducem masini puternice, sensibile si care stim bine ca nu iarta greselile. Iar cea mai frecventa greseala , cauza primordiala a marii majoritati a nenorocirilor este exprimarea emotiilor negative prin uneltele la indemana. Ati vazut si de aici, si de la stiri ce se intampla cand unealta poarta sigla BMW.

 

Daca simtiti ca v-ar interesa subiectul si daca adminii il considera util, putem deschide si un topic pe aceasta tema.

 

Lucian, multa sanatate si te astept pe forum, dupa ce bine'nteles iti iei papara de la Romulus (parinteasca, fara negativitate)

 

Nu vreau sa fiu off-topic aici, un singur lucru vreau sa zic: spune ce ai de zis, cu cuvintele tale in asa fel incat sa existe si un sens pentru toti ceilalti.

[DROP]

Sa mor eu ca sunt cuvintele mele, pana la ultimul. Pentru cine are sens, are sens; pentru cine nu are sens, oricum n-are nici un sens :blink:

[verssatu]

@DROP: ciudata meserie ai... :blink:

[whisel]

Se pare ca Luci se simte un pic mai bine, dimineatza cand iese de sub anestezie, spun asistentele ca este un pic recalcitrant, tot vrea sa isi scoata tubu de Oxigen din gat, este foarte greu de suportat. va vom tine la curent cu starea lui de sanatate

[gabitza]

Insanatosire grabnica lui Luci...

[Bavaria]

atentie la ce sta in spatele actiunilor voastre; referitor la acest topic, sunt 2 directii principale: compasiunea pentru omul accidentat, ceea ce este ok,

si indignarea (incriminarea) taximetristului(lor): hot, bandit, marsav....ca sa ce? n-ar fi oare interesant sa (ne) analizam EMOTIILE NEGATIVE, ale noastre in

momentul postarii, ale accidentatului pre-accident "poti fi nervos, suparat, etc...", adica, justifica exprimarea negativitatii riscul producerii unui accident?

Din nefericire este o cauza majora IGNORATA. "M-a enervat vaca (boul) ala si i-am dat blana"- ex. de justificare - sunt convins ca ati auzit-o de multe ori intr-o

forma sau alta.

Bafta tuturor!

 

http://www.youtube.com/watch?v=6tlKwdtwMEo

 

:)

 

 

Exista ceva asemanare :blink:

[LoLa]

da, da, meandrele concretului

[chas3]

atentie la ce sta in spatele actiunilor voastre; referitor la acest topic, sunt 2 directii principale: compasiunea pentru omul accidentat, ceea ce este ok,

si indignarea (incriminarea) taximetristului(lor): hot, bandit, marsav....ca sa ce? n-ar fi oare interesant sa (ne) analizam EMOTIILE NEGATIVE, ale noastre in

momentul postarii, ale accidentatului pre-accident "poti fi nervos, suparat, etc...", adica, justifica exprimarea negativitatii riscul producerii unui accident?

Din nefericire este o cauza majora IGNORATA. "M-a enervat vaca (boul) ala si i-am dat blana"- ex. de justificare - sunt convins ca ati auzit-o de multe ori intr-o

forma sau alta.

Bafta tuturor!

 

http://www.youtube.com/watch?v=6tlKwdtwMEo

 

:blink:

Sau da! :)

[Ciupanezu]

Din aceeasi serie:

[The Answer]

DROP e prea filosof ptr noi, cred ca a gresit forumul, cel cu Nietzsche si Kant e dupa colt :blink:

 

In alta ordine de idei, inainte de a-l banui de emotii negative pe Lucian si sa facem speculatii pe seama cauzelor accidentului, ne dorim sa-l avem cat mai repede printre noi, pe picioarele lui, si sa ne spuna el insusi ce s-a intamplat. Sau poate ne spune cineva care a luat legatura cu el.

[DROP]

DROP e prea filosof ptr noi, cred ca a gresit forumul, cel cu Nietzsche si Kant e dupa colt :)

 

In alta ordine de idei, inainte de a-l banui de emotii negative pe Lucian si sa facem speculatii pe seama cauzelor accidentului, ne dorim sa-l avem cat mai repede printre noi, pe picioarele lui, si sa ne spuna el insusi ce s-a intamplat. Sau poate ne spune cineva care a luat legatura cu el.

 

Ce am scris pana acum tine de fapt de psihologie. Am dorit sa impartasesc cateva "instrumente" pentru a intelege mai bine ce se afla in spatele aparentelor, cu scopul de a avea inca o perspectiva din care sa incercercam sa ne pazim de neplaceri, asta pentru ca avem ceva in comun si imi pasa de voi.

 

In alta ordine de idei, nu vi se pare ciudat ca nu a mai existat nici-un post negativ la adresa taximetristului?

 

Bafta :blink:

[Myx]

DROP e prea filosof ptr noi, cred ca a gresit forumul, cel cu Nietzsche si Kant e dupa colt :)

 

In alta ordine de idei, inainte de a-l banui de emotii negative pe Lucian si sa facem speculatii pe seama cauzelor accidentului, ne dorim sa-l avem cat mai repede printre noi, pe picioarele lui, si sa ne spuna el insusi ce s-a intamplat. Sau poate ne spune cineva care a luat legatura cu el.

 

Ce am scris pana acum tine de fapt de psihologie. Am dorit sa impartasesc cateva "instrumente" pentru a intelege mai bine ce se afla in spatele aparentelor, cu scopul de a avea inca o perspectiva din care sa incercercam sa ne pazim de neplaceri, asta pentru ca avem ceva in comun si imi pasa de voi.

 

In alta ordine de idei, nu vi se pare ciudat ca nu a mai existat nici-un post negativ la adresa taximetristului?

 

Bafta :blink:

 

 

ne-ai facut ce sa mai !..Dar eu tot am ramas cu o mare aversiune ...mai ales fata de taxi 2000 ..Ce ma fac ?