e46 BMW Seria 3 E46

[Nyklas]

Salut Criss,

 

Revizile se fac o data pe an, sau la nush cati km (2ani max), pe cand carburant bagi lunar. Din aceasta perspectiva am spus ce am spus. O revizie o poti planifica din timp, daca nu sunt bani in luna curenta.

 

Poti sa imi dai un exemplu concret? -- de ex o revizie + combustibil /an pt un benzinar, si la fel pt un diesel?

 

Mersi anticipat

[chriss]

Mie mi-ar fi frica sa imi iau un diesel mai vechi de 2-3 ani. Sunt cateva topicuri unde sunt useri care au postat ca le-a murit turbina, si ca ce bine ar fi fost daca ar fi avut benzinar. Nu vreau sa fiu in situatia aia. Plus ca vad topicuri cu fel si fel de probleme la diesel, ba ca nu porneste, ba ca tremura, etc. Deci ce economisesti pe combustibil, dai dublu, chiar triplu daca-ti pica vreo piesa. Si partea proasta e ca e destul de mare probabilitatea sa-ti pice..

[Rares]

salut, la toata lumea

 

Nu sunt un as in ale masinilor, insa imi caut si eu acum o masina second (bmw seria 1, sau seria 3) din 2004-2006.

Am tot consultat diverse forumuri si am vazut ca si aici multi spun ca daca faci doar 10-15k km/an, merita benzinar si nu diesel.

Pai daca eu as vrea urmatoarele caracteristici:

- consum mic

- putere acceptabila

- confort si siguranta

- intretinere acceptabila

....toate acestea in masura in care 80% din trafic il fac in oras, nu ar insemna ca un diesel ar fi mai rentabil?

Pai daca un benzinar ajunge la 10% consum, pai e groaznic as zice eu. Pe cand un 7% dieselu' ....E o oarecare diferenta. Faci un plin si uiti sa-l faci din nou (metaforic vorbind).

 

As dori pareri: de ce sa iau benzinar in loc de diesel, in conditiile de 80% trafic urban.

 

Mersi

 

ia-ti benzina. diferenta de consum intre diesel si benzina nu se vede in oras ci afara.

[E46 320I]

Pai zici ca ai bagat 24 de litri si ai mers pana ai ramas aproape fara benzina deloc. Pai, inainte sa alimentezi, tot pe 0 erai? Sau nici nu se aprinsese inca becul? Consumul asta care l-ai calculat tu nu este un consum la pompa. La pompa inseamna sa faci plin, sa mergi cat vrei si sa faci plin iar. Si cati litri bagi a 2-a oara inseamna ca atat ai consumat. Si chiar si aici, ca sa obtii un rezultat precis, trebuie sa bagi benzina pana in gura (pana cand vezi benzina) si sa ai grija sa nu fie masina inclinata.

 

Ce spui tu cu 8.72 in oras mi se pare incredibil. La masina mea (cu motor mai mic ca al tau) producatorul zice 11,3 in oras. Eu am reusit sa scot minim undeva pana-n 11, mergand mai mult noaptea, deloc in aglomeratie. Deci, cum ai scos tu 8.72, pentru mine e un mister.

 

Salut Chriss,

 

Uite am sa iti explic, si ce spui tu este adevarat dar am sa iti expic mai bine:

Deci La BMW cand ajungi cu indicatorul la ultima linie exact este deja aprins becul galben..deci cand am ajuns acolo am pus 24 de litri exact adica 50 RON au iesit 24 de litri in cap.

 

Pe mine nu ma intereseaza cat am pus dupa ect ect...ceea ce am vrut sa spun ca din cei 24 litri de benzina am mers exact pana unde imi indica acul inainte de a pune benzina adica 275 KM.

 

Deci 24/275*100 =8.72 nu?

 

Normal ca daca pun iar benzina de 50 de Ron nu sunt tot 24 litri????

Edited August 19, 2009 by E46 320I

[tiger1]

Pai zici ca ai bagat 24 de litri si ai mers pana ai ramas aproape fara benzina deloc. Pai, inainte sa alimentezi, tot pe 0 erai? Sau nici nu se aprinsese inca becul? Consumul asta care l-ai calculat tu nu este un consum la pompa. La pompa inseamna sa faci plin, sa mergi cat vrei si sa faci plin iar. Si cati litri bagi a 2-a oara inseamna ca atat ai consumat. Si chiar si aici, ca sa obtii un rezultat precis, trebuie sa bagi benzina pana in gura (pana cand vezi benzina) si sa ai grija sa nu fie masina inclinata.

 

Ce spui tu cu 8.72 in oras mi se pare incredibil. La masina mea (cu motor mai mic ca al tau) producatorul zice 11,3 in oras. Eu am reusit sa scot minim undeva pana-n 11, mergand mai mult noaptea, deloc in aglomeratie. Deci, cum ai scos tu 8.72, pentru mine e un mister.

 

Salut Chriss,

 

Uite am sa iti explic, si ce spui tu este adevarat dar am sa iti expic mai bine:

Deci La BMW cand ajungi cu indicatorul la ultima linie exact este deja aprins becul galben..deci cand am ajuns acolo am pus 24 de litri exact adica 50 RON au iesit 24 de litri in cap.

 

Pe mine nu ma intereseaza cat am pus dupa ect ect...ceea ce am vrut sa spun ca din cei 24 litri de benzina am mers exact pana unde imi indica acul inainte de a pune benzina adica 275 KM.

 

Deci 24/275*100 =8.72 nu?

 

Normal ca daca pun iar benzina de 50 de Ron nu sunt tot 24 litri????

mai gandeste-te 50ron=24l....sau 100ron? si testul acesta l-am facut eu de mi-a iesit consum de 9-10% sambata, duminik...si 11-12% luni-vineri noaptea consum urban :)

[Nyklas]

riscurile unei masini second sunt la fel, indiferent de benzen sau motorina.

poate sa moara si pompa de apa, sau de benzina la fel de bine .....

 

pt informarea mea: car ar costa o alta turbina in cazul in care se strica?!

 

Mie mi-ar fi frica sa imi iau un diesel mai vechi de 2-3 ani. Sunt cateva topicuri unde sunt useri care au postat ca le-a murit turbina, si ca ce bine ar fi fost daca ar fi avut benzinar. Nu vreau sa fiu in situatia aia. Plus ca vad topicuri cu fel si fel de probleme la diesel, ba ca nu porneste, ba ca tremura, etc. Deci ce economisesti pe combustibil, dai dublu, chiar triplu daca-ti pica vreo piesa. Si partea proasta e ca e destul de mare probabilitatea sa-ti pice..

[E46 320I]

Pai zici ca ai bagat 24 de litri si ai mers pana ai ramas aproape fara benzina deloc. Pai, inainte sa alimentezi, tot pe 0 erai? Sau nici nu se aprinsese inca becul? Consumul asta care l-ai calculat tu nu este un consum la pompa. La pompa inseamna sa faci plin, sa mergi cat vrei si sa faci plin iar. Si cati litri bagi a 2-a oara inseamna ca atat ai consumat. Si chiar si aici, ca sa obtii un rezultat precis, trebuie sa bagi benzina pana in gura (pana cand vezi benzina) si sa ai grija sa nu fie masina inclinata.

 

Ce spui tu cu 8.72 in oras mi se pare incredibil. La masina mea (cu motor mai mic ca al tau) producatorul zice 11,3 in oras. Eu am reusit sa scot minim undeva pana-n 11, mergand mai mult noaptea, deloc in aglomeratie. Deci, cum ai scos tu 8.72, pentru mine e un mister.

 

Salut Chriss,

 

Uite am sa iti explic, si ce spui tu este adevarat dar am sa iti expic mai bine:

Deci La BMW cand ajungi cu indicatorul la ultima linie exact este deja aprins becul galben..deci cand am ajuns acolo am pus 24 de litri exact adica 50 RON au iesit 24 de litri in cap.

 

Pe mine nu ma intereseaza cat am pus dupa ect ect...ceea ce am vrut sa spun ca din cei 24 litri de benzina am mers exact pana unde imi indica acul inainte de a pune benzina adica 275 KM.

 

Deci 24/275*100 =8.72 nu?

 

Normal ca daca pun iar benzina de 50 de Ron nu sunt tot 24 litri????

mai gandeste-te 50ron=24l....sau 100ron? si testul acesta l-am facut eu de mi-a iesit consum de 9-10% sambata, duminik...si 11-12% luni-vineri noaptea consum urban :)

 

Salut,

 

Da ma luat gura pe dinainte ai dreptate 100ron-))

[chriss]

ia-ti benzina. diferenta de consum intre diesel si benzina nu se vede in oras ci afara.

Ba mie mi se pare ca e pe dos. In afara diferenta poate fi de 1 - 1.5L. Dar in oras diferenta e mai degraba 3L.

 

riscurile unei masini second sunt la fel, indiferent de benzen sau motorina.

poate sa moara si pompa de apa, sau de benzina la fel de bine .....

 

pt informarea mea: car ar costa o alta turbina in cazul in care se strica?!

Nu cred ca riscurile sunt aceleasi. Fa un sondaj si vezi cate pompe de apa/benzina cedeaza, si cate turbine.

 

Salut,

 

Da ma luat gura pe dinainte ai dreptate 100ron-))

Este un calcul foarte imprecis.

[chriss]

Referitor la titlul topicului, "probleme des intalnite", as mentiona piesa cu tepi (FSR-ul sau FSU-ul). La mine cand e cald afara porneste ventilatia pentru 2-3 secunde, la fiecare 5-10 minute. Cu alte cuvinte pufaie din cand in cand. La inceput mai putin (vara trecuta), dar in ultima vreme din ce in ce mai rau. Asta cu motorul oprit! Drept urmare, in ultimele 2 saptamani s-a intamplat de 2 ori sa las masina nepornita 2-3 zile si mi-a murit bateria. Sambata plec pentru 6 zile la cluj si ma gandesc sa scot borna de la baterie cat stau acolo, sa n-am surprize.

[claudiuBWR]

Referitor la titlul topicului, "probleme des intalnite", as mentiona piesa cu tepi (FSR-ul sau FSU-ul). La mine cand e cald afara porneste ventilatia pentru 2-3 secunde, la fiecare 5-10 minute. Cu alte cuvinte pufaie din cand in cand. La inceput mai putin (vara trecuta), dar in ultima vreme din ce in ce mai rau. Asta cu motorul oprit! Drept urmare, in ultimele 2 saptamani s-a intamplat de 2 ori sa las masina nepornita 2-3 zile si mi-a murit bateria. Sambata plec pentru 6 zile la cluj si ma gandesc sa scot borna de la baterie cat stau acolo, sa n-am surprize.

decat sa scoti borna mai bine schimbi piesa cu tepi

[leoberti]

Referitor la titlul topicului, "probleme des intalnite", as mentiona piesa cu tepi (FSR-ul sau FSU-ul). La mine cand e cald afara porneste ventilatia pentru 2-3 secunde, la fiecare 5-10 minute. Cu alte cuvinte pufaie din cand in cand. La inceput mai putin (vara trecuta), dar in ultima vreme din ce in ce mai rau. Asta cu motorul oprit! Drept urmare, in ultimele 2 saptamani s-a intamplat de 2 ori sa las masina nepornita 2-3 zile si mi-a murit bateria. Sambata plec pentru 6 zile la cluj si ma gandesc sa scot borna de la baterie cat stau acolo, sa n-am surprize.

decat sa scoti borna mai bine schimbi piesa cu tepi

 

 

mai simplu este sa scoti siguranta nr. 40. in felul acesta resestezi si piesa este posibil sa iti mearga apoi o perioada.

[chriss]

A, buna ideea mi-ai dat. Atunci asa o sa fac, cand ajung la cluj scot siguranta si stau fara griji :) Oricum vreau sa las masina fara piesa aia (scot siguranta, sau ii scot mufa) cateva zile si sa vad daca se mai descarca bateria, ca sa fiu 100% sigur ca n-o schimb degeaba.

[chriss]

Eu am o lista in RO cu sigurantele si la 40 zice ca e "iluminat consola". Am gasit "electro ventilator" la numarul 37 (50A). Am scos-o p-asta. O fi suficient?

[chriss]

Scuze ca fac mai multe postari, dar am observat ca siguranta 37 nu intrerupe ventilatorul. Am mai cautat, si cred ca ar trebui sa scot siguranta nr. 50 de 40A (geblase = suflanta).

[leoberti]

Scuze ca fac mai multe postari, dar am observat ca siguranta 37 nu intrerupe ventilatorul. Am mai cautat, si cred ca ar trebui sa scot siguranta nr. 50 de 40A (geblase = suflanta).

 

ai dreptate. iarta-ma. am facut confuzie intre amperaj si numarul sigurantei. 50 este.

ca sa fii absolut sigur .. ar trebui sa te uiti pe diagrama de o ai la sigurante ...

[chriss]

Da. nr 50 este si are 40 A. Am scos-o si nu mai sufla deloc ventilatorul. Multumesc pentru idee. La sigurante chiar nu ma gandisem :) Edited August 28, 2009 by chriss

[valtheval]

decat sa scoti borna mai bine schimbi piesa cu tepi

 

+1

din ce imi amintesc costa vreo 2 mil iar manopera nu dureaza mai mult de 10 min

[bnd]

pompa servo directie 325xi e46 2002 sh sau noua gasesc si eu pe undeva? daca are cineva vreo idee unde gasesc asa ceva dati-mi si mie un ajutor.. va rog mult de tot.. o zi frumoasa tuturor

[yle]

salut am si eu o problema cu cheia.nu o mai citeste nu porneste masina si pe deasupra mai si porneste alarma.usile se deschid si alarma se armeaza dar masina nu mai porneste.ciudat este ca nici cheia de rezerva nu mai merge,si toate astea din senin asa in parcare,nu a mai vrut sa porneasca.daca stioe cineva sa ma ajute ce poate fii cheia(cheile)de vina sau e centralina care nu mai citeste?va multumesc

[alex77xax]

la tine nu cred ca este de la cheie ... daca nu porneste nici cu rezerva ...

 

ce masina ?

[Munteanu]

salut tuturor, as dori sa imi iau un bmw 320d din 2004,break, comenzi pe volan, piele, senzori, jante, xenon, ingrjiita, dsc, scaune incalzite, 147.000km. as dori sa stiu daca face 28.000 ron, si ce sa controlez la el, la ce sa fiu atent, ce ar putea sa imi cada sau sa se strice, multumesc imi cer scuze daca am postat gresit. Edited September 14, 2009 by Munteanu

[Cosmin316]

salut tuturor, as dori sa imi iau un bmw 320d din 2004,break, comenzi pe volan, piele, senzori, jante, xenon, ingrjiita, dsc, scaune incalzite, 147.000km. as dori sa stiu daca face 28.000 ron, si ce sa controlez la el, la ce sa fiu atent, ce ar putea sa imi cada sau sa se strice, multumesc imi cer scuze daca am postat gresit.

 

Ai postat gresit! Nu`ti mai lua BMW

[Munteanu]

cosmin 316, te rog afirma motivele de ce nu? astept raspunsul celorlalti colegi.

[ionatan]

Pai Costin a inteles ca tu nu le ai nici in clin nici in maneca cu BMW, la 7000 de euro vrei masina cu km putini, an bun, dotari cu ghiotura si sa nu aiba nici un defect.

 

Vezi cat sunt preturile la un E46 -2004.

 

De cazut poate sa cada orice cheile din mana cand vrei sa deschizi masina, motorul, cutia de viteze, ceva peste masina. Nu e nimeni Mafalda pe forum sa prezica ce o sa aiba acel BMW de 2800 de ron.

Edited September 15, 2009 by ionatan

[alex77xax]

parca tinem o sedinta :) ... hmm ... cosmin 316 ai cuvantu` ... :lol: