nu mai trage bmw

[poope]

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

 

 

 

am schimbat toate furtunele de vacum cu noi si merge masina brici. nue debitmetru. adika imi dadea eroare inainte la debitmetru dar acuma la test nu mai da eroare la debitmetru si masina rupe asfaltu....incearca si asta

ADICA...care furtune ?! :blink:

uite ca sa iti fie mai usor

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=11&fg=45

 

 

deci eu am dus masina la un tip. tipu ala a venit sami faca test ca de ce intra motoru in avari. a senzopru de la volanta rupt cum au schimbat aia volanta si au rupt senzoru si intra masina in avari si nu mergea. a venit tipu asta si a facut testu si a vazut ca orcum massina mergea naspa si a zis sa trec pe la el. a facut o inspectie, asa a zis el, si a zis ca trebuie numai furtunele de la vacumuri schimbate. si lea schimbat si a facut alt test,nuia dat absolut nici o eroare. nici debitmetru nici nimica. mia aratat furtunele si erau destul de multe. nu lam intrebat care dar a zis ca erau de la geometria variabila a tubinei si aia are 2 furtune. la egr care are si aia 2 furtune. restu nu stiu de unde. dar o sa mai merg la el saptamana viitoare si o sa il intreb exact ce si de unde a schimbat. orcum masina e radical schimbata. se aude turbina frumos cum porneste de la 1 mie si ceva de ture si la 2 mi si ceva deja e prapad. aseara iam dat 120 asa in cateva secunde prin oras. orcum super multumit. ma costat 1 mil manopera si 500 de mi furtunu de vacum. a zis ca asta apare din cauza ca se coace fvurtunu si scapa aer si din cauza asta da eroare la debitmetru. a zis ca mai da eroare la debitmetru si cand se depune calamina pe la turbina si se blocheaza geometria variabila si chestia asta duce la eroarea debimetrului. am stat mult de vorba cu tipul ala.

 

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

 

 

 

am schimbat toate furtunele de vacum cu noi si merge masina brici. nue debitmetru. adika imi dadea eroare inainte la debitmetru dar acuma la test nu mai da eroare la debitmetru si masina rupe asfaltu....incearca si asta

ADICA...care furtune ?! :)

uite ca sa iti fie mai usor

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=11&fg=45

 

mam uitat pe realoem si cred ca toate furtunele lea schimbat ca is destul de multe pe pozele astea si erau destul de multe si la el in garaj. offf ce ciuda mie ca nu am intrebat dar eram superentuziasmat si am uitat...mi scuzi. deci furtunele nr: 8, 9, 10, 5, 6. cred ca astea dar o sa il mai intreb orcum si va anunt

[boghy]

am fost la brasov si nu i-am mai facut resoftare! am pus-o pe tester si mi-a dat convertorul de presiune nu are semnal! o fi asta cauza? sau poate sa fie si de la altceva?

 

 

in legatura cu furtunele? e numai unul? si daca nu cum se cheama alea care le-ai schimbat ca sa le schimb si eu?!

[poope]

am fost la brasov si nu i-am mai facut resoftare! am pus-o pe tester si mi-a dat convertorul de presiune nu are semnal! o fi asta cauza? sau poate sa fie si de la altceva?

 

 

in legatura cu furtunele? e numai unul? si daca nu cum se cheama alea care le-ai schimbat ca sa le schimb si eu?!

 

 

nu e numai unu. is mai multe. vezi ka leam zis numerele mai sus. is furtunele de la vacum. adika turbina e actionata vacum si are 2 furtune. unul vine de la convertorul ala la electrovalva si altu merge de la electrovalva la turbina. mai sunt 2 la egr. si nu ma tsiu exact. dute la service si spunele. e posibil sa fie convertoru ca daca nu mai face vacum atunci cum sa mearga masina. tiam zis mie mia schimbat futunele si face vacum calumea acuma si merge masina frumos plus ca sa diminuat sunetu la motor, suna altfel acuma mai placut si mai putin sesizabil si nus is multumit. bafta

[boghy]

consumul cand nu iti tragea masina era mai mare? daca da, acum e mai scazut sau e tot la fel?

[poope]

consumul cand nu iti tragea masina era mai mare? daca da, acum e mai scazut sau e tot la fel?

 

 

pai a scazut. numai de ieri merge asa bine masina si am resetat computeru de bord. inainte era in jur de 10 pe obc sau rar sub 10. cel mai adesea intre 9si 10 . acuma sta in jur de 7. 7.4 sau oscileaza orcum eu zic ca a scazut cu 2-3 litri linistit. inca nu am vazut dar ma iau dupa obc. si masina scotea fum inainte din cauza ca baga motorina normal dar turbina nu dadea aer suficient si daca o tot turam asa pe loc scotea fum albastru si dadea rateuri. si suna naspa si tare motoru.a cuma suna frumos si nu da rateuri si se tureaza super bine la statul pe loc adica daca sta masina si accel;erez urca rapid in ture pe cand inainte urca greu parca ceva o infrana sa se tureze. consuma mai putin ca acuma are un randament mai mare. imediat pleaca cand accelerez pe cand inainte o chinuiam sa traga deci si consum. orcum are lag si am inteles ca asa e la bmw si trage si sub 2000 de true dar peste 2000 de ture e tare tare tare. are multi km dar tipu a zis ca 320 mik m nu is asa multi la un bmw. si la km astia targe bine. am mers cu un bmw 320d de 200 mi km si tragea kam la fel. poate poate poate ala tragea mai bine mai de jos din ture dar nu i ssigur ca nu mam uitat la turometru... orcum e ok acuma

[boghy]

sper sa ii dau si eu de capat...numai sa imi vina electrovalva! sper sa fie de la ea.....si sa nu mai am probleme! am ce ma chinui sa depasesc o dacie, iar mai mult de 120km nu vrea sa mearga....m-am saturat! ori o vand, ori ii dau foc

[bogdan-cta]

sper sa ii dau si eu de capat...numai sa imi vina electrovalva! sper sa fie de la ea.....si sa nu mai am probleme! am ce ma chinui sa depasesc o dacie, iar mai mult de 120km nu vrea sa mearga....m-am saturat! ori o vand, ori ii dau foc

 

Eu zic sa te duci la service BMW, sa nu mai bajbai. A mea face la fel de 3 zile; se accelereaza cand isi aduce aminte, si cu dificultate. Am curatat debitmetrul azi, dar am constatat ca e turbina dusa ( am auzit acel harait ) + ca motorul e clar ca merge pe aspiratie std. Poate daca luam 2 turbine, ne fac astia reducere.. :blink:

Edited March 20, 2008 by bogdan-cta

[Andrei_wdn]

am un bmw 320d din 2000 si nu mai are vlaga. am schimbat debitmetru, a mers bine o luna de zile si apoi iarasi imi face probleme. la 120 km/k ramane turata in 2500 si sunt cu pedala la fund. pur si simplu nu vrea sa mearga mai tare....si nici demaraj nu are. care ma poate ajuta ca ii dau foc!!!!!!!!

aceeasi problema...:(am fost azi cu ea la tester si tipu mi.a zis ca trebuie schimbat debitmetru...mi.a scos senzoru am dat o tura cu ea...acelasi rahat..nici o schimbare(urca greu in ture,intre 2500-4000 parca ar vrea sa traga dar ii taie cineva respiratia)..mi.a zis ca dupa c schimb debitmetru, ar trebui sa ii curat si turbina....tu cum ai rezolvat?cateodata se mai aude si un fasait cand schimb viteza (dupa 2500 ture)...e normal?

[leoberti]

luati-va benzinar :blink:

[bogdan-cta]

Nu stiu ce sa mai zic; am verificat-o azi din nou, si nu e turbina. Mai dati-mi si voi idee, ca daca merg la BM, aia imi schibma cine stie ce si o sa ma coste mai mult decat daca as reusi sa gasesc eu buba.

[Bavaria]

Nu stiu ce sa mai zic; am verificat-o azi din nou, si nu e turbina. Mai dati-mi si voi idee, ca daca merg la BM, aia imi schibma cine stie ce si o sa ma coste mai mult decat daca as reusi sa gasesc eu buba.

 

 

Probabil un convertizor de presiune.

La BMW la service ce au zis?

[poope]

Nu stiu ce sa mai zic; am verificat-o azi din nou, si nu e turbina. Mai dati-mi si voi idee, ca daca merg la BM, aia imi schibma cine stie ce si o sa ma coste mai mult decat daca as reusi sa gasesc eu buba.

 

 

de unde esti? merci la bm adica la baia mare? sau nu inteleg? schimba furtune de vacum alea de la turbina siu alea de la egr...is vreo 4 sau 5 furtunase. cumpara furtune de calitate buna si schimbale. nici mnie numi mergea masina si tragea naspa tare si mi lea schimbat si acuma merge bine...daca esti din zona cluj spunemi sati dau un nr de tel sa mergi la un tip sa te rezolve...

[FANATIC]

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

 

 

 

am schimbat toate furtunele de vacum cu noi si merge masina brici. nue debitmetru. adika imi dadea eroare inainte la debitmetru dar acuma la test nu mai da eroare la debitmetru si masina rupe asfaltu....incearca si asta

Cam cit te-au costat furtunele ale ca vreu sa leschimb si eu ca nici a mea nu prea mai trage cum trebuie.Si banuiesc ca e ceva de la vacum

[boghy]

am rezolvat...era catalizatorul infundat

acum rupe tot...

[parpipa]

am rezolvat...era catalizatorul infundat

acum rupe tot...

Bine de stiut inca o cauza de care nu s-a pomenit.Bine ca i-ai dat de capat.

[poope]

resoftare?? Adica chip-tuning? La o masina cu probleme evidente? Cine ti-a zis prostia asta? Problema ta poate avea mai multe cauze, debitmetru, turbina, furtun fisurat, etc. In niciun caz nevoie de resoftare sau cum am citit mai sus ambreiaj.

 

 

 

am schimbat toate furtunele de vacum cu noi si merge masina brici. nue debitmetru. adika imi dadea eroare inainte la debitmetru dar acuma la test nu mai da eroare la debitmetru si masina rupe asfaltu....incearca si asta

Cam cit te-au costat furtunele ale ca vreu sa leschimb si eu ca nici a mea nu prea mai trage cum trebuie.Si banuiesc ca e ceva de la vacum

 

 

50 ron cam atata. iale pe cele mai bune si mai de calitate si vezi ce iese....

[omegabmw]

am patit la fel de la catalizator...a aruncat toata ceramica in prima toba. Bucati pe care abia am reusit sa le scot (parca erau mai mari decat teava pe care intrasera). Am schimbat 3 debitmetre originale pana sa gasesc problema. Acum e in regula. Edited March 26, 2008 by omegabmw