E 46 316i 1999 cine ma poate ajuta

[CanutaOmSucit]

Am masina de 3 luni am cumparato de la BMW din germania deci cred ca ceo 70000 km sunt reali. de o luna intampin urmatoarea problema, pana se incalzeste la 90 grade se ineaca , da rateuri pe toba mai ales intre 2000 si 3000 ture, dupa ce ajunge apa la 90 grade problemele dispar ca prin minune :blink: .Colac peste pupaza mi s-a mai si intamplat cam de 3 ori ca imediat dupa pornire sa moara motorul, daca o pornesc iara nu se mai intampla.

Sunt din Craiova am duso la un sevice de am auzit ca ar fi mai bun deoarece nu e service Bmw in Craiova, au puso pe un tester matrasit si mia dat probleme sistemul alimentare. Patronul a zis sa schimb filtrul benzina, filtrul polen, filtru aer, buji, ulei si filtru ulei. Am schimbat toate astea si problema nu s-a rezolvat. :)

Stie cinava cam ce ar putea fi, sau un service in craiova sau pe langa unde stiu oameni ce sa faca la un Bmw fara sa ma puna sa schimb o gramada de piese aiurea

 

Multumesc anticipat

[manolica1]

pai asta e moda la service-uri...schimbi pana dai de buba..si cand dai, nu mai este cashcaval...

[Alexxx]

1999=70.000 km reali? Cam greu!

[turnerbj]

Posibil debitmetrul. Scoate mufa si vezi cum merge. La mine asa a afacut inainte de a cadea de tot.

[CanutaOmSucit]

Posibil debitmetrul. Scoate mufa si vezi cum merge. La mine asa a afacut inainte de a cadea de tot.

 

Scuze da nu ma prea pricep la mecanica asa ca te rog frumos ajutama putin. Ce e debitmetrul? Unde e asezat, cum arata, ce ar trebui sa se intample dupa ce ii scot mufa? Ma speriasi rau cu " sa cada de tot" deoarece dupa ce am luato nu prea mai am bani, tie ce ti s-a intamplat cum adica a cazut detot? Cam cat costa debitemetrul?

Multumesc

[turnerbj]

Pun o poza luata de pe forum, ca alta nu am; cu rosu e marcat filtrul de aer, cu albastru, mufa de la debitmetru pe care trebuie sa o scoti. Daca e defect debitmetrul, cu mufa scoasa ar trebui sa mearga fara intreruperi, deci nu o sa mai dea in nas. Pretul unuia nou e vreo 700 lei.

[fredy]

Salut problema asta o am si eu da nu face totimpu cateodata merge kateodata nu face figuri .

Am schimbat si eu filtru d aer filtru de benzina bujii si lafel face nustiu c sa-i fac da eu m-am obisnuit u chestia asta :) :blink:

Eu tot din craiova sant u e un BMW negru ku nr DJ 21 SPP

Tu c numar ai poate ne intalnim prin trafik si vorbimb sa vedem kum rezolvam problema

[CanutaOmSucit]

Pun o poza luata de pe forum, ca alta nu am; cu rosu e marcat filtrul de aer, cu albastru, mufa de la debitmetru pe care trebuie sa o scoti. Daca e defect debitmetrul, cu mufa scoasa ar trebui sa mearga fara intreruperi, deci nu o sa mai dea in nas. Pretul unuia nou e vreo 700 lei.

 

Multumesc mult pt poza, o sa incerc maine sa scot mufa ca acum se facu intuneric. Sper sa fie asta.

 

Id mes : mariusemilian pt baiatul din craiova

[320i e36]

Cateodata la pornire dimineata(mai ales cand temp e mai scazuta) vreo30 sec maxim 1 minut nu mergea perfect rotund nici motorul meu (320i e36).Bagam benzina de la petrom, rompetrol (la ce nimeream), am primit o indicatie referitoare la problema mea prin care mi se sugera sa bag benzina numai de la omv sau mall si sa vad daca mai face figuri.Din acel moment (la inceputul lui Decembrie anul trecut) motorul meu toarce ca o "pisicuta" tot timpul.(parerea mea e ca benzina lasa mult de dorit la noi).Incearca sa bagi benzina numai de la statile amintite mai sus si peurma sa ne spui cum se comporta masina la pornire.Bafta

[CanutaOmSucit]

Cateodata la pornire dimineata(mai ales cand temp e mai scazuta) vreo30 sec maxim 1 minut nu mergea perfect rotund nici motorul meu (320i e36).Bagam benzina de la petrom, rompetrol (la ce nimeream), am primit o indicatie referitoare la problema mea prin care mi se sugera sa bag benzina numai de la omv sau mall si sa vad daca mai face figuri.Din acel moment (la inceputul lui Decembrie anul trecut) motorul meu toarce ca o "pisicuta" tot timpul.(parerea mea e ca benzina lasa mult de dorit la noi).Incearca sa bagi benzina numai de la statile amintite mai sus si peurma sa ne spui cum se comporta masina la pornire.Bafta

 

 

Asta nu e sigur ca am bagat benzina numai de la Omv ca a fost concursul ala .... astept sa imi vina Porceul :blink:

[CanutaOmSucit]

Pun o poza luata de pe forum, ca alta nu am; cu rosu e marcat filtrul de aer, cu albastru, mufa de la debitmetru pe care trebuie sa o scoti. Daca e defect debitmetrul, cu mufa scoasa ar trebui sa mearga fara intreruperi, deci nu o sa mai dea in nas. Pretul unuia nou e vreo 700 lei.

 

Plecai cu lanterna la masina ca ma rodea curiozitatea daca e debitmetrul sau nu si nu e de la el, cand scot mufa face urat masina.

Vorbi si cu fredy de a raspuns aici si el are exact aceeasi problema ca mine.

 

Haide va rugam frumos daca eram un caz singular mai ziceam dar daca 2 am patito sigur mai sunt si altii, cine a patit ca noi si sti rezolvarea va rog sa scrie.

 

Multumesc

[Allex]

1999=70.000 km reali? Cam greu!

Si tu parca aveai 86.000Km :blink:

[CanutaOmSucit]

Chiar nu stie nimeni ce ar putea fi defect cand iti da la tester defectiuni sistem alimentare inafara de depitmetru si filtre?

[relanti]

dimineata cand face figuri scoate fisa de la fiecare bujie in parte si vezi in ce fel se modificsa turatia.faci la fel si cu injectoarele .daca este injector si eu sunt sigur ca asa este.....mufa injector scoasa motor intrerupe rau.........mufa scoasa motor merge la fel fara modificare injector nefunctional.injectorul are n orificii.la rece necesita debit mai mare de benz.daca din 8 gaurici sunt 5 infundate la rece nu face fata la debit,dar la cald functioneaza.

[CanutaOmSucit]

dimineata cand face figuri scoate fisa de la fiecare bujie in parte si vezi in ce fel se modificsa turatia.faci la fel si cu injectoarele .daca este injector si eu sunt sigur ca asa este.....mufa injector scoasa motor intrerupe rau.........mufa scoasa motor merge la fel fara modificare injector nefunctional.injectorul are n orificii.la rece necesita debit mai mare de benz.daca din 8 gaurici sunt 5 infundate la rece nu face fata la debit,dar la cald functioneaza.

 

Bujiile stiu unde snt da mufele de la injectoare unde sunt? ai cumva o poza?

 

Multumesc

[relanti]

rampa de injectoare este de partea cealalta a bujiilor.la tot ce exista auto pe lumea asta....cu injectie.la fiecare piston este o bujie si un injector