ambreiaj enervant

[Lir]

la orice masina cu ambriaj fie el hidraulic sau mecanic cand prinde sus e pe duca.Normal ambriajul prinde la jumatea cursei.Cum se uzeaza prinde tot mai sus pana ajunge sa patineze.Nu e normal ca ambriajul sa prinda sus asta denota o uzura mai mare a discului.Normal pe masura ce discul se uzeaza distanta dintre ferodoul discului si placa de presiune e tot mai mare si astfle ambriajul ajunge sa prinda tot mai sus pana patineaza.Poate nu patineaza discul inca dar poti face un mic test.Daca ai o rampa abrupta incearca sa urci cu spatele dar din mijlocul rampei si daca prinde asa sus cum spui tu v-a patina.Un kitt complect de abriaj cu tot cu manopera e undeva la 1000 ron stiu pt ca recent am schimbat la un e46 ca nu aveam degand sa merg pana nu mai merge.Daca mergi mult cu dicul mai uzat e riscul sa strici si volanta.Orice mecanic iti v-a spune daca prinde sus e mai uzat si nu mai are mult pana patineaza.Oricum din punctul meu de vedere un ambriaj la un bmw il consider consumabil mai ales daca are peste 130.000 km.

[the_rifle]

la orice masina cu ambriaj fie el hidraulic sau mecanic cand prinde sus e pe duca.Normal ambriajul prinde la jumatea cursei.Cum se uzeaza prinde tot mai sus pana ajunge sa patineze.Nu e normal ca ambriajul sa prinda sus asta denota o uzura mai mare a discului.Normal pe masura ce discul se uzeaza distanta dintre ferodoul discului si placa de presiune e tot mai mare si astfle ambriajul ajunge sa prinda tot mai sus pana patineaza.Poate nu patineaza discul inca dar poti face un mic test.Daca ai o rampa abrupta incearca sa urci cu spatele dar din mijlocul rampei si daca prinde asa sus cum spui tu v-a patina.Un kitt complect de abriaj cu tot cu manopera e undeva la 1000 ron stiu pt ca recent am schimbat la un e46 ca nu aveam degand sa merg pana nu mai merge.Daca mergi mult cu dicul mai uzat e riscul sa strici si volanta.Orice mecanic iti v-a spune daca prinde sus e mai uzat si nu mai are mult pana patineaza.Oricum din punctul meu de vedere un ambriaj la un bmw il consider consumabil mai ales daca are peste 130.000 km.

 

 

 

Pai care e logica cu " consumabila" de la 130 000 km ? La 60.000 nu e consumabila sau la 300 .000 km ? Care e diferenta ca-mi scapa...