E90 - 330XD

[Bavaria]

Asta pentru ca cele de 2.0 d sunt mult mai fiabile. <_<

[mihai20]

nu cumva din cauza ca majoritatea sunt mai interesati de sigla si imagine, decat de feelingul la volan? si pe de alta parte de consum si taxe mai mult decat de siguranta si confort ?

daca ar fi chestie de fiabilitate, pai din generatia e46 inseamna ca ar fi trebuit ca motorul de 2,2 sa aiba pondere macar 50% din vanzari, urmat de restul cu 6 cilindri, si pe ultimul loc cu 1% sa fi fost 2,0 diesel. si de fapt lucrurile au stat chiar invers

[bill]

nu cumva din cauza ca majoritatea sunt mai interesati de sigla si imagine, decat de feelingul la volan? si pe de alta parte de consum si taxe mai mult decat de siguranta si confort ?

 

asta e clar

[mikken]

Asta pentru ca cele de 2.0 d sunt mult mai fiabile. <_<

 

haha...asta a fost buna :) keep dreaming!

 

la subiect, ai facut o alegere cum nu se putea mai buna! motorul de 3000 diesel este senzational din multe puncte de vedere. ai putere extra-suficienta, consum super decent (cum ziceai si tu maxim 11, poate ajungi la un 12-12.5 iarna fiind si xd), frane si suspensie mult mai bune, siguranta oferita de x-drive, confortul unui sedan.

 

am condus varianta x-drive de 245 cai (de pe modelul facelift) si pot spune ca masina e sublima. nu te sfatuiesc sa-i faci nici o modificare momentan, cuplul asta o sa-ti ajunga in orice situatie.

 

asteptam cu interes pozele si eventual poate ajungi la vreo intalnire (daca esti din Bucuresti) sa o admiram si noi :bashwall:

[Bavaria]

Asta pentru ca cele de 2.0 d sunt mult mai fiabile. :)

 

haha...asta a fost buna :bashwall: keep dreaming!

 

 

Adica vrei sa insinuezi ca nu este adevarat? <_<

[Axo]

2 pagini de comments si nici o poza <_< Edited July 10, 2009 by Axo

[DanMTK]

Asta pentru ca cele de 2.0 d sunt mult mai fiabile. <_<

 

haha...asta a fost buna :) keep dreaming!

 

 

+1 Mikken

 

Bavaria probabil o sa spui ca nu avem pareri subiective, eu recunosc, am mai avut probleme (minore) cu masina, in schimb am cunostinte cu 320d sau 318d si au cel putin tot atatea probleme cu ele.

 

Eu prefer motorul de 3.0 d (6 cil) in detrimentul celui de 2.0 d (4 cil) in primul rand datorita sunetului + trepidatiilor , nu prea mai suport sunetul + trepidatiile tipice tractoraselor in 4 cilindri.

 

LE: Nu vorbesc in necunostinta de cauza, in familie am 2 masini din VAG, cu motoare 1.9 TDI, 4 cilindri.

 

@Vladenko eu zic ca ai facut o achizitie buna, dar pune si tu niste poze! (Browse + UPLOAD).

Edited July 10, 2009 by DanMTK

[mikken]

@Bavaria: nu insinuez nimic, dar asa mi se pare logic...ca un motor in 6 cilindri sa fie mai fiabil decat unul in 4. Dintr-un calcul simplu reiese ca 3000 diesel are mai putini cai pe litru, deci este mai putin "fortat" sa zic asa. Acuma na...toate astea sunt relative, depinde foarte mult si de stil de mers si de mai multi factori.

 

Ma gandesc insa la un lucru, majoritatea care isi cumpara BMW, vor ceva sportivitate (nu spun ca toti vor asta) si atunci vor incerca sa scoata cat mai mult din masina lor, indiferent ca e 320d sau 330d (masinile in discutie). Astfel, un 330d se va simti mult mai bine in regim de condus mai sportiv.

 

Asta e doar parerea mea...nu cred ca exista ceva teste de fiabilitate care sa demonstreze ca am dreptate sau tu ai dreptate <_<

 

Adevarul e ca romanii sunt foarte sceptici in legatura cu motoarele mari si se gandesc automat la costuri exorbitante. In schimb, cum pun mana pe un 2000 diesel, repede fug la resoftare sa aiba si ei 200 cai. :)

[Ciupanezu]

Bavaria scrie de multe ori ironii. <_<

 

Aici nu a fost o excepĂžie.

[baronu25]

Asta pentru ca cele de 2.0 d sunt mult mai fiabile. :)

 

haha...asta a fost buna :bashwall: keep dreaming!

 

 

Adica vrei sa insinuezi ca nu este adevarat? <_<

 

cati km tine un motor 2.0 in 4 cilindri ? si cati km tine unul de 3.0 in 6 cilindri?

 

si fara bascalie! decat sa dai un raspuns la misto mai bine spune "nu stiu"

[Stefan_e46]

daca doresti modificari fara pierderea garantiei ar trebui sa te uiti la ceva cu renume in domeniu si nu niste harti concepute de niste asa zisi profesionisti.tie iti trebuie softul adaptat pt motorul tau de catre o firma cu renume vezi Hamman, Alpina,A.C Schnitzer.restu gen siteuri ...tuning sunt doar chinezarii menite de a-ti distruge masina in scurt timp de la remapare.