WEBASTO

[P.I.M.P.]

Poti sa iei din dezmembrari (cum iti e norocul).

 

Sau poti sa iei asa ceva, cica ar fi mai bune, dar trebuie adaptate pe traseu. Adica facut un fel de artificiu.

[Ali]

revin cu un update: se pare ca webastoul este in regula, dar pompa de apa auxiliara nu mai functioneaza (cod piesa 64126951813) si de aia se opreste la scurt timp dupa pornire webastoul (protectie la supraincalzire). s-a mai confruntat cineva cu problema asta si daca da, spuneti-mi va rog cum ati rezolvat-o? se poate repara pompa sau se schimba? una noua am vazut ca e in jur de 1200 de lei.

 

Salut,

 

pompa se repara foarte greu, e turnata in spuma, trebuie taiata etc. Se poate inlocui cu o pompa de recirculare de pe mercedes vito sau alt model, ideea este ca trebuie sa ai spatiu fiindca nu este identica ca si forma, va trebui sa faci adaptari. La e39, eu le inlocuiesc cu pompe de pe vito sau alte modele:

https://www.ebay.ie/sch/sis.html?_itemId=150747560110&_nkw=Mercedes+G+Class+W463+Water+Recirculating+Pump+Motor+0018351364+A0018351364&_mPrRngCbx=1

 

Ideea e ca trebuie sa ai bafta si cu acelea fiindca am intalnit unele care aveau periile colectoare duse, au incetat sa functioneze dupa o luna.

 

Spor!

[Magnusy]

Imi poate explica cineva, va rog, cum functioneaza exact webasto? Am pe masina insa nu am telecomanda momentan deci nu am avut ocazia sa experimentez.

-cat timp functioneaza dupa ce il activez din telecomanda?

-este destul de puternic pentru a dezgheta zapada de pe masina?

-ce se intampla daca intru si pornesc masina in timp ce webasto functioneaza

-cam cat consuma? se vede fum care iese de sub masina in timp ce e pornit?

 

Mersi!

[Rico24]

webasto ul meu si-a revenit singur intre timp. am schimbat termostatul de apa si in aceeasi zi si-a revenit si webastoul si merge foarte bine, baga aer cald in 3 4 minute. sper sa il tina naravul cat mai mult.

pt Magnusy: acesta functioneaza si fara telecomanda, cu motorul oprit sau pornit, cand sunt indeplinite anumite conditii (temperatura joasa, nivel combustibil, baterie, temperatura motor). din teelcomanda stiu ca functioneaza maxim 30 de minute, ca si din meniul masinii daca il programezi sa porneasca la o anumita ora.

zapada nu o sa ti-o topeasca de pe masina, dar parbrizul il va dezgheta daca nu are zapada multa pe el.

daca pornesti masina in timp ce functioneaza webastoul, acesta se va opri sau va continua daca a pornit recent si nu a apucat sa incalzeasca habitaclul.

din cate stiu eu, un webasto bun consuma 5 6 sute de grame de motorina pe ora maxim. daca e totul ok, nu scoate fum, poate putin la pornire pana se incalzeste un pic dar dupa aia nu va fi sesizabil.

 

Astea sunt observatiile mele in legatura cu webasto. Sunt sigura ca sunt altii care stiu mai bine si daca am gresit ii rog sa ma corecteze. Asa invatam.

p.s am citit ca o regula generala de urmat, cica e bine sa functioneza webastoul cel mult atat timp cat mergi cu masina dupa aia. adica, daca ai un drum de 10 minute, nu e bine sa functioneza mai mult de 10 minute inainte doar pe baterie. asta ca sa nu descarci bateria mai mult decat apuca sa se incarce

Edited January 22, 2019 by Rico24

[unvicont]

Imi poate explica cineva, va rog, cum functioneaza exact webasto? Am pe masina insa nu am telecomanda momentan deci nu am avut ocazia sa experimentez.

-cat timp functioneaza dupa ce il activez din telecomanda?

-este destul de puternic pentru a dezgheta zapada de pe masina?

-ce se intampla daca intru si pornesc masina in timp ce webasto functioneaza

-cam cat consuma? se vede fum care iese de sub masina in timp ce e pornit?

 

Mersi!

 

Doar daca ai optiune 536 (Auxiliary heating/ventilation) se [poate programa din telecomanda sau computer incalzirea auxiliara(ventilare pe timp calduros) a habitaclului cand masina nu este pornita.

Durata de functionare este intre 15 si 30 minute ... depinde de model.

Nu poate fi pornit daca temp. exterioara este mai mare de 5*C(nu este general valabil), tensiunea este mai mica de 9.8V/mai mare de 15.5V, nivelul de combustibil in rezervor este sub o anumita limita.

Suficient in 15 minute sa iti dezghete geamurile ... dar daca afara este -15*C si tu programezi sa iti bage la 30*C ... risiti sa ti se sparga geam/parbriz.

Nu se intampla nimic daca pornesti masina pe durata programarii incalzirii.

Se vede fum sau nu functie de temperatura de afara, umiditatea din aer si tipul de motorina folosit. Se simte un miros specific, diferit de gazele de esapament.

Consum : 0.67 l/h ... 0.30 l/h, depinde de model(B/C/D etc) si ce temp ai setat pentru incalzire.

De pornit, nu porneste instant, dureaza aproximativ 2 minute pana sa apara gaze pe evacuare; ventilatia in habitaclu nu porneste pana ce temp. lichidului nu a ajuns la minim 30*C

[Magnusy]

Doar daca ai optiune 536 (Auxiliary heating/ventilation) se [poate programa din telecomanda sau computer incalzirea auxiliara(ventilare pe timp calduros) a habitaclului cand masina nu este pornita.

Durata de functionare este intre 15 si 30 minute ... depinde de model.

Nu poate fi pornit daca temp. exterioara este mai mare de 5*C(nu este general valabil), tensiunea este mai mica de 9.8V/mai mare de 15.5V, nivelul de combustibil in rezervor este sub o anumita limita.

Suficient in 15 minute sa iti dezghete geamurile ... dar daca afara este -15*C si tu programezi sa iti bage la 30*C ... risiti sa ti se sparga geam/parbriz.

Nu se intampla nimic daca pornesti masina pe durata programarii incalzirii.

Se vede fum sau nu functie de temperatura de afara, umiditatea din aer si tipul de motorina folosit. Se simte un miros specific, diferit de gazele de esapament.

Consum : 0.67 l/h ... 0.30 l/h, depinde de model(B/C/D etc) si ce temp ai setat pentru incalzire.

De pornit, nu porneste instant, dureaza aproximativ 2 minute pana sa apara gaze pe evacuare; ventilatia in habitaclu nu porneste pana ce temp. lichidului nu a ajuns la minim 30*C

 

Salut. Mersi de explicatie. Am si aux heating/ventilation la masina. Imi apare in meniul de ventilatie sa programez o ora pentru ele.

 

Referitor la noxe, nu stiu exact ce sa zic, eu am benzinar deci are alta ardere. La fel si cu consumul.

[P.I.M.P.]

Stie cineva, la e39 diesel, ca sa functioneze webasto ca auxiliary heating (sa-l programezi din timer dimineata), ce si cum anume trebuie codat?

Trebuie schimbat ZCS-ul?

 

Deocamdata doar asta aveam codat: IHKA_E39.C03

 

ZUHEIZUNG

aktiv

[Ali]

Salut, daca ai acces la o interfata Bmw scanner e mai simplu, bifezi o casuta si e functional. Daca vrei sa mearga fara motor trebuie sa activezi standheizung, incearca sa intri pe modulul webasto si sa schimbi de acolo.

Spor!

Edited January 23, 2019 by Ali

[P.I.M.P.]

Pai am dat pe aktiv ZUHEIZUNG (cred ca e acelasi lucru) in IHKA (panoul de clima). Webasto are modul separat ce se poate coda? Daca da, sub ce nume?

[unvicont]

Stie cineva, la e39 diesel, ca sa functioneze webasto ca auxiliary heating (sa-l programezi din timer dimineata), ce si cum anume trebuie codat?

Trebuie schimbat ZCS-ul?

 

Deocamdata doar asta aveam codat: IHKA_E39.C03

 

ZUHEIZUNG

aktiv

 

Daca nu ai optiune 536 (Auxiliary heating/ventilation) , presupune un circuit auxiliar pe langa webasto-ul propriu-zis, inutil sa activezi/sa bifezi din inpa, nu va functiona.

Aici un exemplu, retrofit la X5

 

Daca ai webasto, nu e obligatoriu sa ai si incalzire auxiliara(aux.heat.)

[P.I.M.P.]

Stiu. Dar prin codare (nu stiu exact cate/care codari), poti sa faci un semi retrofit care porneste webasto fara motor, dimineata de exemplu, care baga caldura produsa doar pe la parbriz. Deci lipseste ceva tubulatura si poate inca o pompa de apa pe circuit, dar merge facut.

[Ali]

Eu am bifat doar o casuta, merge perfect, baga caldura peste tot, porneste si climatronicul, se foloseste de pompa de recirculare de pe webasto si de electrovalve.

[P.I.M.P.]

Ok. Maine pun laptopul iarĂŁși pe ea. Sper sa fie doar asta. Mersi.

[unvicont]

Stiu. Dar prin codare (nu stiu exact cate/care codari), poti sa faci un semi retrofit care porneste webasto fara motor, dimineata de exemplu, care baga caldura produsa doar pe la parbriz. Deci lipseste ceva tubulatura si poate inca o pompa de apa pe circuit, dar merge facut.

 

M-ai facut curios de semi retrofit-ul respectiv! Astept sa revii cu rezultatul.

[Ali]

Sunt usor amuzat de lipsa tubulaturii. Nu lipseste.nimic, toata tubulatura e la.fel, nu exista tubulatura in plus sau in minus. Cu Bmw scanner codarea se face pe mai multe paliere, bifezi casuta din Ihka cu parking heating si treaba e rezolvata. Mai mult, functioneaza si pe low.obc daca instalezi un sistem android si un stick ibus. Edited January 23, 2019 by Ali

[unvicont]

Sunt usor amuzat de lipsa tubulaturii. Nu lipseste.nimic, toata tubulatura e la.fel, nu exista tubulatura in plus sau in minus. ...

 

Piesa 14 , niscaiva tubulatura pentru agentul termic sa-l directioneze spre radiatorul interior :sweat: si ceva cabluri, nu apar in echipare standard din fabrica pe toate modelele.

[Ali]

Piesa 14 , niscaiva tubulatura pentru agentul termic sa-l directioneze spre radiatorul interior :sweat: si ceva cabluri, nu apar in echipare standard din fabrica pe toate modelele.

 

Salut,

 

piesa 14 este pompa de recirculare webasto, este standard pe webasto, nu functioneaza fara ea.

[P.I.M.P.]

Ceva lipsește. Din care am înțeles fără opțiunea din fabrica, baga doar la parbriz. Asa am înțeles, poate nu e asa.

 

E bine totuși ca merge. Doar în ihka se face codarea? Nu si în ceasurile de bord?

 

@Ali ce vrei sa zici cu codare pe mai multe paliere?

Edited January 24, 2019 by P.I.M.P.

[Ali]

Salut,

 

Mai multe module in acelasi timp, Ike,Ihka,webasto, asta face BMW Scanner, din NCS trebuiesc apelate individual presupunand ca stii in ce module se afla optiunile pe care vrei sa le activezi.

Daca esti din TM te ajut fara probleme, important este sa faci intai de toate o activare din Inpa a unitatii webasto ca sa vezi daca e functionala, altfel nu are importanta ca ai optiunea activa ori ba, oricum nu va merge.

Spor!

[P.I.M.P.]

Bun, mersi. Am rezolvat-o.

Am codat ihka, și ce nu știam eu e ca trebuia și IKE (setĂŁrile cu ĂŽncĂŁlzirea stationara). Acum pornește singur și din timer.

Trebuie ĂŽndeplinite anumite condiții, gen temp exterioara sa fie 5 grade sau mai puțin, rezervorul cu minim nu știu câți litri etc.

 

Nu am vĂŁzut pe unde baga, dacĂŁ doar la parbriz, o sa observ ĂŽn diminețile urmĂŁtoare. Ma declar mulțumit.

 

@unvicont Nu trebuie adĂŁugatĂŁ opțiunea pe mașina. Dar dacĂŁ era asa, puteam manipula și ZCS-ul.

[Ali]

Salut, va baga peste tot, porneste si climatronicul, stai linistit in ceea ce priveste spargerea parbrizului, nu e ca si cum ai turna apa fierbinte pe parbrizul inghetat, dureaza ceva pana se incalzesc traseele de aer si apa din circuit. Daca e frig afara sub -5 grade abia va topi pojghita de gheata dupa 10-15 minute de functionare si asta doar in partea inferioara, sus va ramane seminghetat. Important este ca motorul va fi caldut, pornirea si incalzirea se vor face mai repede.

Incarca regulat bateria peste noapte cel putin o data pe saptamana daca folosesti des webasto.

 

Enjoy!

[unvicont]

@ P.I.M.P. si @Ali ... sunteti doi nococosi beneficiari ai optiunii respective.

 

@Ali ... webasto-ul propriu-zis are integrat in corpul sau o pompa de recirculare:

 

vezi

la min. 3:07 sau aici.

 

Raman la parerea ca piesa 64126918940, este specifica optiunii *Independent heater*, dupa cum si denumirea acesteia, conform realoem, este: Water pump f(or) Independent heater.

 

Aici de pe la minutul 11:50 se poate observa integrarea sistemului webasto in diferite /wariante/optiuni (simpla, incalzire independenta, etc).

 

Iar aici, la pagina 59, se poate observa clar si fara echivoc, sistemele sunt diferite!

 

Ca si exemple, cf EBA, ca nu toate sunt standard, identice si la fel:

Retrofitting of park heating BMW 7 series (E38) with M57 engine from 3/99

 

Auxiliary heating system BMW 7 Series (E38) left-hand drive with M57 engine (diesel)

 

 

Cu parere de rau, pentru unii, nu toti care au webasto pe masini pot activa functia respectiva!

[Ali]

@ P.I.M.P. si @Ali ... sunteti doi nococosi beneficiari ai optiunii respective.

 

@Ali ... webasto-ul propriu-zis are integrat in corpul sau o pompa de recirculare:

 

vezi

la min. 3:07 sau aici.

 

Raman la parerea ca piesa 64126918940, este specifica optiunii *Independent heater*, dupa cum si denumirea acesteia, conform realoem, este: Water pump f(or) Independent heater.

 

Aici de pe la minutul 11:50 se poate observa integrarea sistemului webasto in diferite /wariante/optiuni (simpla, incalzire independenta, etc).

 

Iar aici, la pagina 59, se poate observa clar si fara echivoc, sistemele sunt diferite!

 

Ca si exemple, cf EBA, ca nu toate sunt standard, identice si la fel:

Retrofitting of park heating BMW 7 series (E38) with M57 engine from 3/99

 

Auxiliary heating system BMW 7 Series (E38) left-hand drive with M57 engine (diesel)

 

 

Cu parere de rau, pentru unii, nu toti care au webasto pe masini pot activa functia respectiva!

 

Salut,

 

colegul nostru are din cate am inteles un E39 520d, poate ma insel eu, acesta foloseste unitatea Thermotop Z/C si nu are pompa integrata in corpul de aluminiu ci este prinsa pe lateral cu o clema arcuita si cu un surub, este exact piesa aceea pe care tu o dai exemplu.

se numeste webasto circulation pump (am cel putin 5 unitati webasto in garaj, si am reparat si montat multe altele).

Ai tot dat exemple de retrofit, dar acolo este vorba de masini pe care nu este instalat din fabrica sistemul webasto, este normal sa ai nevoie de unitatea in sine cat si de sistemul de pornire, el nefiind integrat in softul modulului de clima si a clusterului, cat despre schemele de integrare in sistem din ce vad eu este vorba de diferite tipologii de adaptare a unitatii webasto in functie de fabricanti diferiti, nu inteleg ce legatura are cu discutia noastra.

Unele modele de E39 mai au o alta pompa auxiliara care este corp comun cu electrovalvele, dar asta tine cont de tipul motorului neavand treaba cu webasto. Cat despre conductorii ce populeaza mufa webasto, difera de la un E39 la altul in functie de ce optiuni au avut la cumparare, cu Park heating activat si telecomanda sau telestart cum se mai numeste. In discutia noastra nu ma refeream la alte modele sau marci de masini. La e46 de exemplu s-au pus si webasto pe combustibil cat si incalzitoare electrice care fac acelasi lucru.

In momentul in care activezi optiunea Park Heating IKE, IHKA si webasto comunica pe Kline si daca toate conditiile sunt indeplinite se da comanda de start pe Kline unitatii webasto. Din acel moment el va functiona 30 minute sau .pana temperatura apei va atinge valoarea la care el intra in standby sau off.

 

Ar mai fi multe de spus despre acest sistem, daca te pot ajuta cu un sfat sau o mana de ajutor da-mi de stire si te ajut fara probleme.

 

Noapte buna

Edited January 24, 2019 by Ali

[unvicont]

Salut,

...

se numeste webasto circulation pump (am cel putin 5 unitati webasto in garaj, si am reparat si montat multe altele).

...

 

Pe bune, sau realoem minte???

 

Salut,

 

...

Ai tot dat exemple de retrofit, dar acolo este vorba de masini pe care nu este instalat din fabrica sistemul webasto, este normal sa ai nevoie de unitatea in sine cat si de sistemul de pornire, el nefiind integrat in softul modulului de clima si a clusterului,

...

 

La sectiunea *Tools and equipment required* din retrofiturile amintite specifica clar necesarul de unelte si echipamente ... si nu apare unitatea webasto.

 

...

Unele modele de E39 mai au o alta pompa auxiliara care este corp comun cu electrovalvele, dar asta tine cont de tipul motorului neavand treaba cu webasto. ...

 

Water valve with additional water pump ... daca masina nu e dotata cu webasto, in general(2.5tds si 3.0d) o au pe asta.

 

 

... In discutia noastra nu ma refeream la alte modele sau marci de masini. La e46 de exemplu s-au pus si webasto pe combustibil cat si incalzitoare electrice care fac acelasi lucru.

...

 

Nici io! am dat ca exemplu general integrarea unui sistem webasto intr-un circuit in diferite variante.

In discutia noastra am exemplificat SPECIFIC bmw-URILOR ... ca la motorizarea M57 sistemul de racire cu auxiliary heater versus independent park heating option este diferit. Asta o spun astia de la BMW.

[Rico24]

salutare. am vrut sa vad cum merge telecomanda de webasto dar cand am desfacut capacul de la baterii am observat ca bateria din stangaavea un joc prea mare in locas. la o inspectie mai amanuntita, am observat faptul ca contactul de + de la bateria din stanga, care vine lipit pe placa telecomenzii este rupt si de aia era si joc la baterie. se poate repara prin relipirea unui contact(lamela) sau trebuie inlocuita placa?