Jump to content

325 TD

ghost4ever

By ghost4ever
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
Posted

am un bmw 325 TD din 93 ...

 

dimineatza porneste la sfert de cheie adica invarte maxim 2 secunde si vum vum...

 

dupa ce se incalezeste motoru bine bine adica apa ajunge la jumate si il f... in aglomeratia din ct 1 ora... porneste foarte greu adica tre' sa imvarte 4-6 secunde pana o ia cateodata si mai mult...?!?!?

 

azi am observat dar nu stiu daca e pe bune, daca pun contactu pana se stinge bujia, dau contactu inapoi si tot asa de 2-3 ori parca o ia mai repede dar nu stiu daca este adevarat...

 

filtru de motorina doar ce l-am schimbat deci nu e de la el, asa facea si inainte...

 

help, mecanicii dau din umeri si dupa vorba romaneasca... dai inainte ca merge... nush ce sa ii fac?

 

are vreo treaba sa ii schimb bujiile? masina nu tremura nici la rece nimic deci dupa cat ma pricep eu daca nu se aprind toate tremura masina bla bla... dati-mi si mie o idee ce sa ii mai fac...

Link to comment
Share on other sites
TZZ Explorer

TZZ

Posted
Posted
am un bmw 325 TD din 93 ...

 

dimineatza porneste la sfert de cheie adica invarte maxim 2 secunde si vum vum...

 

dupa ce se incalezeste motoru bine bine adica apa ajunge la jumate si il f... in aglomeratia din ct 1 ora... porneste foarte greu adica tre' sa imvarte 4-6 secunde pana o ia cateodata si mai mult...?!?!?

 

azi am observat dar nu stiu daca e pe bune, daca pun contactu pana se stinge bujia, dau contactu inapoi si tot asa de 2-3 ori parca o ia mai repede dar nu stiu daca este adevarat...

 

filtru de motorina doar ce l-am schimbat deci nu e de la el, asa facea si inainte...

 

help, mecanicii dau din umeri si dupa vorba romaneasca... dai inainte ca merge... nush ce sa ii fac?

 

are vreo treaba sa ii schimb bujiile? masina nu tremura nici la rece nimic deci dupa cat ma pricep eu daca nu se aprind toate tremura masina bla bla... dati-mi si mie o idee ce sa ii mai fac...

am un prieten care a patit identic si era din cauza electromotorului,acum nu stiu ce sa zic....poate e asta poate nu ...

Link to comment
Share on other sites
octavian Newbie

octavian

Posted
Posted
dupa ce se incalezeste motoru bine bine adica apa ajunge la jumate si il f... in aglomeratia din ct 1 ora... porneste foarte greu adica tre' sa imvarte 4-6 secunde pana o ia cateodata si mai mult...?!?!?

 

Eu am schimbat 2 injectoare dupa ce a inceput sa faca asa. Testul s-a facut cu un fel de eprubete puse pe retur, cele doua injectoare busite aruncau cam tot pe retur.

Link to comment
Share on other sites
florin33 Newbie

florin33

Posted
Posted
Stiu ca pare ciudat dar e o metoda ciudata de a verifica daca ramane la cald blocat capul hidraulic din pompa de injectie.Cand e cald motorul si teoretic ar trebui sa porneasca greu arunca pe pompa o cana mare cu apa rece rece si daca porneste bine atunci acolo e problema.
Link to comment
Share on other sites
ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
  • Author
Posted
Stiu ca pare ciudat dar e o metoda ciudata de a verifica daca ramane la cald blocat capul hidraulic din pompa de injectie.Cand e cald motorul si teoretic ar trebui sa porneasca greu arunca pe pompa o cana mare cu apa rece rece si daca porneste bine atunci acolo e problema.

 

 

unde e pompa ?

 

dupa ce se incalezeste motoru bine bine adica apa ajunge la jumate si il f... in aglomeratia din ct 1 ora... porneste foarte greu adica tre' sa imvarte 4-6 secunde pana o ia cateodata si mai mult...?!?!?

 

Eu am schimbat 2 injectoare dupa ce a inceput sa faca asa. Testul s-a facut cu un fel de eprubete puse pe retur, cele doua injectoare busite aruncau cam tot pe retur.

 

 

daca erau injectoarele nu trebuia sa mearga naspa ? eu i-am dat 220 cat scrie in bord, masina merge impecabil... dupa ce porneste !!?!?!

Link to comment
Share on other sites
octavian Newbie

octavian

Posted
Posted
daca erau injectoarele nu trebuia sa mearga naspa ? eu i-am dat 220 cat scrie in bord, masina merge impecabil... dupa ce porneste !!?!?!

 

Sincer sa fiu nu mi-am dat seama ca nu trage ca de obicei, in schimb dupa ce le-am schimbat n-am mai avut probleme cu pornirea decat iarna la rece cand am nimerit motorina proasta.

Link to comment
Share on other sites
ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
  • Author
Posted

un test pt. masini mai vechi adica 94 cum e a mea in Constanta stie cineva ? si nu la bavaria sa-mi ceara aia xxx mil

 

...azi am observat dupa ce am frecat masina mult, daca pun contactu de 2-3 ori inainte pana se sting toate becurile dar nu pornesc cand ii dau o ia imediat...!! deci pot fi bujiile? totusi pompa daca era ... un "gica" mecanic mi-a zis sa pun contactu d mai multe ori sa fie bujia mai calda bla bla, se pare ca da rezultate... deci sa ii schimb bujiile si sa vad daca mai face? totusi nu vreau sa schimb lucruri inutile !! ??!

Link to comment
Share on other sites
florin33 Newbie

florin33

Posted
Posted
un test pt. masini mai vechi adica 94 cum e a mea in Constanta stie cineva ? si nu la bavaria sa-mi ceara aia xxx mil

 

...azi am observat dupa ce am frecat masina mult, daca pun contactu de 2-3 ori inainte pana se sting toate becurile dar nu pornesc cand ii dau o ia imediat...!! deci pot fi bujiile? totusi pompa daca era ... un "gica" mecanic mi-a zis sa pun contactu d mai multe ori sa fie bujia mai calda bla bla, se pare ca da rezultate... deci sa ii schimb bujiile si sa vad daca mai face? totusi nu vreau sa schimb lucruri inutile !! ??!

Cand e cald motorul bujiile nu mai se incalzesc ori de cate ori ai pune contactul.

Asta e pompa.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15

Link to comment
Share on other sites
ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
  • Author
Posted
azi am ajuns la o conluzie... cand este motorul cald si nu se parinde (arcul ala :blink: ) ca nu stiu ce e de lg. injectoare porneste greu, cand se raceste si se aprinde o ia imediat...?!?! ce insemna acel bec ? ce arata, e exact semnul de lg injector ca un arc asa... ??
Link to comment
Share on other sites
ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
  • Author
Posted
Ala e semnul de la bujiile incandescente.Cand e cald motorul e normal sa nu se mai aprinda si atunci intervin problemele.Bujiile ajuta motorul la pornire doar la rece dar problema ta e la cald si se pare ca e din pompa de injectie.

 

 

si daca ... resoftam sa ajute bujiile mereu rezolvam problema? sau daca las asa cum e treaba, se poate agrava problema ?

Link to comment
Share on other sites
florin33 Newbie

florin33

Posted
Posted
Nu stiu daca se poate resofta treaba asta.Probabil in timp va pica pompa de tot.Nu iti e mila sa o vezi cum se chinuie de fiecare data sa porneasca la cald?Eu am patit la fel in urma cu vreo 5 ani si vare e si mai rau ca se raceste mai greu.Daca stateam undeva sub jumate de ora preferam sa nu opresc motorul decat sa o vad cum tremura,scoate fum si se chinuie sa porneasca.
Link to comment
Share on other sites
ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
  • Author
Posted
Nu stiu daca se poate resofta treaba asta.Probabil in timp va pica pompa de tot.Nu iti e mila sa o vezi cum se chinuie de fiecare data sa porneasca la cald?Eu am patit la fel in urma cu vreo 5 ani si vare e si mai rau ca se raceste mai greu.Daca stateam undeva sub jumate de ora preferam sa nu opresc motorul decat sa o vad cum tremura,scoate fum si se chinuie sa porneasca.

 

dar nu tremura, nu scoate fum ... doar ca alternatorul imvarte mult??!?!?! oare chiar e pompa ?

 

si inca ceva ? ce sa fac ? sa schimb pompa de injectie de peste 3000 usd ? nici asa parca nu imi vine... :blink:

Link to comment
Share on other sites
florin33 Newbie

florin33

Posted
Posted

Nu a zis nimeni de 3000 usd.Ti-am spus capul nou e undeva pe la 200 de euro dar trebuie sa stii exact daca asta e problema.De 4 zile ti-am zis arunca o cana mare cu apa rece ca sa vezi daca porneste mai bine.

Cand se chinuie sa porneasca nu tremura masina si motorul pe suporti?

Link to comment
Share on other sites
ghost4ever Newbie

ghost4ever

Posted
  • Author
Posted (edited)
Nu a zis nimeni de 3000 usd.Ti-am spus capul nou e undeva pe la 200 de euro dar trebuie sa stii exact daca asta e problema.De 4 zile ti-am zis arunca o cana mare cu apa rece ca sa vezi daca porneste mai bine.

Cand se chinuie sa porneasca nu tremura masina si motorul pe suporti?

 

 

hmm astazi in drum spre buc, am oprit-o dupa cca 2 ore de fuga buna am oprit intr-un refugiu si dupa cca 2-3 minute am pornit iar... a luato f usor, cum trebuie... are momente si momente, in general cand o lasi calda 10 20 de minute atunci o ia greu... p.s. maine fac testul cu apa rece dar... dupa cum am zis nu prea e relevant pentru ca nu mereu o ia greu !

 

un test bun in ct stie cineva? care face si pt. masini mai vechi ... dinozauri cum s-au pronuntat anumite serviceuri...

Edited by Ciupanezu
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.