Lucruri care deranjeaza la 5-ul TAU !

[Bala]

Un 5-ar din decembrie 2007 (are 5 luni) E60, 520d.

 

Cand pun pe RDS, la unele se vede pe acea scala numele iar la cele fara RDS apare ceva ciudat. Parca scrie LOCAL. Numai tin minte exact dar ce ma deranjeaza este ca nu mai pot face diferenta intre posturi daca am 10 posturi cu LOCAL pe acea scala. Care ce post e?

 

Asa ca il tin cu RDS OFF ... :blink:

[micky]

bordu si fetele de usi ma enerveaza pe mine, ca daca le cureti cu carpa umeda sau altceva imediat se albesc!!

P.S. sa nu uit de indicatorul de km si temp din bord care deabia daca se mai vad si la 525d si la 535 (ambele E39)

[Ciupanezu]

Daca folosesti produse de calitate speciale pentru bord, nu vei avea probleme.

 

Ti-am raspuns pe topicul despre spray-ul pentru bord.

 

Ai si 525d si 535i? :blink:

[chas3]

Chiar daca iti arata RDS-ul, se schimba la vreo 10 secunde intre frecventa si RDS. Cel putin la mine.

[alex sabin]

mi-am adus aminte...si indicatorul de carburant ....care indica cate zile mai sunt pana la eclipsa....ca litri din rezervor sunt foarte jucausi...cand creste/ cand scade....dupa cum e si presiunea atmosferica...

[Ciupanezu]

E problema comuna la E39.

 

Eu am senzor de nivel rezervor nou si tot nu arata exact.

Cel drept era stricat si l-am schimbat...

[rmg]

E34 1992: geamurile pe tunelul central, tempomatul cu o abordare dubioasa (maneta in spatele volanului; la E39 au rezolvat elegant), oglinzi mici pt cat e masina, lipsa suport pahare, pozitie destul de ridicata in scaun chiar lasat jos, instabilitate capota la motor cand bate vantul.

[micky]

Daca folosesti produse de calitate speciale pentru bord, nu vei avea probleme.

 

Ti-am raspuns pe topicul despre spray-ul pentru bord.

 

Ai si 525d si 535i? :)

 

 

da. 535-u l-am luat de 2 sapt....inca mai lucrez la el sa-l pun la punct :blink:

[bogdan1980]

Daca folosesti produse de calitate speciale pentru bord, nu vei avea probleme.

 

Ti-am raspuns pe topicul despre spray-ul pentru bord.

 

Ai si 525d si 535i? :twoup:

 

 

da. 535-u l-am luat de 2 sapt....inca mai lucrez la el sa-l pun la punct :twoup:

 

Da ce are de trebuie sa-l pui la punct? Niste poze cu 535-ul ar fi interesant de vazut.

[Ciupanezu]

Pai o masina sh intotdeauna are cate ceva de pus la punct. :twoup:

[alex sabin]

Pai o masina sh intotdeauna are cate ceva de pus la punct. :twoup:

 

si cand termini...o iei de la capat...daca nu mai ai ce repara....imbunatatesti...........always gasesti ceva de facut la ea....( daca ai virusu' in tine )

[marcel_mml]

am si eu o intrebare pentru posesori de de bmw benzina : cati ati avut probleme cu furtunele de apa si radioatoare

[Ciupanezu]

Pai o masina sh intotdeauna are cate ceva de pus la punct. :D

 

si cand termini...o iei de la capat...daca nu mai ai ce repara....imbunatatesti...........always gasesti ceva de facut la ea....( daca ai virusu' in tine )

 

Asa este. :D

 

Iar cei din jur au impresia ca esti nebun :twoup:

 

Probabil au dreptate :twoup:

[mihaig]

Intre timp am gasit un mic torpedou sub comutatorul de lumini asa ca acum sunt multumit de spatiile de depozitare :twoup: Era exact ce-mi lipsea.

 

Apopo de radio - si la mine arata Local 1, 2 n dar la unele posturi arata alternativ si frecventa. Am mai observat ca daca opresc motorul si inchid masina cand o repornesc sursa de muzica trece de pe CD/DVD pe radio. :twoup: Totusi nu e ceva care sa ma deranjeze prea mult.

[Bala]

La butoanele de pe volan (volan M) pe partea stanga sunt butoanele de reglat volumul.

 

Enervant e ca daca vreau sa schimb melodia sau postul de radio, trebuie sa folosesc si mana dreapta.

 

Mi s-ar parea mult mai ergonomic ca cele 4 butoane din stanga sa fie de control volum si track. Sa fie toate la un loc nu atat de raspandite...

[tiberiuenache]

Mie imi place ca are pe cele 2 pt volum pe stg si cele 2 pt melodii pe dreapta, e simetric. :twoup:

[micky]

Da ce are de trebuie sa-l pui la punct? Niste poze cu 535-ul ar fi interesant de vazut.

 

 

 

:D :) daca o am de putin timp...asta inseamna ca trebe sa vad ce are uzura si sa schimb iar dupa aia imbunatatirile :twoup:

curand niste suspensii reglabile FK si discurile perforate impreuna cu cauciucurile de 245/50/16 Kumho. iar pe viitor spoilere M....si cine stie ce imi mai trece prin cap...si tot asa...pana la compresor :P

 

 

 

Pai o masina sh intotdeauna are cate ceva de pus la punct. :D

 

si cand termini...o iei de la capat...daca nu mai ai ce repara....imbunatatesti...........always gasesti ceva de facut la ea....( daca ai virusu' in tine )

 

Asa este. ;)

 

Iar cei din jur au impresia ca esti nebun :twoup:

 

Probabil au dreptate :D

 

 

nebuni sunt ei :P

[brainwash]

uneori imi pare ca nu imi mai ajung caii...parca as mai vrea ceva....ori sunt eu " dereglat"...cred insa ca urmatorul o sa fie benzinar si o sa schimb un pic seria la masina( A TREIA LITERA...HMMM).....o sa fie o schimbare de litere...si pe portbagaj sper....ca doar o viata am...

 

Cam tarziu ma trezesc si eu, dar a 3-a litera? Si ce iese, BMX?

 

525 sedan

Nu-mi plac farurile nu neaparat pentru ca sunt slabe (nu am xenon) dar nu se pot regla decat in jos si mi se par ca bat f aproape.

 

Cel mai mult ma enerveaza portbagajul, e imens, banchetele sunt rabatabile 100% dar nu poti sa pui decat multe plase mici si sa le cladesti. Un scaun am incercat sa duc si eu si n-am reusit pentru ca nu intra. Nici nu stiu de ce au mai facut scaunele alea rabatabile pentru ca nu iti ofera nu stiu ce avantaj. Am masurat ca dimensiunea maxima a unui pachet rigid ce o pot duce e 170x80 si vreo 30cm inaltime.

 

Cuplul inexistent sub 2000 de ture, am mai mers cu dieseluri dar parca nici unul sa se trezeasca asa greu. Ar fi frumos sa mai pot dezactiva sistemul de stabilitate dar ar trebui sa o tin tot timpul peste 2200 de ture ca sa nu ma invart cu ea.

 

Radioul care se opreste cum scoti cheia si dureaza o vesnicie pana reporneste (2-5s). Asa e designul, ce sa-i faci.

N-am tempomat si pozitia pedalei mi se pare destul de incomoda la drum lung, daca vrei sa o tii la viteza constanta.

 

Acu ma enerveaza flansa cardan pe care trebuie sa o schimb (probabil) si pabrizul care deja are prea multi km.

 

A, si radioul la care daca activez RDS nu-mi mai gaseste toate posturile (nu stau sa le memorez, tot dau next la frecventa).

Edited May 6, 2008 by brainwash

[flaviuss24]

Am si eu un mic repros la interiorul lui E60, nu reusesc sa gasesc un loc pentru telefonul mobil (exceptand interiorul cotierei). Precizez ca am dvd player si deci nu am spatiul acela gol pentru depozitare.Poate imi dati si mie o idee.

Asta e ! Fiecare cu nebuniile lui ...

Eu iam gasit loc telefonului in scrumiera :twoup: sau in lateralul usi sau daca esti singur pe scaunu din dreapta :twoup: dar cel mai mult il tin in scrumiera poate te ajuta!!!

 

Ce ma deranjeaza pe mine la e60 cand satu pe loc si vreau sa inchid geamu cateodata se inchide pana la jumate si apoi se deschide inapoi mor de nervi apoi mai imi da si eroare Anti trap side asta e in rest e ok

[tiberiuenache]

Chestia cu "Anti-Trap" imi apare si mie la gemul din dreapta-fata, insa dispare dupa ce o duc la spalatorie si ii dau baietii cu pistolul cu aer comprimat pe la chedere.

[micky]

faza scurta bate prea jos..cu toate sistemele alea de se regleaza singura

[Ciupanezu]

Ai xenon?

[Cristi.MD]

micky: vezi ca ai 2 suruburu negre de plastic, ptr imbusuri, cel din exterior regleaza faza mare cel din interior regleaza faza mica jos/sus.. mergi si tu in fata la un garaj sau ceva si fa "para" macar ca bat paralel cu asfaltul, la un service serios ar trebui sa aiba ceva aparat de reglat faruri

[micky]

da, am xenon.

aha...la imbusurile alea nu m-am bagat...ci doar la chestile alea de plastic negre de sus de pe far de care rotesti stg/ dr si care la mine nu se observa a face ceva.

e ok atunci. merci mult pt solutie .maine la pranz sper dupa ce termin treaba ma duc la garaj sa umblu la ele. multam inca odata :twoup:

[micky]

micky: vezi ca ai 2 suruburu negre de plastic, ptr imbusuri, cel din exterior regleaza faza mare cel din interior regleaza faza mica jos/sus.. mergi si tu in fata la un garaj sau ceva si fa "para" macar ca bat paralel cu asfaltul, la un service serios ar trebui sa aiba ceva aparat de reglat faruri

 

 

am reusit :twoup: . am mai saltat putin faza scurta. :twoup: