Tramlining

[migu73xxx]

nu trepideaza deloc,,si cu directi inca nu am rezolvat,,tot drepta stanga ma trage,,uni zic ca sunt jentile prea mari,,o fi asta problema,,am vazut bmw aici in germ ,,si majoritatea sunt cu jante de 19,,a mea are 18,,cauciucuri de 225,,40.18,,sa fie prea mari??

[kretzu]

nu trepideaza deloc,,si cu directi inca nu am rezolvat,,tot drepta stanga ma trage,,uni zic ca sunt jentile prea mari,,o fi asta problema,,am vazut bmw aici in germ ,,si majoritatea sunt cu jante de 19,,a mea are 18,,cauciucuri de 225,,40.18,,sa fie prea mari??

la jante de 18 nu au cum sa fie mari. ar trebui cam 235/35/18 pe fata daca iti incap , cred...

[migu73xxx]

pai daca nu sunt mari ce dumnezau sa aiba de imi trage asa,,am regat directia,,nu este nimic dus la ea,,sincer nu stiu ce sa mai fac,,dar daca pun ce zici tu insemna ca mai mari o sa fie,,am sa mai incerc sa schimb cauciucurile sa vad,poate sa schimmba ceva..

[Ciupanezu]

Hmm, in cutie intra 9 litri de ulei. 4 se pot schimba, ceilalti 5 raman in cutie. Ulei nou + ulei vechi = :blink:

O fi bine, o fi rau ?

de ce se pot schimba doar 4 ?

 

in cazul acesta lasa masina asa cum e si gata. :)

Cei 5 litri de ulei din baie pot fi schimbati, restul de ulei din convertizor nu.

 

nu trepideaza deloc,,si cu directi inca nu am rezolvat,,tot drepta stanga ma trage,,uni zic ca sunt jentile prea mari,,o fi asta problema,,am vazut bmw aici in germ ,,si majoritatea sunt cu jante de 19,,a mea are 18,,cauciucuri de 225,,40.18,,sa fie prea mari??

 

Ai facut geometria?

Sau poate este doar tramlining?

[migu73xxx]

da am facuto la astia de la bmw,,deci nu asa ma trage,ca sa deie de inteles ca nu este directia reglata bine,,deci masina merge drept pe autoband,,las volanul din mana si merge drept,,si dintro data cum da de drum care este putin denivelat,,gata si imi scoate volanul din mana cand dreapta o ia cand stanga,,si este rau de tot,,incontinul tin tare de volan,,de imi oboseste si mana sincer,,nu stiu ce o putea avea,,cauciucurile nu se vede ca ar fi uzate,,sau uitat si aia de la bmw si miau spus ca este ok cauciucurile,,si nici ei nu stiu ce are masina,,si un mester de acolo a luato sa incerce si a vazut cum te duce cand la stanga cand la drepta,,si el mia spus ca sunt prea mari jentile si cauciucurile,dar eu sincer nu am incredere ce zice astia de ĂŠla bmw,,sia dat si el o parere ,,dar sigur nu stie nici el ,,sunt convins de asta,,si acum sa bag bani in alte jante,,cand nici nu stiu sigur care este problema eu nu am chef..

[Ciupanezu]

Este tramlining, este normal cand ai jante mari si late.

[migu73xxx]

si ce spui,,daca pun doar pe fata cauciucuri mai inguste si pe spate sa le las asa,,se poate??

[Ciupanezu]

S-ar putea insa cam asta se intampla cand ai jante late.

[migu73xxx]

ma lipsesc mai bine de aspect,dar sa conduc asa este crima curata,vreau sa te mai intreb ceva,,este probleba,,pe fata am ceva pus peste butuc ceva ca discuri arata,,ca sa scoata roata mai inafara de aripa sa arte bine ca la m3,,este periculos sa las alea acolo??imi afecteaza la ceva::??de aratat arata bine asta,,dar nu stiu daca este periculos sau nu,,??nu stiu daca ai putut sa intelegi ce am vrut sa spun si la ce ma refer,,

[Ciupanezu]

Distantiere?

 

Ar fi mai bine fara ele.

[migu73xxx]

da asa ciupanezu,,offffffff cat mam gandit eu la ele cum le :blink: spune:- lollllllllll,,vad ca chiar ma intelegi tu ce scriu eu,,mss mult..deci mai pe rpmaneste sa le dau jos nu??ce se poate intampla cu ele??spunemi riscurile care sunt??sa mor de cand miam luat maisna asta,,numai pe net sunt sa intreb de toate,,si merg cu o frica cu ea de mor,,mie frica sa nu ma busesca vreunul,,ca nu stiu cum o repar,,pt ca este toata modificata,,arata exact ca m3,,doar ca nu are motor de puterea aia in rest la tot este ca m3

[migu73xxx]

felicitari celui care a facut seitul asta sincer,,multa lume care este nepriceputa la masini poate ajuta,,baiat destept,,

[Ciupanezu]

da asa ciupanezu,,offffffff cat mam gandit eu la ele cum le twoup.gif spune:- lollllllllll,,vad ca chiar ma intelegi tu ce scriu eu,,mss mult..deci mai pe rpmaneste sa le dau jos nu??ce se poate intampla cu ele??

 

 

S-ar putea sa afecteze articulatia si comportamentul dinamic al masinii.

 

Eu nu as pune. :blink:

[migu73xxx]

ciupanezu,,poati sami explici te rog mai ca la prosti??ca sincer nu inteleg,,explicami mai in amanunte te rog ,,sa pot intelege si eu,,mss mult..

 

acum o saptamana miau reglat directia,,daca dau maine distantierele alea jos trebuie sa ma duc sa mio regleze din nou??

[Ciupanezu]

Distantierele ar trebui sa imbunatateasca stabilitatea insa banuiesc ca are o importanta si suspensia pe care o ai.

 

Este sport sau normala?

 

Daca nu ai probleme cu ele, lasa-le pe masina.

[migu73xxx]

nu stiu daca este suspensia sport sau normala pe ea,,cum pot sa vad??eu asa am cumparat masina cu distanterele pe ea..probleme nu stiu la ce te referi inafara ca ma duce la stanga drepta nu stiu altceva sa aiba..

[Ciupanezu]

Atunci nu le da jos, n-are rost sa te legi la cap fara sa te doara.

[Gully]

de tramlining nu scapi decat cu anvelope inguste, incearca 225 si cu talon mic - posibil. o sa incerc si eu un talon mai mic sapatamana viitoare ca am si io aceeasi problema, insa eu m-am cam obisnuit...

cat despre distantiere, lasa-le ca nu au nimic, am mers 3 ani cu o masina cu distantiere de 3 cm si nu am patit nimic si nu a afectat nimic!

[test225]

depinde de ce jante are omul pe masina, daca distantiere sint OK sau nu. de ex. s-ar putea sa aibe jante care au un ET diferit fata de cit trebuie pe masina aia si distantierele sa fie exact ce trebuie sa ajunga la ET corect. mai pe romaneste, fara distantiere s-ar putea sa intre janta prea inauntru si sa frece de una, alta pe acolo. eu asa am avut pe E60, dar jantele mele au venit direct cu distantiere de la producator, ca sa potriveasca la masina mea. daca insa jantele erau potrivite si fara distantiere si au fost puse doar pentru a mai scoate roata in afara, pentru aspectul estetic, eu le-as da jos.

 

oricum, asta nu o sa schimbe faptul ca masina trage violent sting-dreapta pe denivelari. e normal la anvelope late (eu aveam 245 pe fata).

Edited March 25, 2008 by test225

[Ciupanezu]

oricum, asta nu o sa schimbe faptul ca masina trage violent sting-dreapta pe denivelari. e normal la anvelope late (eu aveam 245 pe fata).

Exact, este inevitabil la asa dimensiuni.

[Krebs]

oricum, asta nu o sa schimbe faptul ca masina trage violent sting-dreapta pe denivelari. e normal la anvelope late (eu aveam 245 pe fata).

Exact, este inevitabil la asa dimensiuni.

 

si eu am 225/40/16 originale din fabrica a venit asa ...simt si eu ca trage stg.- drp. dar numai pe drumuri de gunul "Centura Bucuresti" parca se duc rotile dupa "canalele " facute de tir-uri...oricum nimic inspaimantator sau sa ma simt nesigur sau sa stau crispat si incordat....mie mi se pare deja normal :blink:

 

p.s in schimb ma simt foarte ,foarte sigur pe masina la 190km/h -200km/h pe autostrada soarelelui...(parca nici n-am viteza,realizez insa cand nu se da frunul de pe banda sa imi faca loc ,ca am o viteza considerabila fata de el in momentul franarii) :)

[andreiwtw]

Daca pui anvelope noi se amelioreaza considerabil.

Conteaza chiar si tipul/marca anvelopei.

De ex. cu Yokohama si Marangoni 225/40/18 imi smulgea volanul din mana si cu Kumho aceeasi dimensiune ( noi noute ) aproape nu se mai simtea nimic; pe aceleasi jante si aceeasi masina .

Acum am Dunlop 225/40/18 rulate ~ 8.000 km si se simte doar la santurile longitudinale mari ( peste 2 cm adancime :blink: ).

[migu73xxx]

si ce ma sfatuiti ??sa schimb cauciucurile pe fata,,sa pun mai inguste de 225?sau sa schimb si gentile,,sa pun de 16 sau 17??ca eu asa sincer nu pot sa conduc,,prea imi ia volanul din mana,daca nu sunt atent,,pe drum denivelat..

[florentincristea]

daca schimbi anvelope, jante etc tre sa ai in vedere urm lucruri. cele de fata si cele de spate trebuie sa fie la fel ca si inaltime per total. adica daca ai pe spate jante mai mari si cauciucuri joase iar pe fata jante mai mici si cauciucuri mai inalte, masurand circomferinta balonului sau inaltimea propriuzusa a rotilor, trebuie sa fie egale. altfel nu prea o sa poti sa mergi decat cu asc/dsc decuplat. am facut eu proba si se taia gazu si se intrana masina pt ca el , calculatorul inregistreaza diferit nr de rotatii ale rotilor fata comparativ cu spate , spune ca masina intra in derapaj si atunci ia masuri ca sa evite derapajul. concluzia. nu pune roti de capul tau ci apeleaza la specialisti. asa o sa fie bine.

[Myx]

si ce ma sfatuiti ??sa schimb cauciucurile pe fata,,sa pun mai inguste de 225?sau sa schimb si gentile,,sa pun de 16 sau 17??ca eu asa sincer nu pot sa conduc,,prea imi ia volanul din mana,daca nu sunt atent,,pe drum denivelat..

 

 

17 e un compromis bun ...225 e max pe fata ..Intr-adevar conteaza marca si uzura