"check brakes lining" ?

[mixxed]

foarte departe de tara.. am patit asta.

frane am, dar am un mare bec rosu ((!)) pe bord, care sta aprins, si cu mesajul asta.

 

help ?

[alex230ro]

Aceasi probleme a avut-o si Sorin TSO la 535-ul E34 al lui,poate ne lamureste ce inseamna .

[FiveThreeFive]

Probabil o placuta de frana este spre finalul vietii. Nu-ti fa probleme, vezi-ti de drum normal, dar incearca sa eviti mersul sportiv.

[alex230ro]

Daca era placuta nu era ceva de genul check brakes?lining ala ne-a bagat atunci si pe noi in ceata,si culmea s-a aprins tot dupa o frana brusca.Hmm acum ma gandesc E34 are aceleasi mesaje ca si E39 :blink: Edited October 3, 2005 by alex230ro

[Darren]

E vorba de o garnitura.. Oare care? Pierzi putin lichid pe undeva. Ai verificat nivelul?

[FiveThreeFive]

"brakes lining" sunt placutele de frana.

[mixxed]

culmea e ca placutele le-am schimbat fix cu o zi inainte sa plec.

deci nu au decat 9 zile pe masina.

 

o sa o duc la service...

dar inainte de asta voiam sa vad ce puteti voi sa imi spuneti, ca sa nu ma trezesc ca am de cumparat o masina noua. :)

 

ieri am facut 1000km cu becul ala rosu aprins si nu am avut nici o problema.

doar o profunda emotzie la inceput.. ca aveam 170 kmh :blink:

 

M.

Edited October 3, 2005 by mixxed

[Darren]

Ai dreptate.. m-am uitat in dictionar. Ce chestie.. Eu stiam ca lining inseamna garnitura, dublura...

Dar:

brake lining

a material of asbestos, minerals, fine wire, etc. riveted or bonded to a brake band or shoe to create the friction necessary for braking

©1995 Zane Publishing, Inc. ©1994, 1991, 1988 Simon & Schuster, Inc.

 

:blink: sorry.

[alex230ro]

culmea e ca placutele le-am schimbat fix cu o zi inainte sa plec.

deci nu au decat 9 zile pe masina.

 

o sa o duc la service...

dar inainte de asta voiam sa vad ce puteti voi sa imi spuneti, ca sa nu ma trezesc ca am de cumparat o masina noua. :)

 

ieri am facut 1000km cu becul ala rosu aprins si nu am avut nici o problema.

doar o profunda emotzie la inceput.. ca aveam 170 kmh  :blink:

 

M.

48733[/snapback]

Probabil ca e o problema de la senzor se mai intampla,cel mai probabil o sa-ti reseteze computerul la service.

[SORIN TSO]

la mine erau placutzele de pe spate si mi sa aprins avertizarea in bord dupa o franare mai violenta de la 160km/h

verifica cumva senzori dela placutze

altceva nu are ce sa fie :blink:

[chas3]

Dupa manual:

 

"CHECK BRAKE LININGS: Have the brake pads inspected by your BMW center." :blink:

 

"Brake system

Brake fluid level

The warning lamp for the brake hydraulic system comes on, or the "CHECK BRAKE FLUID" message appears in the Check

Control. The brake fluid level is too low in the

reservoir.

 

If the brake fluid level is too low and brake pedal travel has become noticeably longer, there may be a defect in one of the brake system's hydraulic circuits. Proceed to the nearest authorized BMW center. Higher brake application pressure may be necessary under these conditions, and brake pedal travel may be significantly longer. Please remember to adapt your driving style accordingly. The warning lamp comes on together with the "CHECK BRAKE PADS" message

in the Check Control."

 

Deci mai probabil lichidul decat palcutele, daca zici ca tocmai le-ai schimbat.

[FiveThreeFive]

Deci mai probabil lichidul decat palcutele, daca zici ca tocmai le-ai schimbat.

Atunci cand pui placute noi, pistonasele etrierelor trebuie impinse in etriere, deci nivelul lichidului de frana in rezervor creste. De aceea tind sa cred ca senzorul de la placute este cea mai probabila cauza. Evident, asta nu exclude posibilitatea unei pierderi de lichid de frana.

O simpla verificare lamureste lucrurile.

[SORIN TSO]

lume greseala nu are cum sa fie lichidul de frana

daca nu avea lichid de frana masina nu mai avea ambreaj si abia apoi ramanea fara pedala de frana

mai mult ca sigur cand a schimbat placutele nu a schimbat si senzorii de frana iar acestia deteriorati dau aceasta avarie pe bord.

Edited October 3, 2005 by SORIN TSO

[Darren]

E clar de la placute. De fapt placutele n-au nimic, unul din senzori trimite date eronat. De fapt nu trimite, ci are circuitul intrerupt. Ori nu au prins bine mufa de la senzor si aceasta s-a desprins (mi-e greu sa cred, daca nu prinzi mufele bine nu intra in cutiuta aceea de plastic), ori cei de la service au pus senzorul invers :blink:. Mi-e greu sa cred si asta, dar daca se forteaza vreunul, chiar poate reusi.

Ar mai fi o explicatie: i-au facturat schimbul de placute dar nu a fost facut. Sau i-au schimbat placutele si i-au pus un senzor prost. De fapt, cand ai schimbat placutele? Cand ti-a aparut mesaj in bord? Ca in momentul in care iti apare mesajul in bord, senzorul nu mai poate fi reutilizat - are circuitul intrerupt si gata. Eu in lipsa de senzor si in graba am pus doar o mufa cu firele legate intre ele si gata. S-a stins indicatorul din bord - dar trebuie sa le inspectez eu din cand in cand.

[chas3]

Daca era de la unul din senzori presupun ca se aprindea si celalalt indicator. Dar ne spune mixxed mai exact cand se intoarce :blink: