amortizoare e60

[shtefu1]

faza e ca mie mi se pare cam ciudat, am 40k km si am facut un test de amortizoare si mi-a iesit 60 - 55 % pe fata si pe spate, adica is uzate in proportie de 40-45%, la km astia nu e cam mult? dintre care 29k rulati in germania.

la voi cam cat tin amortizoarele?

si poate influneta rezultatul testului presiunea f ridicata in pneuri ? am 225-55-r17 cu run flat si a bagat baiatul de acolo unde am facut testul 2,2 fata si 2,6 spate.

 

am uitat sa zic, e vorba de un e60 din 08.2006

Edited April 3, 2008 by shtefu1

[Krebs]

faza e ca mie mi se pare cam ciudat, am 40k km si am facut un test de amortizoare si mi-a iesit 60 - 55 % pe fata si pe spate, adica is uzate in proportie de 40-45%, la km astia nu e cam mult? dintre care 29k rulati in germania.

la voi cam cat tin amortizoarele?

si poate influneta rezultatul testului presiunea f ridicata in pneuri ? am 225-55-r17 cu run flat si a bagat baiatul de acolo unde am facut testul 2,2 fata si 2,6 spate.

 

am uitat sa zic, e vorba de un e60 din 08.2006

 

 

eu cred ca nu prea eviti gropile :blink:

[bogdan1980]

Am o singura explicatie logica: masina nu are km reali! E60-ul meu are 118.000 km si suspensiile sunt beton...

[shtefu1]

stai putin ca nu ma intelegi, masina se comporta excelent in curbe la viteza, nu bate in gropi, sta foarte bine pe asfalt si amortizeaza perfect. eu am pus rezultatul testului. nu am nici o problema cu suspensia, chiar mi se pare ca e pre rigida masina.

[bogdan1980]

Pai cum sa nu aibe probleme daca suspensiile sunt uzate 45% la un numar de km atat de mic?? Eu am avut un Passat inainte cu care am facut 190.000 de km in Romania. La 165.000 km i-am facut testul la suspensii si mi-a dat rezultatul exact ca si la tine: intre 45 si 50% uzura....Concluziile le tragi tu.

[Krebs]

Pai cum sa nu aibe probleme daca suspensiile sunt uzate 45% la un numar de km atat de mic?? Eu am avut un Passat inainte cu care am facut 190.000 de km in Romania. La 165.000 km i-am facut testul la suspensii si mi-a dat rezultatul exact ca si la tine: intre 45 si 50% uzura....Concluziile le tragi tu.

 

 

inseamna ca toate testele asa iti dau rezultatul :blink:

 

daca schimbi amortizoarele ,eu zic sa mai faci un test sa vezi atunci rezultatul :))

Edited April 3, 2008 by POIUYT

[shtefu1]

si ce ziceti voi ca sunt km dati inapoi, cred ca o sa imi bag eu ceva in ea masina si o vand si gata. daca tot apar atatea probleme, caseta de directie schimbata , pe garantie ce e drept, acum amortizoarele astea cu rezult asta ciudat avand in vedere numarul de km. ma trec pe mercedes.

[Krebs]

si ce ziceti voi ca sunt km dati inapoi, cred ca o sa imi bag eu ceva in ea masina si o vand si gata. daca tot apar atatea probleme, caseta de directie schimbata , pe garantie ce e drept, acum amortizoarele astea cu rezult asta ciudat avand in vedere numarul de km. ma trec pe mercedes.

 

 

s-ar putea sa te doara capul degeaba...nu ai zis ca nu are nimic masina...?!? atunci de ce te legi la cap

[shtefu1]

faza e ca masina arata impecabil si nu prezinta semne de uzura la interior, ma refer la tapiseria de piele nu e zgariata,roasa,volanul la fel, la exterior la fel nu are zgarieturi, farurile sunt curate, nu sunt ciobite, la 100k sau mai mult se cunosc farurile, parbrizul la fel e perfect. si plus de asta, cand am luat masina din germania am fost direct la servis si s-au uitat baietii pe sub ea, au tras de tot si era in regula si ochiometric erau km reali, mai mult de atat nu am cum sa verific.

[bogdan1980]

Eu nu am zis ca sigur cauza este numarul de km dati inapoi. Este cauza logica din punctul meu de vedere. Cel mai simplu este sa te prezinti la BMW cu talonul si ii rogi sa faca o verificare a masinii in baza lor de date internationala. Daca este ceva in neregula cu ea, doar asa iti poti da seama.

[shtefu1]

se poate face asa ceva? , eu am fost la bmw si i-am rugat sa verifice masina in baza lor de data dar mi-au bagat doar cheia intr-o prostie acolo si mi-au zis ca e in regula, si cand mi-am facut dosarul pentru garantie mi-au cerut cartea de servis, talonul si certificatul de conformitate.

am programare marti la 8 si am sa ii rog. ms mult, dar eu nu pot verifica pe net undeva pe un site chestia asta?

[bogdan1980]

Nu poti verifica pe net. Doar daca gasesti pe cineva amabil la ei sa te ajute.

[shtefu1]

aha ... ms , am sa incerc si asa.

[benarcis]

In mod normal suspensia se schimba la 90000km...cel putin mie asa mi-au spus cei de la reprezentanta! Un prieten cu un e60 a schimbat caseta de directie la 40000km si turbina la 70000km , asa ca nu trebuie sa aiba kilometrajul dat inapoi ca sa apara problemele enumerate de tine.

[shtefu1]

in legatura cu suspensia m-am informat si eu si cam asa e, pe la 90k, deci ma incadrez perfect in parametri, dar caseta e cam ciudat la 40k, da in fine ce sa zic, ms pt post, m-ai linistit. :blink: uhhh.