Salut

[cyborg]

de 3 luni sunt posesor al unui e46 316i '00. este a 4 masina pe care o detin, dar este prima care imi aduce bucurie si satisfactie. :) din ziua din care am luat-o m-am declarat fan BMW :) ce sa zic de masina... piei, lemne, klima, trapa, radiocd, navigatione, cutie automata si altele.

e bine ca exista acest forum si ca putem face schimb de experienta. nu mai trebuie sa merg la reprezentanta ca sa schimb becul de semnalizare fata. :blink: ce era sa fac, daca nu reuseam sa-l desfac singur? iar marii "meseriasi" la care am apelat incercau sa-l desfaca cu ciocane si topoare, la fig. bineinteles.

am si eu o gramada de intrebari la voi, mai baieti, dar toate la timpul si la locul lor. :)

[cyborg]

:blink:

[cyborg]

am si jentoase de bmw pe la vara. pe 15", pacat ca nu-s pe 17"

[Turbo-Mann]

Bine ai venit cyborg vezi ca avem si o galerie personala pentru poze si ne-am bucura sa pui si tu poze cu masina ta. :blink:

[mike]

salutare si bine ai venit :blink:

 

super masinuta! s-o stapanesti cu placere :)

[zixx]

Bine ai venit !

Frumoasa masina...cati kilometri are?

[alex 83]

Sa o stapanesti sanatos!Si eu am tot un 316i da fara piele si cutie normala.Sunt curioss:cat consuma?

[mike]

Sa o stapanesti sanatos!Si eu am tot un 316i da fara piele si cutie normala.Sunt curioss:cat consuma?

steptronicul meu ia 12l/100km in oras la orele de varf si 10l/100km seara, iar la drum ajunge la 8l/100km efectuati

[alex 83]

Da.Cam ca la mine.Asta vara i-am facu un consum:s-a aprins becu,am bagat de 1mil benzina si am mers vreo 330 de km pana cand s-a aprins becu(numai in oras)E un consum super bun(Apropo:se spune ca loganu de 1,6 ia in oras 13-14 :blink: )

[cyborg]

avea 120.000 cand am luat-o. acum are 132.000. nu stiu cat consuma exact, afara in jur de 8l. n-am urmarit, ca nu prea ma intereseaza :blink:

uleiul, am pus bmw power din ala, sau cum ii mai zice. pentru 20.000 km. am facut deja 11.000 si a consumat vreo 400 g ceea ce inseamna ca de la schimb la schimb nu va necesita completare. teoretic, pentru ca acum 2 zile am descoperit mici scurgeri pe la suportul filtrului de ulei.

[Turbo-Mann]

Daca te referi la ulei cred ca e long-liefe.Pentru 2 ani sau 25-50.000km.

[mih222001]

Daca te referi la ulei cred ca e long-liefe.Pentru 2 ani sau 25-50.000km.

2989[/snapback]

 

Pentru Cyborg: Toate transpira pe la suportul de filtru, mai devreme sau mai tarziu. In cazul lui e 46, vezi mai devreme. E vorba de o garnitura de presiune de forma dreptunghiulara. Schimba garnitura numai atunci cand scurgerea devine suparatoare. De ce spun asta: pe blocul motor in zona de contact cu garnitura exista un strat de aderenta. Cand desfaci suportul si dai afara aceasta garnitura ai toate sansele sa ramai fara stratul ala de aderenta, astfel incat cea noua sa curga mai rau decat cea veche.

[cyborg]

Pentru Cyborg: Toate transpira pe la suportul de filtru, mai devreme sau mai tarziu. In cazul lui e 46, vezi mai devreme. E vorba de o garnitura de presiune de forma dreptunghiulara. Schimba garnitura numai atunci cand scurgerea devine suparatoare. De ce spun asta: pe blocul motor in zona de contact cu garnitura exista un strat de aderenta. Cand desfaci suportul si dai afara aceasta garnitura ai toate sansele sa ramai fara stratul ala de aderenta, astfel incat cea noua sa curga mai rau decat cea veche.

3030[/snapback]

 

toate? adica? toate e46, sau toate bmw-urile? m-ai cam pus pe ganduri cu zona aia de contact, iar scurgerea este suparatoare. e mai bine sa merg la reprezentanta, pentru ei nu e primul caz banuiesc?

[mih222001]

toate? adica? toate e46, sau toate bmw-urile? m-ai cam pus pe ganduri cu zona aia de contact, iar scurgerea este suparatoare. e mai bine sa merg la reprezentanta, pentru ei nu e primul caz banuiesc?

3035[/snapback]

 

Ma refer la e46 cu motor M43TU, respectiv cum ai tu. Banuiesc ca transpira/curge fix unde suportul filtrului de ulei se prinde pe blocul motor. Si da, acest defect face parte din categoria "toate fac asa". In nici un caz nu e primul caz pentru reprezentanta, si crede-ma, nici ultimul nu va fi. Oricum nu e deosebit de complicat de schimbat garnitura. Se slabeste alternatorul, se da jos cureaua aferenta, se desface suportul de la alternator, se da jos, se desfac 6 suruburi de la suportul filtrului. Se scoate cu GRIJA garnitura, se pune cea noua. Operatiunea de montare este inversa celei descrisa mai sus...

Nu te ingrijora. Nu-i nimic grav. Doar ai grija ca nivelul de la ulei sa fie undeva peste mijlocul distantei dintre min si max pe joja de ulei.

Edited December 2, 2004 by mih222001

[cyborg]

Ma refer la e46 cu motor M43TU, respectiv cum ai tu. Banuiesc ca transpira/curge fix unde suportul filtrului de ulei se prinde pe blocul motor. Si da, acest defect face parte din categoria "toate fac asa". In nici un caz nu e primul caz pentru reprezentanta, si crede-ma, nici ultimul nu va fi. Oricum nu e deosebit de complicat de schimbat garnitura. Se slabeste alternatorul, se da jos cureaua aferenta, se desface suportul de la alternator, se da jos, se desfac 6 suruburi de la suportul filtrului. Se scoate cu GRIJA garnitura, se pune cea noua. Operatiunea de montare este inversa celei descrisa mai sus...

Nu te ingrijora. Nu-i nimic grav. Doar ai grija ca nivelul de la ulei sa fie undeva peste mijlocul distantei dintre min si max pe joja de ulei.

3037[/snapback]

 

dar astea de la reprezentanta mi-au sugerat sa schimb si semeringul de la arborele cotit. e plin de ulei si jos, dar n-am de unde sa stiu, daca-i de la semering sau se scurge de sus de la garnitura aia. cineva de pe forum a zis ca semeringul ala duce 100.000 km, eu am 130.000.

[mih222001]

dar astea de la reprezentanta mi-au sugerat sa schimb si semeringul de la arborele cotit. e plin de ulei si jos, dar n-am de unde sa stiu, daca-i de la semering sau se scurge de sus de la garnitura aia. cineva de pe forum a zis ca semeringul ala duce 100.000 km, eu am 130.000.

3038[/snapback]

 

Daca ai un aparat digital de fotografiat, baga o poza la motor, si prinde zona aia pe unde ti se pare tie ca ar curge. Pune poza pe forum, si poate ne luminam! Oricum ar trebui sa ne mutam in sectiunea "probleme tehnice si rezolvari"...

[cyborg]

Daca ai un aparat digital de fotografiat, baga o poza la motor, si prinde zona aia pe unde ti se pare tie ca ar curge. Pune poza pe forum, si poate ne luminam! Oricum ar trebui sa ne mutam in sectiunea "probleme tehnice si rezolvari"...

3093[/snapback]

 

am un topic si acolo

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=342

ne vedem acolo