Diverse probleme

[mufac]

As dori si eu un pic de ajutor pt urmatoarele probleme pe care le am cu masina mea:

1-in momentul cand debreiez cade relantiul pana aproape ca se opreste motorul dupa care revine dar pe la4-500 de turatii si bineinteles ca merge tremurat;ba de multe ori chiar fluctueaza turatia la ralanti intre300 si 700 de ture

2-nu porneste clima(senzorul de temp arata -37 grade);presupun ca fara senzor sau cu el defect nu merge clima???

3-daca dau pe stropitori la stergatoare nu se mai opresc nici stergatoarele nici pompa de stropit pana nu ii iau contactul

 

Va rog mult ajutati-ma cu niste sfaturi.Orice parere este binevenita.Multumesc mult!!!

 

Am uitat mai e o problema foarte importanta.Masina nu trage cum trebuie.Are demarajul unei Dacii mai pricopsite(sper sa nu supar posesorii de dacie)

[gp6722]

2-nu porneste clima(senzorul de temp arata -37 grade);presupun ca fara senzor sau cu el defect nu merge clima???

Referitor la pct 2.

Senzorul de temp exterioara nu are nimic cu clima. Iar faptul ca iti indica -37 inseamna ca ori nu ai senzor sau circuitul catre el e intrerupt, ori e defect (putin probabil). Sint multe motive pt care clima poate sa nu porneasca. In primul rind trebuie sa exista presiune suficienta in circuit. Oricit de buna iti este instalatia daca nu e presiune suficienta, clima nu va functiona. Poate sa fie presiune corespunzatoare dar sa fie defect un senzor de presiune si sa nu mearga nici atunci. Exista niste relee presiune, compresor care sa nu functioneze. Poate sa fie defect compresorul (sa nu cupleze). Nu in ultimul rind poti verifica butonul interior de pornit/oprit si chiar sa verifici existenta curelei de antrenare a compresorului. De la fulia vibrochenului la cea a compresorului.

[mufac]

2-nu porneste clima(senzorul de temp arata -37 grade);presupun ca fara senzor sau cu el defect nu merge clima???

Referitor la pct 2.

Senzorul de temp exterioara nu are nimic cu clima. Iar faptul ca iti indica -37 inseamna ca ori nu ai senzor sau circuitul catre el e intrerupt, ori e defect (putin probabil). Sint multe motive pt care clima poate sa nu porneasca. In primul rind trebuie sa exista presiune suficienta in circuit. Oricit de buna iti este instalatia daca nu e presiune suficienta, clima nu va functiona. Poate sa fie presiune corespunzatoare dar sa fie defect un senzor de presiune si sa nu mearga nici atunci. Exista niste relee presiune, compresor care sa nu functioneze. Poate sa fie defect compresorul (sa nu cupleze). Nu in ultimul rind poti verifica butonul interior de pornit/oprit si chiar sa verifici existenta curelei de antrenare a compresorului. De la fulia vibrochenului la cea a compresorului.

Multumesc foarte mult pentru informatii.nu-mi ramane decat sa le iau la verificat.Multumesc inca odata.

[Ciupanezu]

2-nu porneste clima(senzorul de temp arata -37 grade);presupun ca fara senzor sau cu el defect nu merge clima???

Referitor la pct 2.

Senzorul de temp exterioara nu are nimic cu clima. Iar faptul ca iti indica -37 inseamna ca ori nu ai senzor sau circuitul catre el e intrerupt, ori e defect (putin probabil).

 

 

Relantiul poate scadea din mai multe motive, ar trebui sa te duci la un service si sa o pui pe tester.

S-ar putea sa fie debitmetrul sau sa traga aer fals.

 

3. Mergi la un electrician.

 

@gp6722: Imi cer scuze pentru afirmatia mea pe care am editat-o.

[mufac]

2-nu porneste clima(senzorul de temp arata -37 grade);presupun ca fara senzor sau cu el defect nu merge clima???

Referitor la pct 2.

Senzorul de temp exterioara nu are nimic cu clima. Iar faptul ca iti indica -37 inseamna ca ori nu ai senzor sau circuitul catre el e intrerupt, ori e defect (putin probabil).

 

 

Relantiul poate scadea din mai multe motive, ar trebui sa te duci la un service si sa o pui pe tester.

S-ar putea sa fie debitmetrul sau sa traga aer fals.

 

3. Mergi la un electrician.

Multumesc mult pt indrumari.E o problema mare de tot:am incercat sa o pun pe tester si nu reuseste sa se conecteze ?!?!

[Bavaria]

Cu senzorul stricat sau lipsa nu merge clima, este o masura de siguranta, cel putin asa este la E39 si E46.

Trebuie sa-l inlocuiasca, costa in jur de 30 de euro.

 

Nu are treaba la E34.

[Ciupanezu]

E o problema mare de tot:am incercat sa o pun pe tester si nu reuseste sa se conecteze ?!?!

Ce tester ai folosit?

[paul]

@ciupanezu : Acum o dai in barci.

Te rog sa pui posturile sterse la loc. Daca cumva cauti scuze ca au fost offttopic, desi nu au fost, fa bine si pune-le pe un tipic separat.

Ai o atitudine de toata jena. Cum nu-ti convine ceva, stergi. Ti-e frica ca iti este afectata reputatia ?

Edited April 13, 2008 by paul

[Ciupanezu]

Mi-am cerut scuze pentru dezinformarea pe care am facut-o, cred ca este suficient.

Nu pretind ca sunt inginer in domeniul auto sau mecanic, doar pasionat de masini.

Prin urmare pot gresi la fel ca oricine, nu mi-e rusine cu acest lucru.

Insa greseala mea nu constituie obiect de interes pentru nimeni, important este sa existe informatii corecte, astfel utilitatea topicurilor creste.

 

De flame nu este nevoie pe acest forum, multumesc oricum pentru sugestie.

 

Va rog sa postati on-topic!