Anvelope si drift

[swimmer]

Pe cine intereseaza pentru un seria 3, de ex. 318i. I-am luat cauciucuri de vara Michelin Energy Saver 195/65 R15 91H NEU Made in Italy. Le am de 2 saptamani si sunt foarte multumit. Le-am luat de la AZ(cauciucuri dela a la z Constanta) 270RON/Buc. Am impresia ca fura ceva din puterea motorului si la mine cu cei 118 CP se simte. Aderenta e dusa la extrem. Nu le recomand celor care vor sa faca drifting.

[Ciupanezu]

Tu vroiai sa faci driftin cu 318? :twoup:

[florin83]

cum adica fura din puterea motorului? :twoup:

[Ciupanezu]

Asa se nasc legendele urbane. :twoup:

[swimmer]

cum adica fura din puterea motorului? :twoup:

Demareaza ceva mai greu. Si da poti face drifting si cu un 316

[c0sta]

bravo dude. esti tare :twoup:

[swimmer]

cum adica fura din puterea motorului? :twoup:

Demareaza ceva mai greu. Si da poti face drifting si cu un 316

Poti face drifting cu orice masina care trece de 80km/h

[c0sta]

keep on dreamin'

ce faci tu nu e drift. e impresia ta ca e drift.

[Ciupanezu]

Tentativa de drift fara LSD ramane o simpla tentativa.

[swimmer]

Tentativa de drift fara LSD ramane o simpla tentativa.

Daca e carosabilul umed nu faci drift cu un 316?

 

Tentativa de drift fara LSD ramane o simpla tentativa.

Daca e carosabilul umed nu faci drift cu un 316?

Si acum sincer vorbind un V8 in Romania? La ce-ti foloseste? Doar daca ai pompa de benzina in curte... Altfel nu dai in ea ca-ti afiseaza consumul instantaneu pe la 34 l/100km nu?

[Ciupanezu]

Driftul este un derapaj controlat.

 

Poti derapa controlat pe ud?

Ce tehnica folosesti?

 

 

 

Si acum sincer vorbind un V8 in Romania? La ce-ti foloseste? Doar daca ai pompa de benzina in curte... Altfel nu dai in ea ca-ti afiseaza consumul instantaneu pe la 34 l/100km nu?

 

Consumul in oras este de 20%.

 

Exista destule momente cand ma pot bucura de masina.

[swimmer]

Driftul este un derapaj controlat.

 

Poti derapa controlat pe ud?

Ce tehnica folosesti?

 

 

 

Si acum sincer vorbind un V8 in Romania? La ce-ti foloseste? Doar daca ai pompa de benzina in curte... Altfel nu dai in ea ca-ti afiseaza consumul instantaneu pe la 34 l/100km nu?

 

Consumul in oras este de 20%.

 

Exista destule momente cand ma pot bucura de masina.

Folosesti exact aceles metode de revenire in axul longitudinal al drumului ca si pe uscat dar cu mai multa finete. Consumul mediu la el te referi nu? Si mergi cu multa grija

[duxter]

Poti sa faci Powersliduri si fara lsd si nu trebuie 400cp :twoup:

[Ciupanezu]

Consumul mediu la el te referi nu? Si mergi cu multa grija

 

Merg fara sa ma gandesc la consum, daca la asta te gandesti.

 

Ai condus cumva unul si ai alta parere?

 

Poti sa faci Powersliduri si fara lsd si nu trebuie 400cp :twoup:

 

Insa nu poti sa faci un drift lung iar controlul este minim.

[duxter]

De ce minim ? Mai greu este de controlat o masina cu LSD de aceea nu toate masinile au LSD, doar cele sport. Tocmai asta face ca diferentialele normale sa nu ajute la cercuri, drifturi etc. :twoup:

 

Ontopic: Sunt niste anvelope extraordinare pt drifturi :twoup:

[swimmer]

De ce minim ? Mai greu este de controlat o masina cu LSD de aceea nu toate masinile au LSD, doar cele sport. Tocmai asta face ca diferentialele normale sa nu ajute la cercuri, drifturi etc. :twoup:

 

Ontopic: Sunt niste anvelope extraordinare pt drifturi :twoup:

Nu spun drift pentru ca nu am facut si nu fac. Dar aderenta e fantastica pe uscat. Puteti vedea profilul pe cauciucuridirect.ro. Eu nu le-am luat de pe net ca erau mai scumpe si trebuia sa astept 2 saptamani

[duxter]

Eu folosesc asa ceva, aderenta este foarte buna insa trebuiesc folosite doar pe asfalt, nu cum fac unii, iau cauciucuri sport si merg la mos Ion la tara :twoup:

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?ti...=Eagle+F1+GS-D3

http://www.tirerack.com/images/tires/goodyear/gy_eagle_f1_gsd3_ci2_l.jpg

[Ciupanezu]

De ce minim ? Mai greu este de controlat o masina cu LSD de aceea nu toate masinile au LSD, doar cele sport. Tocmai asta face ca diferentialele normale sa nu ajute la cercuri, drifturi etc. :twoup:

 

O masina cu LSD este mai usor de controlat in drift decat una fara LSD.

[io's]

.... Dar aderenta e fantastica pe uscat....

e normal, la o masina fara putere :twoup:

[duxter]

Pai daca un diferential open nu te ajuta sa faci drifturi prin reducere la absurd nu are de ce sa fie manevrabila in drifturi :twoup: Am condus un e34 520i cu LSD si mi se parea criminal pe langa a mea, ma luptam cu el sa nu il indoi. :twoup:

[Ciupanezu]

Pai daca un diferential open nu te ajuta sa faci drifturi prin reducere la absurd nu are de ce sa fie manevrabila in drifturi smile.gif Am condus un e34 520i cu LSD si mi se parea criminal pe langa a mea, ma luptam cu el sa nu il indoi. smile.gif

 

 

Avea vreun sistem de control al tractiunii?

[duxter]

E34 ? de abia avea volan :twoup:

[swimmer]

Pai daca un diferential open nu te ajuta sa faci drifturi prin reducere la absurd nu are de ce sa fie manevrabila in drifturi :twoup: Am condus un e34 520i cu LSD si mi se parea criminal pe langa a mea, ma luptam cu el sa nu il indoi. :twoup:

Eu la astea ma refeream

 

Pai daca un diferential open nu te ajuta sa faci drifturi prin reducere la absurd nu are de ce sa fie manevrabila in drifturi :D Am condus un e34 520i cu LSD si mi se parea criminal pe langa a mea, ma luptam cu el sa nu il indoi. :D

Eu la astea ma refeream

Acelas profil l-am avut si la cele vechi dar erau Firestone si deci cauciuc net inferior.

[kretzu]

care mi-ati sters un post ?sunteti chiar nesimtiti , devine enervanta rau treaba asta cu moderatul......a inceput sa ma calce pe nervi.

[ciprycus]

Driftul este un derapaj controlat.

 

Poti derapa controlat pe ud?

Ce tehnica folosesti?

 

Derapaj controlat pe ud...