Jump to content

Probleme temperatura lichidului de racire

turnerbj
 Share

Recommended Posts

  • Replies 184
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

  • 4 weeks later...
blastergod Newbie

blastergod

Posted
Posted

Salut baieti, am cautat pe forum insa nu am gasit un post aseamanator . Poate mi-a scapat (in cazul acesta imi cer scuze ca postez) .

Ajutati-ma si pe mine va rog . Am urmatoarea problema :

Pornesc masina, ma plimb cu ea, toate bun si frumoase, acul de la temperatura apei sta la mijloc ... si de odata il apuca si trece de mijloc, si trece si de linia de dupa mijloc, si dupa aia iara se raceste si sta la mijloc ... si tot asa ...

Ba urca, ba scade (dar niciodata sub mijloc) . Care ar putea fi problema ?

 

Multumesc mult in avans :blink:

Link to comment
Share on other sites
paulmldvn Newbie

paulmldvn

Posted
Posted
Salut baieti, am cautat pe forum insa nu am gasit un post aseamanator . Poate mi-a scapat (in cazul acesta imi cer scuze ca postez) .

Ajutati-ma si pe mine va rog . Am urmatoarea problema :

Pornesc masina, ma plimb cu ea, toate bun si frumoase, acul de la temperatura apei sta la mijloc ... si de odata il apuca si trece de mijloc, si trece si de linia de dupa mijloc, si dupa aia iara se raceste si sta la mijloc ... si tot asa ...

Ba urca, ba scade (dar niciodata sub mijloc) . Care ar putea fi problema ?

 

Multumesc mult in avans :blink:

295675[/snapback]

salut,

eu am patit ceva asemanator cand aveam passat si a fost dus un senzor diferenta este ca la mine acul trecea de la mijloc la zero foarte des, in cazul tau cel mai probabil este termostatul, dar cum ziceau si alti membrii "nu neglija nivelul antigelului"

succes

Link to comment
Share on other sites
  • 1 month later...
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted (edited)

Nu imi sta apa la mijloc unde ar trebuii in mod normal sa intepeneasca acul temperaturii

Am schimbat termostatul si tot aceeasi treaba cand e frig nu sta acul la mijloc

ce sa fie oare,...!? cald in masina este de te arde pielea,deci termostatul nu este sigur...

sa fie oare sonda de temperatura apa / ulei !? .....->piesa 6

 

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15

 

Romulus edit: NU mai scrieti cu CAPS.

Edited by Romulus
Link to comment
Share on other sites
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted (edited)
Unde sta acul? Fluctueaza sau sta un pic sub jumatate?Cand e cald motorul opreste caldura pentru cativa KM sa vezi daca ajunge pe jumatate.

Cand sta foarte aproape de prima linie cam pt 1 minut cand sta la jumate....

acuma parca numai acul ala exista in masina... :blink: m-a zapacit si asta numai cand e frig

 

sa fie oare ceasul ?!

Edited by POIUYT
Link to comment
Share on other sites
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted
Nu prea as crede.Eu in locul tau as face o aerisire ca la carte si daca nu se remediaza m-as gandi la altceva.

inca o chestie face treaba asta numai in afara orasului..in oras sta exact unde trebuie...am venit cu ea din Franta pana in Romania si tot asa face la o viteza peste 80km/h...ce sa ii fac sa ii pun carton in fata ca la Dacie?! :blink:

Link to comment
Share on other sites
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted (edited)
Daca nu era aerisita ti se bloca termostatul (pt ca acesta se deschide din cauza apei calde, nu cu abur/aer cald) ...e posibil sa ai radiatorul supradimensionat? Iti porneste si electroventilatorul?

Masina e cumparata de noua si nu a fost lovita in fata niciodata...termostatul e schimbat ,ventilatoarele merg ok...

numai in afara orasului face deobicei...

Edited by POIUYT
Link to comment
Share on other sites
iulian518i Newbie

iulian518i

Posted
Posted (edited)

Pai asta era si intrebarea mea...din moment ce apa nu se incalzeste...are rost sa mearga electroventilatorul? :)

Poate contactul ala bimetalic ce porneste electroventilatrul e de diesel....ca la diesel temperatura de lucru a motorului e mai mica decat la benzinare...

LE: tu ai diesel.... :blink:...

Raman cu parerea ca nu ar trebui sa-ti mearga electroventilatorul prea des...

Edited by iulian518i
Link to comment
Share on other sites
Krebs Newbie

Krebs

Posted
Posted (edited)
Pai asta era si intrebarea mea...din moment ce apa nu se incalzeste...are rost sa mearga electroventilatorul? :)

Poate contactul ala bimetalic ce porneste electroventilatrul e de diesel....ca la diesel temperatura de lucru a motorului e mai mica decat la benzinare...

LE: tu ai diesel.... :blink:...

Raman cu parerea ca nu ar trebui sa-ti mearga electroventilatorul prea des...

si in oras chit ca e sau nu aglomerat dimineata sau seara sta cum trebuie cum ies cu ea din oras si e frig afara din oras sta putin mai jos revine la normal si tot asa ,iar asta numai in conditiile in care afara sunt mai putin de 3 grade....

ventilatorul nu merge nonstop numai cand doreste el...

Edited by POIUYT
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.