probleme la 530D, fum negru

[vijelie7]

salutare,

 

am cumparat un 530D acu 2 sapt, totul bine si frumos... dar dupa vreo 1 sapt. am vazut ca nu trage cum trebuie pt cei 193 de cai si cand pun picioru pe aceleratie scoate fum negru mai rau ca un tractor, asa se intampla numai cand e in sarcina , pe liber nu scoate gram de fum chiar dc. o acelerez in blana..

 

O sa schimb sapt. asta toate filtrele.... cei de la service au zis ca toate piesele sunt MAN dc. am inteles bine si ca BMW`urile ies echipate cu ele din fabrica..? au dreptate??? sau dc. stiti ceva mai bun alta firma spunetimi si mie

 

 

poate imi dati si mie o idee de la ce ar fii si cum as putea sa imi dau seama....

 

eu sunt din valcea si nu avem tester aici si dc. stiti vreo smecherie sa vad dc. are km dati inapoi.... orice care sa iti spuna ceva....

 

astept opinile voastre....

multumesc

[Genghys]

salutare,

 

am cumparat un 530D acu 2 sapt, totul bine si frumos... dar dupa vreo 1 sapt. am vazut ca nu trage cum trebuie pt cei 193 de cai si cand pun picioru pe aceleratie scoate fum negru mai rau ca un tractor, asa se intampla numai cand e in sarcina , pe liber nu scoate gram de fum chiar dc. o acelerez in blana..

 

O sa schimb sapt. asta toate filtrele.... cei de la service au zis ca toate piesele sunt MAN dc. am inteles bine si ca BMW`urile ies echipate cu ele din fabrica..? au dreptate??? sau dc. stiti ceva mai bun alta firma spunetimi si mie

 

 

poate imi dati si mie o idee de la ce ar fii si cum as putea sa imi dau seama....

 

eu sunt din valcea si nu avem tester aici si dc. stiti vreo smecherie sa vad dc. are km dati inapoi.... orice care sa iti spuna ceva....

 

astept opinile voastre....

multumesc

poate:

1. debitmetru, daca il scoti si iti mergi bine fara el inseamna k e dus

2.turbina vezi daca ai presiune pe furtunul care vine d la turbo, daca nu ai e de rau, e km scumpa noua, dar poti sa o si repari

 

 

salutare,

 

am cumparat un 530D acu 2 sapt, totul bine si frumos... dar dupa vreo 1 sapt. am vazut ca nu trage cum trebuie pt cei 193 de cai si cand pun picioru pe aceleratie scoate fum negru mai rau ca un tractor, asa se intampla numai cand e in sarcina , pe liber nu scoate gram de fum chiar dc. o acelerez in blana..

 

O sa schimb sapt. asta toate filtrele.... cei de la service au zis ca toate piesele sunt MAN dc. am inteles bine si ca BMW`urile ies echipate cu ele din fabrica..? au dreptate??? sau dc. stiti ceva mai bun alta firma spunetimi si mie

 

 

poate imi dati si mie o idee de la ce ar fii si cum as putea sa imi dau seama....

 

eu sunt din valcea si nu avem tester aici si dc. stiti vreo smecherie sa vad dc. are km dati inapoi.... orice care sa iti spuna ceva....

 

astept opinile voastre....

multumesc

volanul sau scimbatorul sunt tocite, schimbate..??

[Ciupanezu]

salutare,

 

am cumparat un 530D acu 2 sapt, totul bine si frumos... dar dupa vreo 1 sapt. am vazut ca nu trage cum trebuie pt cei 193 de cai si cand pun picioru pe aceleratie scoate fum negru mai rau ca un tractor, asa se intampla numai cand e in sarcina , pe liber nu scoate gram de fum chiar dc. o acelerez in blana..

 

O sa schimb sapt. asta toate filtrele.... cei de la service au zis ca toate piesele sunt MAN dc. am inteles bine si ca BMW`urile ies echipate cu ele din fabrica..? au dreptate??? sau dc. stiti ceva mai bun alta firma spunetimi si mie

Filtrele sunt intr-adevar Mann, sunt foarte bune.

Daca nu fluiera turbina si nu arunca ulei, probabil este debitmetrul.

Te-ai uitat in compartimentul motor daca sunt urme de ulei?

 

Daca este turbina de vina, nu-ti recomand sa o repari.

La noi in tara nimeni nu repara bine turbine.

Mai bine cumperi una deja reconditionata daca ti se ofera si garantie.

Insa sper sa nu fie cazul. :twoup:

Edited April 29, 2008 by Ciupanezu

[cat]

km reali nu ii poti afla

scoate mufa de la debitmetru si vezi daca se modifica ceva, desi ma indoiesc

o cauza a fumului poate fi si valva EGR

turbina nu merita reparata

masina are chiptunig ?

[philip]

km reali nu ii poti afla

 

Se pot afla daca nu au fost executati corespunzator.

[B.M.W.]

ne intrebi daca are km dati inapoi dar nu ne spui cati km are si nici ce an este... daca are sub 150 mii km sunt sanse destul de mari sa nu fie reali

 

fumul negru nu e din cauza turbinei.

 

la fum negru sunt cativa factori

 

- injectoarele .. mai ales ca spui ca nu trage cum ar trebui (un mod de a-ti da seama e daca iti vibreaza usor masina la rece, sau daca te uiti la schimbator si vezi cum vibreaza usor. eu mi-as da seama imediat dar nefiind din valcea n-am cum sa te ajut). in cazul asta nu ai ce sa-i faci, inseamna ca e unul sau mai multi usor decalibrat(i) si nu ai cum sa aflii decat daca le dai pe toate jos si le pui pe un banc de proba la bosch. pana nu-ti pica vre-unu lasa-le asa.

- filtrul epurator de gaze care costa cam 160 ron si pe care lumea uita sa-l schimbe. iti recomand sa-l schimbi, se va simti o mare diferenta la culoarea fumului si in plus prelungeste usor viata turbinei. filtrul asta se schimba cam la 2-3 revizii, sau aprox. 40 mii km.

- verifica catalizatorul pe o rampa si vezi daca a fost "operat" (urme de sudura prin care se indica ca a fost umblat la el pt a i se scoate sitele)

 

astia ar fi cei mai probabili factori

Edited April 30, 2008 by B.M.W.

[vijelie7]

va multumesc mult ,

 

masina este din 2001 si are 127 de mii de km "asa cred si eu ca nu sunt km ei reali".

 

Luni am programare la service pt schimbare de filtre si o sa schimb si debitmetru acela si va anunt dc. au fost de la ele....

 

Deci filtrele MANN sunt bune... asa mia zis si omu de la piese ca sunt foarte bune....

 

Intradevar cand pornesc masina dimineata sta subturata pe la vreo 600-700 de rotaii pana cand o acelerez un pik si tremura un pik de tot cand e subturata dar dupa aceea isi revine si sta pe la vreo 800-900 de turati la relantiu......

 

O sa va anunt dc. tot scoate fum asa rau dupa ce ii schimb toate cele si sper sa nu fie de la turbina .

 

va multumesc inca odata

 

 

 

nuca de la schimbator e tocita si piele sau cu ce e acoperit acolo jos e un pik rupta.

 

unde se gaseste acest debitmetru ca sa il scot sa vad dc. merge mai bine......???