ma bate un gand

[paco_wonderboy]

as vrea sa cumpar aceasta masina 745L, deocamdata nu raspunde la telefon :twoup: o costa mai mult de 10k eruo reparatia??nu vad airbagu-uri sarite, nici nu e ff rauu lovita, cred ca a luat ceva pe dedesubt Edited May 7, 2008 by paco_wonderboy

[florentincristea]

cand prinzi gandu asta tine-l ca vrem sa l batem si noi, cum sa bata el, un biet gand, un coleg al nostru?????

ma uit si eu acum la masina. si revin cu o parere

 

daca ai bani de 7 macar ia unu bun, nu sta sa repari la el. daca era un urs sau pisica si nu ti permiteai sa iei unu bun si gaseai un chilipir intelegeam, dar la un 7.... io unu nu l as lua. mai bine un 5 care arata bine bine undeva la 26000. da asta e doar parerea mea

[paco_wonderboy]

cand prinzi gandu asta tine-l ca vrem sa l batem si noi, cum sa bata el, un biet gand, un coleg al nostru?????

ma uit si eu acum la masina. si revin cu o parere

 

daca ai bani de 7 macar ia unu bun, nu sta sa repari la el. daca era un urs sau pisica si nu ti permiteai sa iei unu bun si gaseai un chilipir intelegeam, dar la un 7.... io unu nu l as lua. mai bine un 5 care arata bine bine undeva la 26000. da asta e doar parerea mea

a trebuit sa citesc de doua ori ce ai vrut sa zici cu "gandul", :twoup: la 26k nu gasesc unul cu asa optiuni pe el, si daca nu are trenul de rulare lovit si sunt numai piese de schimbat nu mi se pare muult, are niste optiuni masina care nu pot fi trecute usor cu vederea, asta m-ar interesa cel mai mult , daca m-ar costa mai mult de 10k, un e60 nu ma incante deloc, mai bine raman la coupe-ul meu decat un 5er , fara suparare pt proprietari, eu doar coupe si limo vad :twoup:

Edited May 7, 2008 by paco_wonderboy

[florentincristea]

da te ai gandit sa l ai ca masina de fiecare zi, sau doar asa de mers la petreceri seara? ca de la 320d la la 745 i e mare dif de consum, intretinere, etc. nu te subestimez da o sa te cam sperii cand vezi cat dai numai pe carburant. daca masina merita si ti place bafta ce pot spune. da mi e mi place 7 le precedent

[Calin]

crezi ca daca erau numai piese de schinmbat, nu si-o repara omul?

Ca sa fii sigur de ce nu mergi s-o vezi?

Apropo masina aia este pe autovit de mult timp

Edited May 7, 2008 by Calin78

[paco_wonderboy]

crezi ca daca erau numai piese de schinmbat, nu si-o repara omul?

Ca sa fii sigur de ce nu mergi s-o vezi?

Apropo masina aia este pe autovit de mult timp

o sa merg sa o vad cand o sa raspunda la telefon, la consum ma gandesc undeva la 20% si in mare o sa fie cam a doua masina, sau de iesiri din Bucuresti :twoup: ceea ce la mine sunt dese :D , nu spune nimic de lonjeroane :twoup: sau alte chestii importante, asteptam sa vad cand o raspunde

Edited May 7, 2008 by paco_wonderboy

[Ciupanezu]

Mai bine cauti o masina in stare cat de cat ok.

 

Te complici cu masina asta...

[paco_wonderboy]

o masina cu optiunile astea duce pe la 30k , daca asta ar fi vreo 26k cu tot cu reparatii e chiar ok, iar ca si km sunt suuper acceptabili pt un asa motor, plus ca la noi pe autovit nu mai gasesti nici una cu optiunile astea la un pret decent, nici macar la 30k fara taxe Edited May 7, 2008 by paco_wonderboy

[Ciupanezu]

Mie mi se pare foarte dubioasa din poze.

 

Fara numere, tinuta cine stie unde...

[paco_wonderboy]

Mie mi se pare foarte dubioasa din poze.

 

Fara numere, tinuta cine stie unde...

in foarte multe cazuri la masinile lovite care nu se repara imediat se dau numerele jos, nu ma intreba de ce ...asa am observat la o gramada, oricum iti dai seama daca o sa o iau ca o verific inainte

[gone4good]

in foarte multe cazuri la masinile lovite care nu se repara imediat se dau numerele jos, nu ma intreba de ce ...asa am observat la o gramada

 

da pentu ca asta e o tara de tzarani si toti se cred vedete... le e rusine ca si-au lovit masina si, fiind cel mai de pret lucru care-l au, isi dau numerele jos :twoup: ... de parca si intereseaza pe careva

 

OnT: vezi ce e lovit, pisese mari: cutie, diferential sau electronica: calculatoare, senzori. Astea-s scumpe, restu de indreapta :twoup:

[paco_wonderboy]

in foarte multe cazuri la masinile lovite care nu se repara imediat se dau numerele jos, nu ma intreba de ce ...asa am observat la o gramada

 

da pentu ca asta e o tara de tzarani si toti se cred vedete... le e rusine ca si-au lovit masina si, fiind cel mai de pret lucru care-l au, isi dau numerele jos :twoup: ... de parca si intereseaza pe careva

 

OnT: vezi ce e lovit, pisese mari: cutie, diferential sau electronica: calculatoare, senzori. Astea-s scumpe, restu de indreapta :twoup:

stiu, asta am zis si eu, a ramas sa o vad mai tarziu si sa-mi fac un calcul, sper sa foe doar fata si radiatoarele alea ....va tin la curent, daca e pana in 10k reparatia o iau , ca si asa sunt inebunit dupa seria 7(masina mea preferata din astea ieftine)

[Roland]

ai grija ca la seria 7 sunt niste preturi la componente de iti vine sa plangi.

masina aia e de minim 1 an acolo, nu a fost inca vanduta. initial arata a masina usor de reparat deci ma nedumereste dc o vine cine o vinde. sau dc nu a vandut-o pana acum, la starea care e cred ca cu vreo 5-6000 o faci lejer.

eu unu nu m-as baga, sincer.

[Nony]

Mai intai vezi exact despre ce e vorba, pozele sunt poze...orice problema electronica sau de cutie( posibil blocata) o sa coste carute de bani....anunta-ne ce-ai descoperit! Succes

[Roland]

cutia e 3000, caseta directie 1500, restul oscileaza pe la 500, astea mici. noi, second se gasesc cam rarut.

si daca a fost lovita in lonjeroane sau afectat sistemul de directie grav nu o sa ti-o mai faca masina aia niciodata.

[Calin]

si daca a fost lovita in lonjeroane sau afectat sistemul de directie grav nu o sa ti-o mai faca masina aia niciodata.

 

Se face, se schimba lonjeroane, contraaripi, etc. Dar aia nu-i mai masina de tinut, o bagi la vanzare.

Io-s convins ca proprietarul si-a facut si calcule cam cat l-ar costa reparatia si cam cat ar lua pe ea dupa reparatie. Probabil a ajuns la concluzia ca nu merita si prefera sa o vanda asa lovita.

Edited May 7, 2008 by Calin78

[Gully]

e inselator

acum 3 ani un amic a lovit pe un E46 330d in acelasi mod, adica a avut de schimbat: radiator, intercooler, radiator AC, scuturile si deflectoarele de la motor si cutie, baie de ulei, un semnalizator, o oglinda, bara fata, 2 usi zgaraiate, 2 jante si2 anvelope, si revopsire si inca cateva chitibusuri, totul cu manopera a costat 40000 ron!

dec mai gandeste-te ala era seria 3 nu seria 7 si a fost peste 10000 si vorbesc in cunostinta de cauza ca am fo cu el la asigurari la service s.a.

[duxter]

Cum 40.000ron ? :twoup:

[Gully]

Cum 40.000ron ? :twoup:

Scuze, erau 8150E, am calculat ............. in japoneza. Am gresit si io cu 10000 de lei :twoup: plus vreo 400 spaga, la asigurari, la service..... vreo 3500 a fost vopsitul.....

Edited May 7, 2008 by Gully

[Ciupanezu]

Astea sunt preturi umflate, doar e reparatie pe casco :twoup:

 

In regie proprie putea iesi mult mai ieftin insa aici e vorba de seria 7...

In orice caz nu merita sa te bagi la asa ceva decat daca ai niste mecanici buni si seriosi care sa-ti faca niste preturi de bun simt.

 

cutia e 3000, caseta directie 1500, restul oscileaza pe la 500, astea mici. noi, second se gasesc cam rarut.

 

Ma indoiesc.

 

La E39, steptronicul costa 5000 euro.

 

M-as mira sa fie cutia de E65 mai ieftina.

Edited May 7, 2008 by Ciupanezu

[duxter]

Cum 40.000ron ? :twoup:

Scuze, erau 8150E, am calculat ............. in japoneza. Am gresit si io cu 10000 de lei :twoup: plus vreo 400 spaga, la asigurari, la service..... vreo 3500 a fost vopsitul.....

Cu banii aia imi luam altul :D

[Alex4Tuning]

Daca te pricepi ff bine la BMW sau ai un prieten care e in tema,i-al cu tine si vezi masina in primul rand,din poze nu-ti poti da seama ce probleme reale are,daca esti sigur pe tine si stii exact ce probleme are masina merita sa o iei,daca esti atras doar de optiunile ei,eu zic sa nu te lasi pacalit de asta :twoup:,greu de crezut ca proprietarul nu a avut bani sa o repare si a lasat-o asa atata timp...

 

Bafta :twoup:

Edited May 7, 2008 by Alex4Tuning

[paco_wonderboy]

am fost , am vazut-o :twoup: masina sta de cateva luni pe dreapta, sambata o duc la Filaret, are doar bara sparta,far stanga cum te uiti la ea si carcasa la electroventilatoare....scutul de plastic e nelovit, nimic pe dedesubt nu e lovit(cel putin asa zice el) nu porneste pentru ca a sarit nu stiu ce senzor (gen capsa pirothenica si arunca cheia cand ii dai la contact).A ramas sambata sa o ducem la Filaret sa vedem daca nu are si alte probleme si daca e ....vine o noua masina in familie.Arata incredibil la interior.Ma omoara asteptarea acum :twoup: Masina a fost a lui Gheorghe Hagi , proprietarul mai are un 745 si un Cayenne Turbo Magnum

[the_rifle]

O masina cu nume deci :twoup: Eu zic ca nu e lovita rau masina si ca merge facuta...

[Ciupanezu]

http://www.infonews.ro/article2977.html

 

Probabil ca e una dintre masinile pe care Hagi le-a primit de la AB.

Edited May 7, 2008 by Ciupanezu