DIFERENTA INTRE MOTOR M50 SI M52

[LAURA MIHAI]

BUNA,

MI-AM CUMPARAT DE CURAND UN MOTOR DE PISICUTA 320 24 VALVE VANOS, DAR DIN PACATE NU POT SA AFLU

TIPUL MOTORULUI. NU STIU DACA ESTE M50B20 SAU M52B20. STIE CINEVA DACA ESTE VREO DIFERENTA VIZIBILA LA EXTERIORUL CELOR DOUA TIPURI DE MOTOARE?

[Ciupanezu]

Pune o poza cu motorul.

[LAURA MIHAI]

Pune o poza cu motorul.

[DTM]

M50

[LAURA MIHAI]

M50

 

 

MERSIII!!!!

[Calinu]

M50

asa doar de info, de unde ai stiut?

[.Bogdan]

Un indiciu subtil este capacul filtrului de la ulei, care la M52/M54 e din plastic negru + forma admisiei + capacul de la distributie... etc. Tot motorul respira a M50, pentru cine are un ochi format :twoup:. Edited May 11, 2008 by BoBo

[Calinu]

Un indiciu subtil este capacul filtrului de la ulei, care la M52/M54 e din plastic negru + forma admisiei + capacul de la distributie... etc. Tot motorul respira a M50, pentru cine are un ochi format :twoup:.

asa o fi...dar capacul ala de la filtru pare negru la windosul meu :twoup:, capacul de la distributie pare prea nou...poate e slefuit :D, si pe deasupra a fost si desfacut motorul...deci nu poti sti sigur ce e acolo .

[duxter]

Un indiciu subtil este capacul filtrului de la ulei, care la M52/M54 e din plastic negru + forma admisiei + capacul de la distributie... etc. Tot motorul respira a M50, pentru cine are un ochi format :twoup:.

Capacul la ulei e inspre parbriz la M50 si la M52 e inspre radiator. Galeria de admisie difera la M50 fata de M52.

Edited May 11, 2008 by duxter

[.Bogdan]

M50

http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/10179Imgp2446web.jpg

 

M52

http://users.belgacom.net/ddddv/engines/2800_gr.jpg

 

Nici acum nu vezi diferenta ? :twoup:

 

Capacul la ulei e inspre parbriz la M50 si la M52 e inspre radiator.

 

Huh ? :twoup:

Edited May 11, 2008 by BoBo

[duxter]

Si asta ce e ? :twoup:

 

Capacul la ulei e inspre parbriz la M50 si la M52 e inspre radiator.

 

Huh ? :twoup:

Asta !

Edited May 11, 2008 by duxter

[.Bogdan]

E M52, inainte de TU, cred.

Am presupus gresit ca te referi la capacul filtrului de ulei.

 

PS: Sau nu e M52 :twoup: .

Edited May 11, 2008 by BoBo

[duxter]

E M50 cu galerie de M52 pe un e39 care e 523 da de fapt e 520, :twoup:

 

LE: Ala cu verde de la semnatura...

Edited May 11, 2008 by duxter

[.Bogdan]

:twoup:

[duxter]

Ce l-as strange de gat si calca in picioare pe ala care a facut frankeinsteinul ala....na...teapa lu' taicamiu...sper sa castige procesul :twoup: Edited May 11, 2008 by duxter

[LAURA MIHAI]

SPER DIN TOT SUFLETU SA FIE M50 CA AM DAT DEJA COMANDA LA FILTRU AER SPORT K&N SI DIN PACATE NU SE MAI POATE ANULA COMANDA. :twoup:

[Piovra]

mai bine dadeai comanda la un filtru MANN, o sa strici motorul cu filtrul sport. amestecul aer / carburant o sa fie diferit de cel care trebuie, aerul tras o sa fie mai cald, ca il trage direct de langa motor Edited May 13, 2008 by Piovra

[Ciupanezu]

Filtrul sport ofera un sunet mai sport insa aici se opresc avantajele sale.

 

Fiind mai permisiv decat filtrul de fabrica, exista riscul ca mici particule de praf sa patrunda in motor, praful fiind abraziv.

 

Deasemenea exista riscul de a strica debitmetrul datorita uleiului de pe filtru care ajunge pe debitmetru.

 

Nu s-au putut masura cresteri de putere cauzate de filtrele sport, in concluzie nu merita in nici un caz un asemenea downgrade.

[Cristi SM]

BUNA,

MI-AM CUMPARAT DE CURAND UN MOTOR DE PISICUTA 320 24 VALVE VANOS, DAR DIN PACATE NU POT SA AFLU

TIPUL MOTORULUI. NU STIU DACA ESTE M50B20 SAU M52B20. STIE CINEVA DACA ESTE VREO DIFERENTA VIZIBILA LA EXTERIORUL CELOR DOUA TIPURI DE MOTOARE?

Motorul cumparat de tine este M50 dar este luat de pe e34 nu de pe e36. La e36 joja de ulei e pozitionata dupa cotul de aer de la debitmetru, insa stai linistit ca nu e nici o problema.

[paultino]

M50

http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/10179Imgp2446web.jpg

 

M52

http://users.belgacom.net/ddddv/engines/2800_gr.jpg

 

Nici acum nu vezi diferenta ? :)

 

Capacul la ulei e inspre parbriz la M50 si la M52 e inspre radiator.

 

Huh ? <_<

Thx de post. inseamna ca eu am M52

exista diferete in ceea ce priveste fiabilitatea sau performantele?

Si inca ceva: am observat la unele 320i e36, vitezometrul gradat doar pana la 240. al meu e pana la 260 Exista o diferentiere?