Bmw E39 530d, noua achizitie

[Calin]

Razvane, n-am zis ca masina arata rau sau ca e o cazatura dar is unele chestii prost facute la ea, pacat de banii pe care i-ai bagat in ea pt. modernizari. Is sigur ca nu asa vroiai sa iasa masina in final.

Vorbesc de banii care i-ai bagat in diferite gadget-uri si imbunatatiri dar de exemplu alte detalii pe care multi nu le observa, nu au fost facute cum trebuie sau nu s-au facut nicicum.

[Krebs]

cred ca te referi la mitshubishi evo FQ 400

 

 

<_< m-ai prins....

 

exact asta vroiam sa scot in evidenta, exista masini eftine care fac acelasi lucru si cu motare mult mai mici(deci taxe mai mici) ,chiar si cu mai putini cai (deci ii pune mai bine jos)... bmw este o masina de bavarez si scumpa si dezamageste in multe privinte... :)

 

in rest ,respect... vad ca stii despre ce vorbesti :unsure: :bashwall:

Edited June 25, 2009 by POIUYT

[alex sabin]

mai lasati atatea copieri si cautari pe net despre date tehnice.... stiti cum se fac masuratorile ptr un test ? cam cate incercari sunt ? ca difera daca ai un cauciuc sau altul? sau daca schimbi presiunea in pneuri ? sau vremea de afara ? sau tipul carosabilului ?....stiti cat conteaza in real life o-100 cu dif de 1 sec ???... NU CONTEAZA ... ca daca ai avut un timp de reactie mai slab sau nu ai schimbat PERFECT se duce la gara timpul tau...nu mai zic de o masina SH care poate mai are un joc ici colo, o pierdere de putere, cutia mai face fitze.... ce d-zeu... de cate ori ai facut 0-100...si tia iesit acelasi timp sau a contat acest lucru...

intrebati pe orice care se da la liniute ( unde se vede acest 0-100) ca un sofer cu o masina mai slaba ( dar nu cu mult ) dar care si-o cunoaste ca pe propiul buzunar va bata 9 din 10 pe unul care are o masina puternica dar nu stie ce sa faca cu ea....

cunosc un baiatel care are un evo 10 si merge numai frumos cu el, si cand l-a provocat cineva la o cursa , cand a coborat tremura tot , ca el nu mersese niciodata cu ea la blana si il speriase masina cum facea ( e adevarat ca face tare...) .... asa ca sunt satul de basme ca de fete mari....

 

 

razvane ce mai treaca mearga, ai vandut BMW-ul, omul a fost de acord cu trocul, si tu la fel...ca daca cineva credea ca iese in pierdere nu mai facea schimbul.... sa o stapanesti sanatos...si probabil ca tot la BMW te vei intoarce....mai incolo...

Edited June 25, 2009 by alex sabin

[Damian Razvan]

+1 , so please , ultimate driving machines ? Sunt destule ... si nu doar alb-albastre.

[Ciupanezu]

1 secundĂŁ conteazĂŁ foarte mult.

 

Dacã eºti pe fazã, Îi dai un tir distanÞã unei maºini care are un demaraj mai prost cu o secundã.

 

Plus cĂŁ de la 320 cp la 400 cp e cale lungĂŁ.

[Mario Marius]

+1 , so please , ultimate driving machines ? Sunt destule ... si nu doar alb-albastre.

 

 

YEAH RIGHT <_< ..ma uit la semnatura ta si ma intreb ce este in capul tau...de fapt da scrie 318 ce senzatie sa iti ofere 1.8? vroiai sa muti asfaltul? poate daca ai vea un 2.5 cel putin ai avea alta parere... iti reamintesc ca suntem pe "www.bmwclub.ro"

Edited June 25, 2009 by Mario Marius

[Damian Razvan]

De cand are 318d din 2004 motor de 1.8 ? E un model nou de care nu am aflat ?

Stiu foarte bine unde ne aflam , am condus si 530d si am avut ocazia sa merg(pe o distanta scurta ce-i drept ) si cu 760li si pe distante ceva mai lungi cu Cayenne turboS , porche-ul mi s-a parut intradevar ca e o masina sport .

Offtopic total : diesel-ul nu a fost si nici nu va fi sport . Mi-am luat o masina de oras , 99% din timp merg numai in oras si puterea e mai mult decat necesara pentru asa ceva. Cand minunata noastra Romanie ca avea drumuri cel putin decente si autobanda atunci poate vor si si masinile premium practice , pana una alta , prin gropi inca mergi cu 1-a la ralanti si tot mai trebuie sa franezi ... And one more thing , sa nu trecem la atacuri personale , nu stii "ce este in capul meu" , nici nu vei avea ocazia prea curand asa ca hai sa ne abtinem de la flame-uri . Stima.

[Mario Marius]

nu stii "ce este in capul meu" , nici nu vei avea ocazia prea curand asa ca hai sa ne abtinem de la flame-uri . Stima.

 

 

Nu a fost nici un flame...puteai sa iti dai seama ca am spus-o la modul ca fiind pe un forum dedicat BMW tu denigrezi marca....

 

cu privire la treaba cu diesel nu va fi niciodata sport s-ar putea sa iti schimbi parerea in viitorul apropiat daca nu ti-ai schimbat-o deja ( vezi propulsoarele de pe 335d, audi r10 tdi etc sunt o gramada de masini diesel care fug bine)...

 

cu stima....

Edited June 25, 2009 by Mario Marius

[roco123]

S6-le face suta ĂŽn 5.7 secunde Âşi are 320 cp ĂŽn timp ce M5 E39 are 400 cp Âşi face suta ĂŽn 5.3 secunde.

 

Iar M5 E60 are 507 cp Âşi face suta ĂŽn 4.5 secunde.

 

Iar manevrabilitatea unui M5 este ĂŽn mod sigur superioarĂŁ.

Cred ca e vorba de modelul asta

 

S6 340 de cai, 6.4sec pe www.zeperfs.com si 6.8 pe www.carfolio.com

 

Scoate 15 secunde pe 400 m, mai mult decat 328i e36 <_<)

Are si 2 tone, cam asa.

 

http://carfolio.com/specifications/models/car/?car=90772

 

http://www.zeperfs.com/en/fiche71-audi-s6-avant.htm

[Ciupanezu]

MĂŁ rog, ideea este cĂŁ e o maÂşinĂŁ miÂşto, rapidĂŁ, dar nu se apropie de un M5 E39.

[Ice_man]

Ciudat. Pe vw-forum cand Razvan a anuntat ca a vandut golful si o sa ia BMW, topicul respectiv a fost inchis imediat. Deja aici se vorbeste off-topic demult: audi, evo, toate "fac" bmw-ul bla, bla. A fost, s-a dus the end. Pentru comparatii sunt alte topicuri. Si nu cred ca 0-100 spune totul la o masina. Nu toata lumea cumpara masina pentru liniute.

 

Eu cred ca se poate inchide.

[Razvan Gavan]

Din cate stiu eu datele sunt gresite pe carfolio. Masina face suta in 5,7 sec si are 340cp nu 320cp cum zice ciupa.(250kw in talon). Din cate masini am mers, inclusiv M5 pot baga mana in foc ca la o cursa pe 400m poate da rusine M5-ului. M5-ul manual poate avea avantajul la plecare ca poate pleca in ture pe cand S6-le are cutie automata. O sa fac un filmulet cu plecare de pe loc sa vedeti ce inseamna comparativ cu M5. Oricum, diferentele sunt majore intre masini. La e39 nu aveam servotronic pentru ca mi-a fost frica de el (in caz de defectiuni) insa acum imi pare rau pentru ca in oras chiar e super. Comparativ cu stabilitatea, cu S6le am curaj mai mult in curbe pentru ca pur si simplu iti da senzatia de siguranta...cu 5-ul aveam tendinta intotdeauna sa o dau de fund. Imi place mai mult pozitia din e39, stand mult mai jos in ea si pentru faptul ca e mai confortabila dupa parerea mea. Referitor la antifonare, e clar mult superior e39 pentru simplul fapt ca nu imi vajaie geamurile la viteza.... Ca si gadget-uri sunt FOARTE multumit de instalatia de sunet Bose care surclaseaza cam orice altceva din dotarile standard ale masinilor. Nu imi place cum se comporta in momentul in care esti bracat cu rotile maxim si apesi acceleratia...avand planetare si pe fata se simte cu totul altfel. In asta am trapa care in e39 mi-a lipsit foarte mult. De asemenea instalatia de fabrica xenon iar este peste orice instalatie non-oem pentru simplul fapt ca lumina este mai placuta si mai eficienta. Spatiul interior este mult superior. Ca si punct negativ, nu imi place ca nu prea pot sta fara clima pe vremurile astea - daca stau cu geamurile deschise, pe loc, masina baga toata caldura de la motor inauntru...motorul se incinge destul de tare si emana foarte multa caldura pe sub masina...

 

Dar definitiv, imi place mult si nu consider ca am facut o alegera proasta. V8-ul va ramane V8 intotdeauna si are ceva al lui...

[roco123]

Ma rog, sunt mai multe siteuri care publica ca face suta peste 6 secunde, 400m in 15 secunde, pai nu are cum sa se apropie de m5 in nici un caz....

 

Poate ai senzatii de uimire acum ca ai trecut de la diesel mai mic la benzinar mai puternic.

 

testeaza masina, in 400m, 0-100, dar cu aparat, nu asa ''la ochi''

 

www.zeperfs.com din cate am observat au foarte reale si detaliate datele tehnice si performantele.

 

la mine cand mi-a zis ca fac 400 m in 14.9 secunde, cam asa am scos stock de fiecare data.

 

nu uita degeaba are 340 de cai, ca are 2 tone, o masina de 250 de cai si 1200kg te spulbera.

 

<_<

Oricum, ar trebui inchis topicul, bafta cu masina, fa un topic pe forumul audi acum. :)

Edited June 25, 2009 by roco123

[Ciupanezu]

inclusiv M5 pot baga mana in foc ca la o cursa pe 400m poate da rusine M5-ului.

 

Imposibil.

 

Poate unui M5 care merge ĂŽn 7 pistoane.

 

Datele tehnice te contrazic.

 

Referitor la antifonare, e clar mult superior e39 pentru simplul fapt ca nu imi vajaie geamurile la viteza....

 

Poate aveai chederele praf.

 

Eu am chederele ĂŽn stare bună şi nu aud nici un zgomot nici măcar la 200 km/h.

Edited June 25, 2009 by Ciupanezu

[kruger]

Cred ca mai bine faceti o liniuta. Ca sa nu mai fie vorba de date teoretice, ci unele practice. Si eu am mers cu mai multe m5-uri, si sustin ca s6-le e mai rapid.

[Ciupanezu]

Poze sau ban.

[roco123]

Povesti, are 2 tone nu e nici un supercar.

Poate ai mers cu s6'le nou care are 440 de cai sau ceva de genu.

 

E o masina puternica, reusita, mult peste medie, insa nu o mai ridicati atata in slavi.

 

Cu m compari rs6, care DA e peste M, dar nu s6, cel putin nu asta.

[Krebs]

Cu m compari rs6, care DA e peste M, dar nu s6, cel putin nu asta.

 

 

aici ai dreptate.

[mirceagsm]

Tocmai ca audi e praf la antifonare,cred ca la e39 aveai chederele uzate.

[Krebs]

Tocmai ca audi e praf la antifonare,cred ca la e39 aveai chederele uzate.

 

 

cred ca doar in 7-ar nu se simte viteza...vantul de afar'...sau in A8 ,ori Rolls ,Bentley,ceva...la seria 3 de nou facea zgomot in interior la 200...

Edited June 25, 2009 by POIUYT

[Razvan Gavan]

Ca sa nu-mi iau ban, uite poze

 

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009083.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009084.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009086.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009087.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009088.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009090.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009092.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009094.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009097.jpg

http://i457.photobucket.com/albums/qq295/razvan_gavan/Audi%20S6/24062009098.jpg

[Damian Razvan]

Sa o stapanesti cu placere si poate cand ai timp / ai cum , sa faci un filmulet cu plecare de pe loc din afara / din interior.Si modifica semnatura <_< .

[Razvan Gavan]

Uite un film cu 0-100....eu am numarut vreo 6 secunde, 6 si ceva...dar am schimbat manual, si cred ca daca o las pe automat schimba altfel.

 

http://www.youtube.com/watch?v=F79gqsMuQ_A

[mirceagsm]

Masina de mos.

[Razvan Gavan]

Nu ma asteptam la alt comentariu din partea ta.....