fk-angel eyes

[robertjoy]

Mi-am montat niste faruri de la fk,angel eyes si cateodata cand dau sa pornesc masina,cand pun contactul,turometrul pleaca singur pana in 6000 si revine....

si dak dau sa o pornesc,nu porneste..de la reprezentanta mi-au spus ca e din cauza farurilor ca inainte aveam 2 becuri pe pozitie si acum am 12, 6 pe un far si 6 pe celalalt.farurile sant luate de pe catalog pt e46.ce as putea sa fac k cica e prea mare sarcina si astia la bmw nu au nici o solutie.

[Bavaria]

....

si dak dau sa o pornesc,nu porneste..de la reprezentanta mi-au spus ca e din cauza farurilor ca inainte aveam 2 becuri pe pozitie si acum am 12, 6 pe un far si 6 pe celalalt.farurile sant luate de pe catalog pt e46.ce as putea sa fac k cica e prea mare sarcina si astia la bmw nu au nici o solutie.

54767[/snapback]

 

 

Pai care este legatura intre becuri si pornitul masinii?De cand ai montat becurile se intampla?Face la fel si cu ele aprinse,stinse?

[robertjoy]

a inceput sa faca asa cam de cand mi-am montat farurile,nu conteaza daca am luminile aprinse sau nu.mi se aprinde din cand in cand in consola de bord,ledul care ma avertizeaza ca am un bec ars pe fata,si cand aprind farurile se stinge.masina nu face asa tot timpul,la anumite intervale de timp.am observat ca atunci cand e motorul rece,nu face asa dar cateodata cand opresc motorul,stau 15 min si vrea sa pornesc iar,se intampla asta(pun contactul si pleaca turometrul pana la capat apoi revine,fara sa dau sa pornesc,numai contacul pus si cand vreau sa pornesc,nu porneste,invarte da nu porneste si daca o las cam 20 min si incerc iar,porneste ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic,la sfert)la reprezentanta,au pus-o pe tester si ii indica ceva la blocul de lumini si mi-au spus ca ei nu se baga ca nu sant piese originale bmw.

[vl20sas]

trebuie sa iti pui niste condensatori pe firele de la faruri care sa poata pacalii calc de lumini..

iti zic mai tarziu ce valoare sunt cond ca ma duc sa imi pun si eu :blink:

[robertjoy]

ai si tu aceeasi problema?

Poti sa-mi dai mai multe detalii despre condensatoarele alea,ce fel sant si cum trebuiesc montate?

[paul]

E aproape imposibil sa fie de la becurile schimbate.

 

Light switch centre (LSZ) sau LCM - modulul responsabil de tot ce tine de lumini ( aprindere becuri, testare, raportare erori, semnalizare, reglare faruri, etc. ) nu cred ca are nici o cale prin care sa impiedice pornirea motorului.

Din punct de vedere al securitatii ar fi chiar periculos ca un defect pe becuri sau pe modulul lor de control sa-ti afecteze pornirea motorului !

 

Pe de alta parte e posibil ca dupa ce ai schimbat becurile sa-ti apara o eroare. Modulul de lumini are un circuit prin care monitorizeaza curentul consumat de diversele becuri. Prea mic inseamna bec ars, prea mare, scurtcircuit. Avind 12 becuri in loc de 2 e foarte posibil sa afiseze o eroare.

Dar cum de sint asa multe ( 6 ) becuri pe far ? Ce putere au ? Original e un singur bec de la care se transmite lumina printr-un manunchi de fibre optice.

 

Mai degraba sa nu fie ceva deranjat cu ocazia montarii cerculetelor. Vreun conector, vreun fir de masa ceva . Mai ales ca si turometru o ia razna. Apropo, sint legate manifestarile ? Cind turometru o ia razna nici nu porneste ? Sau manifestarile se combina aleator ?

 

Ai verificat daca e actionata pompa de benzina ? Ai cumva montat vreun imobilizator pe masina ?

Daca nu rezolvi, cel mai simplu pui la loc numarul original de becuri ( sa nu mai aiba ce comenta ) si mergi la tester la AB.

E calea cea mai rapida probabil.

 

Cat despre condensatorii mentionati anterior nu vad la ce ar ajuta. Ar fi o solutie sa pacaleasca modulul, dar doar in cazul in care pui mai putine becuri sau pui led-uri, nu mai multe.

Edited November 3, 2005 by paul

[check_engine]

trebuie sa iti pui niste condensatori pe firele de la faruri care sa poata pacalii calc de lumini..

54791[/snapback]

condensatorii se pun sa pacaleasca un consum mai mic. el are un consum mai mare (tehnic vorbind, ar trebui releu la un consum mare)

Edited November 3, 2005 by check_engine

[robertjoy]

farurile astea de la fk,au cate 6 beculete pe fiecare far,nu stiu de ce asa multe,probabil ca sa lumineze ma puternic,becurile sant un pic mai mici ca alea de fabrica de pe pozitii,nu stiu ce putere au.prima data,cand pun contactul,pleaca turometrul pana la capat si revine,daca incerc sa pornesc,nu porneste,invarte da nu porneste.masina are alarma din fabrica si nu cred ca e de la asta.am patit la service,la bmw faza asta.s-au uitat mecanicii pe acolo,pompa de benzina e actionata,da nu porneste.am incercat de vreo 20 de ori,degeaba, au desfacut bujiile,le-am schimbat,degeaba,scanteie are da nu porneste.farurile au venit cu un releu care este montat acolo.oare cu condensatori as putea scapa de asta si,mi-ar trebui 2 condensatori?dati-mi mai multe detalii va rog ca nu prea ma pricep aici..

[nicurosu]

Mi-am montat niste faruri de la fk,angel eyes si cateodata cand dau sa pornesc masina,cand pun contactul,turometrul pleaca singur pana in 6000 si revine....

si dak dau sa o pornesc,nu porneste..de la reprezentanta mi-au spus ca e din cauza farurilor ca inainte aveam 2 becuri pe pozitie si acum am 12, 6 pe un far si 6 pe celalalt.farurile sant luate de pe catalog pt e46.ce as putea sa fac k cica e prea mare sarcina si astia la bmw nu au nici o solutie.

54767[/snapback]

 

Aceeasi problema o am si eu cateodata cand vreau sa pornesc, cand pun contactul, turometrul se ridica pana la 6.000 de turatii apoi scade, sau altadata se ridica si cobora de mai multe ori, si cand dau sa pornesc nimic, nu i-am schimbat farurile, este asa cum a facut-o neamtu`.

Daca stiti ceva va rog ajutati-ne.

Multumim.

[nicurosu]

Aceeasi problema o am si eu cateodata cand vreau sa pornesc, cand pun contactul, turometrul se ridica pana la 6.000 de turatii apoi scade, sau altadata se ridica si cobora de mai multe ori, si cand dau sa pornesc nimic, nu i-am schimbat  farurile, este asa cum a facut-o neamtu`.

Daca stiti ceva va rog ajutati-ne.

Multumim.

66436[/snapback]

 

 

Am uitat sa va mentionez ca de fiecara data cand mi se intimpla asta, sau am un bec ars, sau mi se arde unul (stop pe frana, pozitie, far)

[nicurosu]

Mi-am montat niste faruri de la fk,angel eyes si cateodata cand dau sa pornesc masina,cand pun contactul,turometrul pleaca singur pana in 6000 si revine....

si dak dau sa o pornesc,nu porneste..de la reprezentanta mi-au spus ca e din cauza farurilor ca inainte aveam 2 becuri pe pozitie si acum am 12, 6 pe un far si 6 pe celalalt.farurile sant luate de pe catalog pt e46.ce as putea sa fac k cica e prea mare sarcina si astia la bmw nu au nici o solutie.

54767[/snapback]

 

Dupa cum ti-am mai scris, tocmai m-a lasat de tot "senzorul de inductie" si nu mai porneste deloc masina, la fel imi facea si mie turometru si nu am modificat nimic pe masina, am fost la un prieten a pus testerul si avea doua erori la motor "135 si 136" ambele din cauza senzorului de inductie cica ala vede cand arborele cotit este sus si are legatura cu aprinderea etc., deci cand pui contactul senzorul da eroare ca si cum motorul ar fi pornit si de-aia o ia turometrul razna, l-am comandat si astept sa vina.

[robertjoy]

Dupa cum ti-am mai scris, tocmai m-a lasat de tot "senzorul de inductie" si nu mai porneste deloc masina, la fel imi facea si mie turometru si nu am modificat nimic pe masina, am fost la un prieten a pus testerul si avea doua erori la motor "135 si 136" ambele din cauza senzorului de inductie cica ala vede cand arborele cotit este sus si are legatura cu aprinderea etc., deci cand pui contactul senzorul da eroare ca si cum motorul ar fi pornit si de-aia o ia turometrul razna, l-am comandat si astept sa vina.

69002[/snapback]

eu mi`am schimbat farurile si tot degeaba,tot asa face..mai nou mai face intr`un fel,pun contactul,invart de cheie si nu se intampla nimic,parca nu cupleaza nimic,si se aude un pocnet,da turometrul nu se misca,apoi daca incerc iar,porneste normal,ca si cum nu s`ar fi intamplat nimic.si la mine cu becurile ,imi da eroare sau ceva,intr`o zi cand vroiam sa o pornesc,am dat la cheie,mi` a facut faza cu turometrul si apoi mi s`a aprins in bord,ca si cum as avea 2 becuri arse pe spate,da sant toate bune.am sa incerc si eu faza cu senzorul de inductie,cam cati bani e?da un msg,te rog dupa ce il schimbi,sa`mi spui si mie daca iti mai face probleme..

[Tytus]

Vezi ca Angel Eyes au in capat niste leduri fantoma.

Verifica daca raman aprinse dupa ce iei contactul.

Daca raman aprinse nu e bine(mai exista tensiune in ele)

[robertjoy]

Vezi ca Angel Eyes au in capat niste leduri fantoma.

Verifica daca raman aprinse dupa ce iei contactul.

Daca raman aprinse nu e bine(mai exista tensiune in ele)

69054[/snapback]

nu k inainte aveam angel eyes cu becuri,nu sant ca alea de fabrica cu leduri,erau de la fk si avea 6 becuri pe far pt angel eyes.acum mi`am pus cu neon si consuma f putin curent in comparatie cu alea de la fk,nici nu imi mai da eroare in bord cu astea:)da in schimb problema cu pornitul de care cei de la reprezentanta mi`au spus k e de la farurile alea de fk,nu a disparut:(

[Tytus]

nu k inainte aveam angel eyes cu becuri,nu sant ca alea de fabrica cu leduri,erau de la fk si avea 6 becuri pe far pt angel eyes.acum mi`am pus cu neon si consuma f putin curent in comparatie cu alea de la fk,nici nu imi mai da eroare in bord cu astea:)da in schimb problema cu pornitul de care cei de la reprezentanta mi`au spus k e de la farurile alea de fk,nu a disparut:(

69059[/snapback]

Sunt unele din care imi voi pune si eu Duminica care sunt cu neon si care eu leduri fantoma in capete sa verifici daca mai ramane tensiune cand iei contactul.Sper sa fie ok si sa se vada misto.Va tin la curent :blink:

[robertjoy]

Sunt unele din care imi voi pune si eu Duminica care sunt cu neon si care eu leduri fantoma in capete sa verifici daca mai ramane tensiune cand iei contactul.Sper sa fie ok si sa se vada misto.Va tin la curent :blink:

69062[/snapback]

se vad misto astea cu neon,asa am pe masina:)mult mai bine ca alea cu led...

[Tytus]

se vad misto astea cu neon,asa am pe masina:)mult mai bine ca alea cu led...

69067[/snapback]

Ai avut probleme cu politia dupa ce ti le-ai schimbat?

[nicurosu]

eu mi`am schimbat farurile si tot degeaba,tot asa face..mai nou mai face intr`un fel,pun contactul,invart de cheie si nu se intampla nimic,parca nu cupleaza nimic,si se aude un pocnet,da turometrul nu se misca,apoi daca incerc iar,porneste normal,ca si cum nu s`ar fi intamplat nimic.si la mine cu becurile ,imi da eroare sau ceva,intr`o zi cand vroiam sa o pornesc,am dat la cheie,mi` a facut faza cu turometrul si apoi mi s`a aprins in bord,ca si cum as avea 2 becuri arse pe spate,da sant toate bune.am sa incerc si eu faza cu senzorul de inductie,cam cati bani e?da un msg,te rog dupa ce il schimbi,sa`mi spui si mie daca iti mai face probleme..

69052[/snapback]

I-am schimbat senzorul, este de doua feluri original la 4.700.000 lei Rol si 2.850.000 lei rol, de la Wella, dar sunt la fel, problema este ca tot mi-a mai facu o data dupa aia, nu stiu ce sa-i mai fac, simbata o sa merg din nou la mecanis a zis ca sigur o mufa ceva nu face contact bine si poate de aia, (cred ca senzorul l-am schimbat degeaba, dar asta dadea pe tester)

[robertjoy]

I-am schimbat senzorul, este de doua feluri original la 4.700.000 lei Rol si 2.850.000 lei rol, de la Wella, dar sunt la fel, problema este ca tot mi-a mai facu o data dupa aia, nu stiu ce sa-i mai fac, simbata o sa merg din nou la mecanis a zis ca sigur o mufa ceva nu face contact bine si poate de aia, (cred ca senzorul l-am schimbat degeaba, dar asta dadea pe tester)

70496[/snapback]

ai mai rezolvat cu masina ta,ai mai aflat ceva?

[nicurosu]

ai mai rezolvat cu masina ta,ai mai aflat ceva?

72632[/snapback]

 

Am fost la BMW la Filaret, ca ma saturase de mecanici, si mi-a gasit alt senzor (de la axa cu came) si il astept cam 90 Euro.

Asta este tot ce pot sa-ti spun, dupa ce o rezolv iti spun.

[nicurosu]

Am fost la BMW la Filaret, ca ma saturase de mecanici, si mi-a gasit alt senzor (de la axa cu came) si il astept cam 90 Euro.

Asta este tot ce pot sa-ti spun, dupa ce o rezolv iti spun.

72666[/snapback]

 

Am rezolvat-o, era senzorul de turatie dar de la axa cu came (3.800.000 lei), 500.000 lei mecanic si 500.000 lei manopera doar pentru tester, sfatul meu dupa ce am patit este sa te duci la filaret ca este meserias ala de la tester, si nu costa nici asa mult o diagnosticare.

Asa ca daca nu vreti sa patiti ca mine duceti-va intai pentru diagnosticare la BMW, si apoi puteti sa le reparati acasa ca si mine (eu mi-am montat senzorul singur, in fata blocului)