E90 325i (2,5L vs. 3.0L)

[THX-1]

Salutare,am si eu o dilema de ceva timp,vreau sa aflu si eu care sunt diferentele dintre N52/B25(2.5L) si actualul N52/B30-MSV80?(3.0L)(de pe actualul 325i);cand spun diferente,nu ma refer la performante...Desi noua motorizare de pe 325i este de 3.0L ,fabricantul declara un consum de 9,8l/% urban fata de 12,1% cat are cel de 2,5L...Care-i secretul?Precizez ca efficient dynamic(functia start-stop) nu are nici o legatura cu scaderea consumului intrucat unele modele nu vin din fabrica cu aceasta functie.

Ms. anticipat!

[Ciupanezu]

Pai da dar un BMW cu Efficient Dynamics va consuma mai putin decat unul normal.

[treitreizero]

injectie directa pe motorul de 3.0, de aici vine eficienta

[kewlya]

toate bmw-urile model 2008 au efficient dynamics ? in special e90/e92 ?

[Bavaria]

Difera galeria de admisie si softul.De fapt injectia este MSV70.

N 52 este oferit in 2 variante, putere mica/putere mare, in functie de optiuni, piata de destinatie...

Pe langa asta exista N52 si N52 K, in functie de anul de fabricatie.Dupa cate stiu motoarele N52 folosesc Valvetronic, deci nu au injectie directa, insa este posibil sa ma insel.

[THX-1]

toate bmw-urile model 2008 au efficient dynamics ? in special e90/e92 ?

 

Tocmai asta e idea,ca nu au toate eff.dyn.(e o optiune),deci nu-mi explic cum un motor cu capacitate mai mare consuma mai putin decat unul mai mic?..mai intelegeam in cazul in care consuma la fel,dar sa consume cu 2 litri mai putin? :twoup:

[Ciupanezu]

Poate pentru ca un motor mai mare pe aceeasi caroserie este mai putin fortat pentru acelasi regim de conducere.

[THX-1]

Poate pentru ca un motor mai mare pe aceeasi caroserie este mai putin fortat pentru acelasi regim de conducere.

 

Nu prea vad legatura,din ce spui tu ar insemna ca un motor cu cat este mai mare cu atat consuma mai putin.Aici e vorba de altceva,de 2 motoare la fel unul cu o capacitate marita dar care are ceva in plus...acel "ceva in plus" vreau eu sa aflu.

Hai sa-ti mai dau un exemplu primul E90 330i de 258cp are un consum urban declarat de 12,7% iar la actualul 330i de 272cp e dat 9,9%-deci tot cu vreo 2 litri mai putin,iar ambele motoare au aceasi capacitate. Pur si simplu nu-mi explic cum au reusit. :twoup: Bafta!

[Ciupanezu]

Nu cred ca m-ai inteles.

 

Eu n-am spus ca un motor cu cat este mai mare cu atat consuma mai putin, este o aberatie. :twoup:

 

Insa, este posibil ca in cazul aceluiasi model dar motorizat cu 2 motoare apropiate ca si putere, cel mai puternic sa consume mai putin in testele producatorului pentru ca, avand mai putina putere, este mai putin turat pentru a merge in acelasi regim.

 

Trebuie avut in vedere faptul ca producatorul nu furnizeaza consumul real pe care un sofer l-ar obtine, intotdeauna consumul dat este mai mic cu 1.5-2l fata de realitate.

[kretzu]

Nu cred ca m-ai inteles.

 

Eu n-am spus ca un motor cu cat este mai mare cu atat consuma mai putin, este o aberatie. :twoup:

 

Insa, este posibil ca in cazul aceluiasi model dar motorizat cu 2 motoare apropiate ca si putere, cel mai puternic sa consume mai putin in testele producatorului pentru ca, avand mai putina putere, este mai putin turat pentru a merge in acelasi regim.

 

Trebuie avut in vedere faptul ca producatorul nu furnizeaza consumul real pe care un sofer l-ar obtine, intotdeauna consumul dat este mai mic cu 1.5-2l fata de realitate.

cum adica avand mai putina putere este mai putin turat ?

 

nu ar trebui sa fie mai mult turat ?

 

@THX-1 - 330-ul ala de 272 o sa consume 100 % mai mult ca 330-ul de 258 de cai :twoup:

[THX-1]

@THX-1 - 330-ul ala de 272 o sa consume 100 % mai mult ca 330-ul de 258 de cai :twoup:

 

Logic asa ar trebui sa fie,dar atunci de ce i-a scazut consumul cu 2litri?(cel putin in cartea tehnica)..iar la motorizarile de dupa 2007 (320i,325i,330i) desi mai puternice ca cele din 2005-2007 consumul a scazut cu minim 2 litri la toate aceste motorizari....Ceea ce ma duce cu gandul la 2 lucruri: ori cei de la bmw au dat lovitura cu o noua tehnologie prin care un motor de 3.0L benzina a ajuns sa consume(sa zicem in loc de 9,9% cartea thnica) 12% urban,ori au luat-o razna rau de tot!!! :twoup:

Edited June 6, 2008 by THX-1

[kretzu]

@THX-1 - 330-ul ala de 272 o sa consume 100 % mai mult ca 330-ul de 258 de cai :twoup:

 

Logic asa ar trebui sa fie,dar atunci de ce i-a scazut consumul cu 2litri?(cel putin in cartea tehnica)..iar la motorizarile de dupa 2007 (320i,325i,330i) desi mai puternice ca cele din 2005-2007 consumul a scazut cu minim 2 litri la toate aceste motorizari.

stai linistit ca ce zice producatorul...e apa de ploaie :twoup:

[THX-1]

stai linistit ca ce zice producatorul...e apa de ploaie :twoup:

 

Sa inteleg ca asta e "surpriza" celor de la bmw pt. clientii care se uita in manualul de prezentare la datele tehnice si consum iar dupa ce-si procura masina observa ca;consumul real e aproape dublu??(dc. ne referim la 330i) Pt. ca un 330i are un consum urban real si de 18% :twoup:

[kretzu]

stai linistit ca ce zice producatorul...e apa de ploaie :twoup:

 

Sa inteleg ca asta e "surpriza" celor de la bmw pt. clientii care se uita in manualul de prezentare la datele tehnice si consum iar dupa ce-si procura masina observa ca;consumul real e aproape dublu??(dc. ne referim la 330i) Pt. ca un 330i are un consum urban real si de 18% :twoup:

oricum cand ai bmw nu te mai uiti la consum , sau la multe alte chestii :D

[kewlya]

cum sa fie Efficent Dynamics o optiune ?? :twoup:

 

eu stiam ca toate seria 1 si 3 au bmw efficent dynamics ?

Edited June 7, 2008 by kewlya

[Ciupanezu]

Nu e optiune, este in functie de data fabricatiei.

 

Nu cred ca m-ai inteles.

 

Eu n-am spus ca un motor cu cat este mai mare cu atat consuma mai putin, este o aberatie. :twoup:

 

Insa, este posibil ca in cazul aceluiasi model dar motorizat cu 2 motoare apropiate ca si putere, cel mai puternic sa consume mai putin in testele producatorului pentru ca, avand mai putina putere, este mai putin turat pentru a merge in acelasi regim.

 

Trebuie avut in vedere faptul ca producatorul nu furnizeaza consumul real pe care un sofer l-ar obtine, intotdeauna consumul dat este mai mic cu 1.5-2l fata de realitate.

cum adica avand mai putina putere este mai putin turat ?

 

nu ar trebui sa fie mai mult turat ?

 

@THX-1 - 330-ul ala de 272 o sa consume 100 % mai mult ca 330-ul de 258 de cai :D

 

Am gresit din repezeala...

 

"avand mai multa putere, este mai putin turat....

 

stai linistit ca ce zice producatorul...e apa de ploaie :D

 

Sa inteleg ca asta e "surpriza" celor de la bmw pt. clientii care se uita in manualul de prezentare la datele tehnice si consum iar dupa ce-si procura masina observa ca;consumul real e aproape dublu??(dc. ne referim la 330i) Pt. ca un 330i are un consum urban real si de 18% :twoup:

 

Niciodata nu te poti baza pe datele referitoare la consum din manualul masinii.

[kewlya]

pai asta vreau sa aflu, coupe-ul meu E92 fabricat acum 2 zile :twoup: are efficent dynamics, nu? ma refer la tehnologia noua de injectie. mie nu mi-a zis dealer-ul si nici nu am vazut in lista de optiuni cum ca Efficient Dynamics ar fi o optiune.

 

si referit la consum, la 325i este dat consum de 9.8 si la 330 de 9.9, adica diferenta inexistenta.

cineva spunea mai in sus ca 330-ul de 272 cai o sa consume mai mult ca cel de 258 cai cel din urma avand un consum de 18% urban bucuresti. deci in concluzie sa inteleg ca 325i-ul o sa consume undeva la 19-20% urban ? nu cred...

 

eu am condus un E92 din 2007 325xi automat si avea pe bord afisat consum de 13.6% mediu

Edited June 7, 2008 by kewlya

[Changing]

Nu are nici o legatura consumul ala cu cel urban. E92 325 xi automat consuma fara sa "respire" 18-20% in oras. Media poate fi cat ai zis tu, dar mergand 70-80% extraurban. Iar ceea ce zic se refera la o exploatare normala, adica nu mergand noaptea prin oras si atat. Edited June 7, 2008 by Changing

[Ciupanezu]

Ciudat. :twoup:

 

Am un amic cu un 335iA si ii consuma 16.5 - 17% in oras.

[exxe]

Cu 335i-ul eu am 10.5 pe 250 km (drumuri bucuresti-pitesti, pitesti-slatina), fara sa-i dau in gura (dar la intoarcerea de la Slatina am depasit tot, deci nu am mers chiar batraneste). Nu stiu cat consume doar in oras, dar nu cred sa fie 20%.

[Changing]

Eu am 325iA si consuma 20-21% in Bucuresti.

[Ciupanezu]

Cam mult. :twoup:

 

A mea consuma la fel.

[kewlya]

Eu am 325iA si consuma 20-21% in Bucuresti.

 

vezi ca e copt motoru atunci.

[Changing]

Motorul nu e copt deloc. :twoup: Doar ca atunci cand "mergi" in Bucurestiul asta imputit toata ziua si atunci cand poti ii dai 7000rpm, nu cred ca poti scoate un consum mai bun. Producatorul da in oras un consum de 13%. Dar niciodata nu poti scoate ce zice el. Consumul nu il face pe magheru la 12. Ca sa scoti un consum mai mic trebuie sa apesi cu degetul mic acceleratia. Ceea ce eu nu pot. Ca daca vroiam consum mic imi luam 318d manual. Nu zic, se poate si in Bucuresti sa scoti un consum bun, dar repet, noaptea si in week-end.

Crezi ca ar putea fi "copt" motorul la 54000km? :twoup:

Edited June 8, 2008 by Changing

[Changing]

Mai am si un x5 E70 care are 12000km. Motorul de 3 litri diesel. Consuma in Bucuresti cam 17-18%. Producatorul da un consum de 10,3 % urban. Dar cred ca e "copt" motorul si la asta, nu? :twoup: