Marsarierul

[exxe]

Am luat 335-ul azi. O sa scriu impresii in curand, acum sunt obosit :twoup:

 

Am o problema cu marsarierul, intra *foarte* greu, efectiv trag serios de el. Este normal? Stiu, cutia e noua bla-bla, dar mi se pare tare ciudat.

Edited June 6, 2008 by exxe

[exxe]

Si inca o chestie ciudata, legata de schimbator: tremura. Pe autostrada, la viteza mica (140-150) am prins niste denivelari/gropite, a teremurat schimbatorul ca dracu'.

[the_rifle]

Am luat 335-ul azi. O sa scriu impresii in curand, acum sunt obosit :twoup:

 

Am o problema cu marsarierul, intra *foarte* greu, efectiv trag serios de el. Este normal? Stiu, cutia e noua bla-bla, dar mi se pare tare ciudat.

 

 

Este foarte normal sa intre greu in marsarier si exista si o explicatie logica. Intra greu pt a nu baga din gresala in marsarier in loc de viteza 1. Si la mine intra foarte greu si e cutie de 15 ani... Intr-adevar tragi serios de schimbatorul ala... In timp nu va ceda . BMW s-a gandit la toate.... Am mers mai acum un an cu o Skoda ( sau renault nu mai tin bine minte ca in perioada aia am condus foarte multe marci de masini).... Si la stop tineam mana relaxata pe schimbator... Dobitocii de la Skoda l-au facut sa se miste foarte usor si ca dovada eram foarte aproape ca la stop sa pornesc cu spatele... Era o gluma tare proasta... ( La Skoda apesi pe schimbator si bagi in viteza 1 ca sa dai cu spatele.... Ce porcarie... )

Edited June 6, 2008 by the_rifle

[exxe]

Am luat 335-ul azi. O sa scriu impresii in curand, acum sunt obosit :twoup:

 

Am o problema cu marsarierul, intra *foarte* greu, efectiv trag serios de el. Este normal? Stiu, cutia e noua bla-bla, dar mi se pare tare ciudat.

 

 

Este foarte normal sa intre greu in marsarier si exista si o explicatie logica. Intra greu pt a nu baga din gresala in marsarier in loc de viteza 1. Si la mine intra foarte greu si e cutie de 15 ani... Intr-adevar tragi serios de schimbatorul ala... In timp nu va ceda . BMW s-a gandit la toate.... Am mers mai acum un an cu o Skoda ( sau renault nu mai tin bine minte ca in perioada aia am condus foarte multe marci de masini).... Si la stop tineam mana relaxata pe schimbator... Dobitocii de la Skoda l-au facut sa se miste foarte usor si ca dovada eram foarte aproape ca la stop sa pornesc cu spatele... Era o gluma tare proasta... ( La Skoda apesi pe schimbator si bagi in viteza 1 ca sa dai cu spatele.... Ce porcarie... )

Nu stiu ... dar mie nu mi se pare OK sa trag de el asa tare. Parca mi-e mila :D La GTI-ul meu e la fel ca la Skoda de care ai zis, apas si bag in 1, este perfect :twoup: Nu mi- s-a intamplat niciodata sa bag in marsarier din greseala, crede-ma. Pe la Renault-uri e inelul pe schimbator si intra usor... Si la Toyota, Logan etc. intra tot usor in marsarier. In fine, daca asa e la BMW, I can live with it, eu doar ma speriasem sa nu fie ceva busit.

[Frank SF]

asa e sistemul la BMW - aceleasi constatari le am si eu la E90. Intra greu pt ca altfel ai putea baga din greseala in marsarier in loc de a 1-a, neavind nici inel pe care sa il ridici, nici sistem cu apasarea manetei.

 

cu titlu "funny", prietena mea cind conduce masina nu poate baga in marsarier cu o mina, are nevoie sa traga cu ambele miini... :twoup:

[io's]

Am luat 335-ul azi. O sa scriu impresii in curand, acum sunt obosit :twoup:

 

Am o problema cu marsarierul, intra *foarte* greu, efectiv trag serios de el. Este normal? Stiu, cutia e noua bla-bla, dar mi se pare tare ciudat.

este primul BMW-u ?

[exxe]

Da, am mai discutat despre problema cu marsarierul in topicul masinii: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=36023&hl=

 

Acum am inteles ca asa e la toate, deci nicio problema :twoup:

 

Da, e primul BMW.