Jump to content

mufa debitmetru scoasa

Gully

By Gully
in Seria 3

 Share

Recommended Posts

  • Replies 178
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

SlowDeath
SlowDeath

Daca ii scoti mufa, motorul nu o sa mai traga bine, adica o sa apesi acceleratia cam degeaba ! Nu exista caz sa mearga mai bine fara debitmetru ! E doar o impresie ! Atunci, cand motorul oscileaza la

Posted Images

kretzu Newbie

kretzu

Posted
Posted
Are dreptate Bavaria.

 

Ma bucur ca esti de acord cu mine :P

 

Poate ne dai exemple si de alte motoare care nu au debitmetru si ne si explici cum functioneaza motorul fara debitmetru :D

Banuiesc ca m-ai aprobat bazandu-te pe experienta proprie si nu ai scris sa te afli in treaba :D

 

 

Foarte interesant..

Se pare ca nu-ti vine sa crezi ca mai exista si altii care se pot documenta din diverse surse.

 

http://bmwfans.info/original/E60N/Lim/535i...SA/L/N/2007/03/ - nu are debitmetru

 

Ti-a explicat @razvanfatu.

 

Stergi eroarea? :)

:twoup: ce vrea sa insemne postul tau ?

 

o sa-i apara o eroare...nu trebuie sa o stearga ? daca tot vrea sa se joace sa scoata mufa ?

 

trebuia sa se prinda ca tre sa aiba si cu ce sa o stearga daca tot face dastea...si u trebuia sa te prinzi la ce m-am referit...ma rog..

 

Pai si daca nu sterge eroarea, se intampla ceva? :D

 

Daca scoti mufa debitmetrului si dupa o pui la loc, nu va mai merge normal masina?

nu fi asa de sigur , eroarea ramana nu se sterge , iar masina utilizeaza alti parametrii cand ai mufa scoasa la debitul de aer...este posibil daca o scoti si o pui la loc sa fie egal cu zero..

 

la fel ca la airbag...daca ai o eroare si nu o stergi...becu ala se stinge singur ?! :twoup:

Link to comment
Share on other sites
  • 4 weeks later...
Ciupanezu Newbie

Ciupanezu

Posted
Posted
nu fi asa de sigur , eroarea ramana nu se sterge , iar masina utilizeaza alti parametrii cand ai mufa scoasa la debitul de aer...este posibil daca o scoti si o pui la loc sa fie egal cu zero..

 

Fals.

Am incercat si nu stau deloc lucrurile asa.

 

la fel ca la airbag...daca ai o eroare si nu o stergi...becu ala se stinge singur ?! :twoup:

 

Este cu totul altceva.

Link to comment
Share on other sites
soryn37 Newbie

soryn37

Posted
Posted

debitmetrele sunt bosch,lowe asta ce am vazut pe site

 

dar daca scoti mufa cu motorul pornit o sa se aprinda in bord martorul "check engine" si care il stingi numai daca mergi la reprezentanta.cel putin asa am patit eu.daca gresesc scuze

Link to comment
Share on other sites
-Sarpe- Newbie

-Sarpe-

Posted
Posted
De multe ori nu se mai aprinde singur odata ce problema este rezolvata sau nu mai apare.

 

Becul Check Engine se poate aprinde si datorita unei benzina proaste, asta nu insemna ca trebuie sa mergi la tester ca sa stergi eroarea.

 

si mergi cu martorul aprins ?

 

 

 

 

ON TOPIC : am scos si eu mufa de la debitmetru cu motorul pornit si mi-a scazut instant turatia motorului (parca dadea sa moara) dupa cateva secunde si-a revenit . am observat ca turatia la relanti era mai mica si cand apasam pedala la maxim se accelera mai greu.

mentionez ca aveam martorul check engie aprins .

Link to comment
Share on other sites
bmw 346 Newbie

bmw 346

Posted
Posted (edited)
In cazul in care nu folosesti filtru sport, nu prea exista motive clare pentru care se strica.

 

Marketing, poate. :twoup:

inseamna ca si schimbarea tarzie a filtrului de aer cauzeaza,cred ca asta e singura explicatie.

Edited by bmw 346
Link to comment
Share on other sites
Cristi.MD Newbie

Cristi.MD

Posted
Posted (edited)
e o componenta electrica in cel mai rau caz... se poate strica datorita depunerilor pe pelicula aia metalica.. care masoara temperatura aerului... depuneri care nu mai dau valori reale.. Oricum ca orice componenta electrica alternanta de temperatura, cald/rece, nu face bine.. si cu timpul si piesele electrice gen condensatoare/rezistente nu mai au valorile standard... ce dracu nimic nu e vesnic ... Edited by Lifestyle
Link to comment
Share on other sites
clauberty Newbie

clauberty

Posted
Posted (edited)
e o componenta electrica in cel mai rau caz... se poate strica datorita depunerilor pe pelicula aia metalica.. care masoara temperatura aerului... depuneri care nu mai dau valori reale.. Oricum ca orice componenta electrica alternanta de temperatura, cald/rece, nu face bine.. si cu timpul si piesele electrice gen condensatoare/rezistente nu mai au valorile standard... ce dracu nimic nu e vesnic ...

 

 

nu temperatura o masoara -> cantitatea de aer care trece si asta o face prin recirea unui senzor -> cu cat cantitatea de aer e mai mare cu atat raceste mai bine senzorul si viceversa

 

in rest cum ai spus tu apar depuneri pe senzor -> isi pierde sensibilitatea

 

insa se poate curata

 

http://www.louv.tv/cars/m5/MAF/

Edited by clauberty
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.