sfat achizitie

[kez86]

Va salut domnilor!

 

Doresc achizitionarea unui 520d, pentru fratele meu, si as fi curios cam ce probleme la motorizarea aceasta, care este costul de intretinere si in general parerile posesorilor. Cam ce parere aveti despre model.

Modelul mai exact ar fi urmatorul:

 

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=48435684&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&emissionClass=EURO3&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&categories=Limousine&lang=en&tabNumber=2

 

 

 

 

Va multumesc pentru timpul acordat si astept cu interes post-urile voastre!

[Ciupanezu]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=21013&hl=

 

Sper sa te ajute..

 

In orice caz, iti recomand sa cumperi un 525d.

Costurile de intretinere sunt asemanatoare, consumul la fel iar performantele sunt superioare.

Este un model mai fiabil datorita faptului ca este un motor commonrail.

[kez86]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=21013&hl=

 

Sper sa te ajute..

 

In orice caz, iti recomand sa cumperi un 525d.

Costurile de intretinere sunt asemanatoare, consumul la fel iar performantele sunt superioare.

Este un model mai fiabil datorita faptului ca este un motor commonrail.

 

 

 

THANK'S "JOE" ! take care of your "Marisol" (e39) ! :twoup:

chiar m-a lamurit bine treaba!

[rmg]

520d, 525d si 530d sunt common rail toate! :twoup:

[Ciupanezu]

520d nu este common rail.

[rmg]

Nu fi asa sigur. Mai sapa...

[Ciupanezu]

Pe ce punem pariu?

[rmg]

Nu cred ca detii nimic interesant pe care noi 2 sa punem pariu.

Uite un link la repezeala: http://en.wikipedia.org/wiki/E39

 

Probabil ca nu stii istoria acestui motor: este primul motor cu turbina cu geometrie variabila si a fost premiat la vremea lui. A fost apreciat mai mult pe e46, pe e39 fiind totusi prea mic de aceea intr-adevar se preteaza motorul de 2,5. Alt motor premiat de la BMW, a tinut capul de afis intre 1999-2002 la motoarele 2,5-3litri.

 

spor!

[Ciupanezu]

http://img92.imageshack.us/img92/9390/spockfascinating2310decjw5.jpg

 

Insa....

 

Wikipedia nu este un site de incredere pentru astfel de detalii tehnice.

 

Se pare ca nu vrei sa intelegi, permite-mi sa te lamuresc.

 

Motorul este M47, motor fara common rail cu care a fost motorizat si E46 320d, varianta prefacelift.

Puterea este de 136 cp.

Pe E46 s-a trecut la M47N, motor cu common rail de 150 cp.

 

Pe E39 nu s-a trecut la varianta common rail de 150 cp cu motor M47N.

 

In concluzie, 520d este un motor fara common rail.

Edited June 12, 2008 by Ciupanezu