ajutor pls :(

[crisuletzz]

am un bmw 525 tds e39 , si eram plin de nervi , si cu multe pe cap , si am pus bateria invers , si i-am pus contactele , am schimbato , si imi chiuie alarma incontinuu , nu cum facea ea bipuind , centralizarea nu mai imi merge , in schimb iam dat la cheie, si a luato , dar chiuie alarma incontinuu :twoup: ce sa fac ?

[Ciupanezu]

Mergi la un electrician priceput si vezi ce ai ars.

[slacker]

Mergi la un electrician priceput si vezi ce ai ars.

 

daca pui bateria invers . e o regula sa arzi ceva ? :twoup:

[Ciupanezu]

Este foarte probabil.

[Myx]

Mergi la un electrician priceput si vezi ce ai ars.

 

daca pui bateria invers . e o regula sa arzi ceva ? :twoup:

 

pot sari niste sigurante ...uita-te si la panoul de sigurante ,,

[MaQ]

Mergi la un electrician priceput si vezi ce ai ars.

 

daca pui bateria invers . e o regula sa arzi ceva ? :twoup:

 

Nu e nici o problema daca pui bateria invers.

Trebuie sa fii atent cum pui firele.

[Ciupanezu]

Desi pare ciudat, e chiar o mare problemma daca pui invers bornele.

 

Poti sa faci praf instalatia electrica si tot felul de componente.

 

La fel si scurtul intre borne este destul de riscant.

Stiu pe cineva care si-a ars ECU-ul din cauza asta.

[clauberty]

pai prima chestie pe care trebuia sa o faci e sa deconectezi baterie si sa pui bornele in scurt pt a descarca

 

alarma e gata :twoup: ce priveste centralizata trebe un pic de studiu

 

siguranta putin probabil sa fi sarit dar merita incercat

 

daca nu localizeaza-l si arunca o privire pe placa :twoup:

[crisuletzz]

am laptop cu carsoft si cred ca o sa ma duc jos sa ii fac un test sa vad daca apare vreo ceva ........dar alarma cum o deconectez? pt ca nu pot sa merg cu chiuitul ala enervant

 

pai prima chestie pe care trebuia sa o faci e sa deconectezi baterie si sa pui bornele in scurt pt a descarca

 

alarma e gata :twoup: ce priveste centralizata trebe un pic de studiu

 

siguranta putin probabil sa fi sarit dar merita incercat

 

daca nu localizeaza-l si arunca o privire pe placa :twoup:

Nici nu stiu care sigurante sunt ....in fata sau in spate? eu mi-am aruncat un ochi fugitiv pe amandoua, dar nu am vazut nici una arsa

Nu am incercat inchiderea din interior ci doar aia din telecomanda, si nu mergea.

Edited June 18, 2008 by verssatu
aberatii gramaticale

[paul]

pai prima chestie pe care trebuia sa o faci e sa deconectezi baterie si sa pui bornele in scurt pt a descarca

E o gluma sau ai zis-o serios ? :twoup:

Procedura e utila daca repari vreo sursa de tensiune alimentata la 220 v sau vreun televizor, ca sa nu te curentezi.

Dar sa pui in scurt firele ( atentie nu bornele bateriei ca atunci face bum rau de tot ) e inutil. Probabil descarci cativa amarati de condensatori incarcati cu 12v si care oricum se descarca si singuri in cateva secunde de la deconectarea bateriei. Fa o proba, scoate bornele si masoara cu un voltmetru daca mai ai ceva tensiune pe cabluri. Vei vedea ca tensiunea scade la zero imediat ce ai deconectat bateria, asa ca orice scurt e inutil. Pui in scurt 2 borne intre care nu ai nici o diferenta de potential.

 

Mai circula parerea ca daca pui bornele in scurt se sterge nu stiu ce memorie sau se reseteaza altceva. Ce e de resetat se reseteaza si fara sa pui bornele in scurt.

 

Revenind on topic, odata ce ai alimentat un circuit invers distrugerile care s-au produs ( daca s-au produs ) sunt ireversibile, nu mai ajuta nimic.

Se pare totusi ca avariile sunt minore, ai scapat ieftin doar cu alarma si inchiderea centralizata. Poate ai noroc si la centralizata e doar o siguranta arsa.

Alarma este originala sau montata ulterior ?

[crisuletzz]

pai prima chestie pe care trebuia sa o faci e sa deconectezi baterie si sa pui bornele in scurt pt a descarca

E o gluma sau ai zis-o serios ? :twoup:

Procedura e utila daca repari vreo sursa de tensiune alimentata la 220 v sau vreun televizor, ca sa nu te curentezi.

Dar sa pui in scurt firele ( atentie nu bornele bateriei ca atunci face bum rau de tot ) e inutil. Probabil descarci cativa amarati de condensatori incarcati cu 12v si care oricum se descarca si singuri in cateva secunde de la deconectarea bateriei. Fa o proba, scoate bornele si masoara cu un voltmetru daca mai ai ceva tensiune pe cabluri. Vei vedea ca tensiunea scade la zero imediat ce ai deconectat bateria, asa ca orice scurt e inutil. Pui in scurt 2 borne intre care nu ai nici o diferenta de potential.

 

Mai circula paerea ca daca pui bornele in scurt se sterge nu stiu ce memorie sau se reseteaza altceva. Ce e de resetat se reseteaza si fara sa pui bornele in scurt.

 

Revenind on topic, odata ce ai alimentat un circuit invers distrugerile care s-au produs ( daca s-au produs ) sunt ireversibile, nu mai ajuta nimic.

Se pare totusi ca avariile sunt minore, ai scapat ieftin doar cu alarma si inchiderea centralizata. Poate ai noroc si la centralizata e doar o siguranta arsa.

Alarma este originala sau montata ulterior ?

alarma e cea originala de pe masina .....ceva idei cum sa o scot ? acum la masina i-am scos bateria , deoarece , chiuie fara oprire

[paul]

Din ce an e masina ?

[cat]

daca masina porneste, ai scapat ieftin Edited June 18, 2008 by cat

[CT82KMZ]

cauta daca ai ceva sigurante generale .. sau cauta goarna si scoatei un fir sa nu mai chinuie .. cu carsoft nu cred ca rezolvi nimik

[crisuletzz]

am gasit ce era , dupa 3 ore de scos si masurat prin spate, ...am gasit buba , siguranta nr 11 arsa - Servotronic. Merge totu normal acum , cu toate ca am dat jos o gramada sa verific si era o afurisita de siguranta .

Topicul se poate inchide multumesc

[Ciupanezu]

Ai avut mare noroc. :twoup:

[Calin]

Chiar ca nu va inteleg cum de reusiti sa montati bateria invers. Teoretic nici bornele nu se potrivesc, diametrele la borne difera. Cele de plus sint mai mari iar cele de minus sint mai mici. Cum poti pune borna de minus pe plusul de la baterie? numai daca o fortezi sau cumva

[paul]

Sunt unele modele de baterii la care pozitia bornelor este inversata. Si am impresia ca sunt si baterii la care bornele au acelasi diametru.

[Ciupanezu]

La mine au acelasi diametru.

 

Minusul este spre exteriorul masinii.

Edited June 18, 2008 by Ciupanezu