E60: Inchidere centralizata

[Romulus]

Masina mea, nu cred sa aiba alarma si am gasit masina cu geamul fix mic de la portiera spate stanga spart.

 

Am fost prea emotionat si nervos sa imi dau seama ce trebuie sa fac, dar cand mi-a venit in minte sa verific daca masina e deschisa, m-am uitat de unde eram (spate stanga) la tija de la portiera sofer, care era ridicata.

 

Nu neg, este posibil sa fi apasat butonul de deschidere de pe telecomanda, cu cativa metri inainte. Mecanismul asta e inconstient si nu sunt sigur daca am apasat deschiderea sau nu.

 

Din cate inteleg acum, probabil masina era in continuare inchisa, dar vreau sa fiu sigur...

 

Geamul fix din spate era spart, perdeluta mica de la geam se mai tinea cumva de sistemul de prindere. Tija de la deschidere (nu manerul usii) era fortata si picata inauntru. Bucsa care o tine sus, era aparent fortata, iar tija era picata jos.

 

Acum inteleg, ca in cazut in care masina e inchisa, nu se pot deschide usile din interior, actionand manerele. Pot confirma asta, pentru ca ieri, in timp ce eram la asigurari, "am uitat" pe cineva in masina, iar daca trage de manere, tija se ridica, dar usa nu se deschide.

 

Dar... Ce se intampla daca tija este fortata? Nu se poate deschide usa respectiva?

 

In caz in care nu se poate deschide, posibil ca in masina sa nu fi intrat nimeni si asa se explica probabil ca nu lipsea nimic.

 

Prin perdeluta mica de la geamul din spate, nu pare sa fi bagat cineva o mana inauntru... Judec din modul in care mai statea prinsa... Pacat ca nu am facut poze, desi aveam un aparat de 5Mb in geanta...

 

Ce parere aveti?

[check_engine]

La VW se cheama "dubla asigurare". Si functioneaza in felul urmator:

1. la o singura apasare pe "inchis" usile se inchid (FARA posibilitate deschiderii din interior-oricat de mult sau tare ai trage)

2. la doua apasari (consecutive) pe "inchis" usile se inchid (de data asta CU posibilitatea deschiderii din interior)

Acest principiu functioneaza INDIFERENT daca masina are sau nu alarma (din fabrica).

Verifica daca e acelasi principiu!

[Romulus]

Voi verifica, dar din ce tin eu minte din manual (sper ca cel de BMW) functioneaza identic si aici. De altfel, am tras de manere cu usile inchise, si se ridica tija odata cu trasul de maner, dar usa nu se descuie.

[COObra]

si daca mai tragi inca odata de maner nu se deschide usa?

prima oara se ridica tija si a doua oara se si deschide usa.

[Romulus]

si daca mai tragi inca odata de maner nu se deschide usa?

prima oara se ridica tija si a doua oara se si deschide usa.

55699[/snapback]

 

Nu cred. Voi verifica. Dar am vazut situatie in care, repetat tragi de maner si repetat se ridica tija, fara sa se descuie usa.

 

Cred ca in situatia in care se inchide din interior, nu e valabila. Dar inchisa din telecomanda, nu se deschid.

 

Poate ne confirma si altcineva.

[Turbo-Mann]

Da,au dat deja hotii nu stiu exact ce masina ai mai bine zis care e electronica dar usa nu se poate deschide cum cred unii sau altii iar sa pornesti masina trebuie sa fii bun chiar f f bun altfel imposibil.Alarmele sunt de mai multe feluri active sau pasive depinde si cum sunt cuplate depinde de masina model si de sofer.Da usa are doua sau mai multe variante de inchidere blocarea se face numai de afara sau din inauntrul.Daca se blocheaza nu se mai poate deschide nici daca spargi geamuri si fortezi aici porneste si alarma pasiva,de pornit nici vorba.Iti trebuie o alarma de perimetru cum o numiti voi acolo dar e si inconvenienta la orice miscare porneste poate sa fie o musca sau un zgomot sunt multe variante.Ar fi mai buna o alarma de radar interzisa in UE dar nu la voi cand pune deja mana cineva pe masina sa porneasca e mai buna decat toate nu se mai ajunge poate la spartul unui geam.As putea sa discut multe despre asa o tema dar fiind un forum deschis tuturor nu vreau sa dau mai multe amanunte.

[Bavaria]

Ce parere aveti?

55672[/snapback]

 

 

Nu cred ca au deschis usa.

 

Nu iti da semnal din lumini la deschidere si inchidere?

[Romulus]

Nu mi-a dat semnal din lumini.