Jump to content

335xi coupe

qumatru

By qumatru
in Masina mea

 Share

Recommended Posts

  • Replies 79
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

tiberiuenache Newbie

tiberiuenache

Posted
Posted
resoftarea se vede... asta nu

 

Adica vrei sa zici ca scoti PROced-ul cind te duci la revizie, iar tobele si admisia speri sa nu le ia in seama..... m-am uitat pe site la ei, nu inteleg la ce te referi tu cind spui admisia... La stage 1 ei vorbesc de PROced si tobe...

 

...aia de la AB nu-s in stare sa schimbe uleiul la masina, sau sa verifice daca il au pe stoc pt schimb si voi imi spuneti mie ca or sa-si dea seama? Oricum spaga "ingusteaza" privirea...rapid!

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
qumatru Newbie

qumatru

Posted
  • Author
Posted
chestia cu garantia e la latitudinea fiecarui dealer in parte. maine imi vin restul pieselor. vreau sa ajung la un dyno 4x4 sa vad cu soft cam cat scoate masina. se poate sa-mi dati mai multe detalii despre acel dyno? o firma, un site, un telefon ceva?
Link to comment
Share on other sites
ricko Newbie

ricko

Posted
Posted

ca tot veni vorba..astazi am achizitionat un 318i, an 2004 si, prin prisma relatiei apropiate pe care o am cu unul dintre administatorii autovit am efectuat la autotest 2000 ampalsat in incinta targului de referinta o testare. Prietenul meu mi-a indicat ca sunt de incredere, rezultatul final multumindu-ma pe deplin. Costa 250 ron fara BC, sunt destul de profi. Primesti un raport de 7 pagini ce cuprinde analiza suspensii, analiza frane, motor, transmisie, instrumente de bord, sasiu, caroserie. Dupa finalizarea testarii inginerul de supervizeaza testarea te invita impreuna cu vanzatorul intr-o incapere in care iti prezinta, echidistant, interpreatarea rezultatelor. totul este computerizat, odata intrat turismul pe linia de testare, potentiala interventie umana fiind nula. Recomand, pentru evitarea ulterioara a unor dureri de cap...

In fapt testarea BC am efectuat-o aseara cu ajutorul colegului de forum George, cel cu testerul, care in fapt este super ok, tin sa-i multumesc cu acesta ocazie, unele dintre afirmatiile sale referitoare la caroserie, confimandu-se astazi la test.

Link to comment
Share on other sites
qumatru Newbie

qumatru

Posted
  • Author
Posted
am pus azi si admisia si se simteeeeeeeeeeeee. trage mult, mult mai bine in turatii inalte. prima data a tras mult mai bine in turatii inalte cu evacuarea, iar acum admisia a pus capac :twoup: e avion de la 5000 in sus. maine dimineata la ora 9 programare la service. montez computerul procede v3 si abia astept sa vad cum se simte masina la 400+cp... abia astept un drum la bucuresti sa vad ce spune dyno ca are la roata masina :twoup:
Link to comment
Share on other sites
qumatru Newbie

qumatru

Posted
  • Author
Posted
am pus-o... la propriu. ca senzatie la volan nu este foarte diferit. e destul de smooth... insa viteza creste uimitor de repede... nici nu stiu ce sa mai spun :twoup: azi am mers mai mult prin trafic si am pus telecomanda pe off... maine dimineata plec la un drum in afara orasului si o sa vad exact ce si cum. oricum, din ce-am apucat sa vad, se tureaza mult mai repede si are un raspuns foarte bun de la turatii mici... spre exemplu intr-a treia de la 1000 in sus creste cu mult mai repede si cu mult mai usor viteza. 0-100 cu 3 persoane in masina am scos 5.005 secunde pe accelerometru fata de 5.2-5.5 cat scoteam in mod obisnuit fara chip si singur in masina. dar am facut o singura incercare, nu sunt foarte sigur daca plecarea a fost corespunzatoare... cand voi avea mai mult timp voi face vreo 10 accelerari sa vad ce si cum.
Link to comment
Share on other sites
qumatru Newbie

qumatru

Posted
  • Author
Posted
la un anumit interval primesc un cod de eroare: engine fault! reduced power. Opresc motorul, il pornesc si dispare. Azi insa s-a manifestat cel mai urat de pana acum. Am ramas in 4 sau 5 pistoane... Am repornit motorul si au disparut simptomele. Are cineva idee de unde eroarea asta sau de la ce ar putea fi?
Link to comment
Share on other sites
Guest

Guest

Posted
Posted (edited)
Nu pot sa cred ce citesc :) (taximetristii astia) Ai patit ceva? Imi pare asa de rau , mai ales dupa ce ai ales sa investesti ceva bani in ea , nu multa lume se baga la modificari tehnice pe e92. Edited by Billy MPower
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.