benzina buna romaneasca

[cel_care]

sal...am si eu mai mult o intrebare decat o afirmatie...cred ca stie toata lumea ce benzina de kk exista in romania....

 

Am plecat din germania dupa ce am cumparat un e46 din 2000 (318i) spre frumoasa noastra tarisoara....am alimentat in germania cu premium 95 in austria cu premium 95....totul OK...motorul mergea f bine.....abia se auzea....am intrat in RO si trebuia sa alimnentez...am intrat la petrom (mai aveam benzina pentru vreo 20 km si am vrut sa fiu sigur) am alimentat cu "obisnuitul" premium 95....am mers vreo 30-40 km dupa care am oprit sa mancam ceva....ne-am intors la masina am pornit, pana sa-mi pun centura a "murit" motorul (s-a aprins si martorul pt "wrong engine management" sau ceva de genu).....am mai incercat o data...la fel....daca o turam putin nu mai "murea" dar are nniste mici trepidatii...si acul turometrului se misca mereu intre 500 - 1000 rotatii....am ajuns la CJ si am intrat la Bavaria....am vb cu niste mecanici (ca erau f multi cu masinile si ne programau peste 7 ore) si mi-au zis ca e un senzor....am ajuns in Bucuresti si am mers la un baietas f istet care mi-a pus "calculatorul" si mi-a zis ca trebuie sa-mi schimb senzorul la axa cu came si o valva (se pune in capatul furtunului epurator)....

 

Voi ce parere aveti? sa merg la bavaria sa o bag in service? cat m-ar costa manopera...aveti idee?...piesele costa 500 RON (originala la bavaria) amandoua.....senzorul 340 RON si valva 160 RON....

 

Multumesc

Edited July 20, 2008 by cel_care

[ovy318i]

-nu are nici o treaba benzina cu defectiunile de la senzor si valva-poti sa le schimbi la orice service,se schimba usor,numai sa nu cumperi piesele degeaba,adica sa fii sigur ca alea sant defecte-pune si tu benzina de 98-100.

[cel_care]

-nu are nici o treaba benzina cu defectiunile de la senzor si valva-poti sa le schimbi la orice service,se schimba usor,numai sa nu cumperi piesele degeaba,adica sa fii sigur ca alea sant defecte-pune si tu benzina de 98-100.

 

...a fost singura data cand am pus...nu mai pun decat carrera 100 de la omv....nu mai vreau sa am prob....mersi mult pt raspuns!

[ovy318i]

-eu pun numai 99 de la petrom,am tot un 318i si nu am nici o poblema.

[Ciupanezu]

...a fost singura data cand am pus...nu mai pun decat carrera 100 de la omv....nu mai vreau sa am prob....mersi mult pt raspuns!

 

Benzina de la OMV este aceeasi cu cea de la Petrom.

Sper ca nu crezi ca OMV-ul aduce benzina din Germania. :twoup:

 

Eu folosesc numai Petrom 99+ si n-am avut niciodata probleme...

Am bagat si Carrera 100 de multe ori si este exact la fel.

[cel_care]

...a fost singura data cand am pus...nu mai pun decat carrera 100 de la omv....nu mai vreau sa am prob....mersi mult pt raspuns!

 

Benzina de la OMV este aceeasi cu cea de la Petrom.

Sper ca nu crezi ca OMV-ul aduce benzina din Germania. :twoup:

 

Eu folosesc numai Petrom 99+ si n-am avut niciodata probleme...

Am bagat si Carrera 100 de multe ori si este exact la fel.

 

am zis omv ca doar acolo gasesc carrera 100...si e benzina aditivata....nu zbor cu ea...dar mi-a fost recomandata de multa lume....oricum...cei de la bavaria service mi-au zis ca senzorul in mod sigur s-a busit de la benzina....pt ca (cica) amestecul nu era bun....o sa le schimb sa vad daca alea sunt prob....

 

multumesc pt ajutor!

[Florinkim]

Bine ca am diesel :twoup:

[duxter]

Pff de la petrom e aur...ia pune de la rompetrol de 95 sa vezi ca dai cat pe aia de 99+ de la petrom si nu merge nici jumate cat aia de 95 tot de la petrom :twoup:

[poison]

Eu folosesc si aia de 98 de la Lukoil, e foarte buna. Iar la ce ti se intampla tie, ar putea sa fie si o bobina. Vezi sa nu cumperi piese aiurea :twoup:

[cel_care]

Eu folosesc si aia de 98 de la Lukoil, e foarte buna. Iar la ce ti se intampla tie, ar putea sa fie si o bobina. Vezi sa nu cumperi piese aiurea :twoup:

 

 

bobina? poti sa fi mai explicit?...baitul ala care mi-a pus "calculatorul" a zis ca are 3 erori....senzorul, valva si amestecul citit nu este cel optim....cred ca cel mai bine o sa ma programez la service la bavaria si o fac acolo....mai mult nu stiu ce sa zic...multumesc pt raspunsuri....daca stie cineva mai bine va rog sa-mi spuneti ce ar putea fi...

[crtir]

tot timpul folosesc carrera 95 OMV;uneori am observat comportament usor variabil(in sensul de cum ,,trage'' motorul)dupa diferite alimentari;in cartea tehnica se recomanda benzina cu cifra octanica max. 98 dar am observat ca multi dintre voi folosesc 99+ sau 100;oare nu intra in contradictie cu specificatiile producatorului(cu toate ca ziceti ca e o.k.)?

[Ciupanezu]

Crezi ca benzina de 100 chiar are cifra octanica de 100?

Sau cea de 99? :twoup:

[Black Soul]

Oricum ... benzina si motorina din Romania sunt sub orice critica ... :twoup:

Eu de cate ori vin in tara .. fac plinul la ultima statie din Ungaria ... tocmai ca sa nu "sufar"...

De cate ori am alimentat in RO ... mi s-a parut ca nu mai trage ... si chiar asha si este ...

Exceptie e acum ... ultima data .. cand mi se desprinsese galeria de evacuare de la turbina .. :D :twoup:

[Cosm1n]

La inceput am pus de la Rompetrol, apoi am trecut pe OMW, cineva mi-a zis ca totusi aia de la Rompetrol e mai buna, si acum 2 zile am trecut iarasi pe Rompetrol :twoup:

[ada]

"cel care" - exact aceeasi problema am avut si eu. Am venit din Germania, benzina de 95 peste tot, in tara tot de 95 OMV. In apropiere de Cluj s'a aprins si la mine senzorul. Am mers la Reprezentanta Cluj si schimbat doar valva PVC: 1,3mil valva si 1,7mil manopera aprox. De atunci totul e okay si alimentez tot cu OMV de 95...

Parerea mea e sa mergi la reprezentanta, amestecul ti-l da aiurea din cauza valvei, cat despre senzor nu stiu.

[cel_care]

"cel care" - exact aceeasi problema am avut si eu. Am venit din Germania, benzina de 95 peste tot, in tara tot de 95 OMV. In apropiere de Cluj s'a aprins si la mine senzorul. Am mers la Reprezentanta Cluj si schimbat doar valva PVC: 1,3mil valva si 1,7mil manopera aprox. De atunci totul e okay si alimentez tot cu OMV de 95...

Parerea mea e sa mergi la reprezentanta, amestecul ti-l da aiurea din cauza valvei, cat despre senzor nu stiu.

 

 

...si valva e aia de la furtunul epurator? pe admisie?...senzorul nu l-ai schimbat? martorul din bord ti-a ramas aprins?

 

v-am intrebat pt ca am mai auzit de prob asta la mai multa lume...o sa merg si eu la reprezentanta daca e asa...multumesc!

[soryn37]

Indiferent de furnizor, atata vreme cat aveti incredere in acel furnizor.

 

BMW recomanda benzina fara plumb, minim CO95.

 

-------------------------------------

Horia Pelin

Banat Car SRL

Calea Lugojului nr. 74

TIMISOARA

tel.: +40-(0)256-40.02.17

+40-(0)256-22.88.81

fax: +40-(0)256-22.88.80

mailto: horia.pelin@banatcar.ro

http://www.bmw.ro

 

 

asta e raspunsul de la BMW Timisoara cand i-am intrebat de unde este mai bine sa alimentez.

[Florinkim]

Daca ai diesel esti cumva ferit de probleme? Lasa ca si voi le aveti pe ale voastre!

 

Dimpotriva, toti avem probleme, dar m-a surprins faptul ca la benzina aveti de unde alege 95, TOP 99 sau 100, eu la diesel nu am decat una singura la mine in oras euro 4 care este mai proasta decat cea care mi-o da vecinul de la tir. Sincer iti spun ca nici nu stiu de care foloseshte, imi scoate 20-30 litri pe saptamana din rezervor in functie decat a parcurs.

[Dizlpower]

Cei de la OMV-Petrom, au lasat toate staţiile ĂŽn locaţie de gestiune la diferite persoane....depinde mult acum şi de administratorii de staţie, cât sunt de serioşi şi cum se ocupă de treabă, cum şi cât de des fundăţă bazinele....mai demult se ĂŽntâmplase ceva de genul ăsta cu benzinăriile SHELL, era o benzină foarte proastă la unele staţii, de nu-ţi venea a crede....sper să nu se ĂŽntâmple şi cu OMV-Petrom la fel.....Am auzit ca totuşi OMV supravizează tot business-ul asta, dar nu se ştie....

Deci, se poate, la staţii diferite de la aceeaşi companie, să fie combustibili de calităţi diferite.....

 

p.s. Şi pe afară se mai ĂŽntâmpla minuni...Cumnatul meu a pus motorină de la un Agip din Italia şi a avut apa cam multă ĂŽn ea, a rămas cu maşina pe dreapta, a dus maşina la Service la Mercedes (E320 CDI) şi au schimbat ăia pompa de injecţie, injectoare, ceva conducte....totul ducându-se la 7.500 eur....acum se judecă cu ei să recupereze banii, dar deja au trecut vreo două luni.....

Edited July 22, 2008 by Dizlpower

[nikkon]

referitor la benzina pot spune ca dupa mult timp (si bani pierduti) de carerra 100 am trecut pe 99+.la mine diferenta se vede la consum: imi ya cu 0.2-0.3 mai mult fata de omv,dar masina merge la fel.In skimb eu am alta problema: cand sunt calduri mari la relanti dupa ce o pornesc imi mai moare motoru, sau nu porneste la sfert.La service mi-au zis ca e de la vaporii de benzina care se formeaza.

A mai avut cineva problema asta?

Edited July 22, 2008 by nikkon

[leoberti]

tot timpul folosesc carrera 95 OMV;uneori am observat comportament usor variabil(in sensul de cum ,,trage'' motorul)dupa diferite alimentari;in cartea tehnica se recomanda benzina cu cifra octanica max. 98 dar am observat ca multi dintre voi folosesc 99+ sau 100;oare nu intra in contradictie cu specificatiile producatorului(cu toate ca ziceti ca e o.k.)?

 

 

de cand am luat masina de peste 1 an de zile am alimentat numai cu benzina de peste 98 octani. 95% numai petrom 99+. foarte buna . recomand cu caldura. daca bag benzina de 95 consumul creste cu vreo 2-3 litri. masina nu are nici pe dracu si am facut cam 40000 km intr-un an.

[duxter]

tot timpul folosesc carrera 95 OMV;uneori am observat comportament usor variabil(in sensul de cum ,,trage'' motorul)dupa diferite alimentari;in cartea tehnica se recomanda benzina cu cifra octanica max. 98 dar am observat ca multi dintre voi folosesc 99+ sau 100;oare nu intra in contradictie cu specificatiile producatorului(cu toate ca ziceti ca e o.k.)?

 

 

de cand am luat masina de peste 1 an de zile am alimentat numai cu benzina de peste 98 octani. 95% numai petrom 99+. foarte buna . recomand cu caldura. daca bag benzina de 95 consumul creste cu vreo 2-3 litri. masina nu are nici pe dracu si am facut cam 40000 km intr-un an.

E exact invers....cifra octanica e mai mica consumul e mai mic. Eu tot asa bag doar 99+ insa cand mai bag de 95 consumul este de max 12 in oras iar cu 99+ ajunge pe la 14 si ceva. Nu are cum sa iti consume mai mult cu benzina cu cifra octanica mai mica, e thenic imposibil.

 

LE: Benzina cu cifra octanica mare arde mai repede....asta stie cam oricine :twoup:

Edited July 22, 2008 by duxter

[ada]

...si valva e aia de la furtunul epurator? pe admisie?...senzorul nu l-ai schimbat? martorul din bord ti-a ramas aprins?

 

v-am intrebat pt ca am mai auzit de prob asta la mai multa lume...o sa merg si eu la reprezentanta daca e asa...multumesc!

 

 

senzorul nu l-am schimbat, martorul din bord nu mai e aprins, s-a rezolvat doar cu schimbarea acelei valve .

[Dizlpower]

Nu are legturã cât de repede arde, ci cum arde...randamentul care Îl dã....ciclul În motor e acelaºi....e ca ºi cum ai pe o caroserie foarte grea, douã motoare, unul de 1.8 si unul de 2.5...cel de 2.5 chiar de are capacitate mai mare, consumã mai puÞin decât cel de 1.8....

[leoberti]

tot timpul folosesc carrera 95 OMV;uneori am observat comportament usor variabil(in sensul de cum ,,trage'' motorul)dupa diferite alimentari;in cartea tehnica se recomanda benzina cu cifra octanica max. 98 dar am observat ca multi dintre voi folosesc 99+ sau 100;oare nu intra in contradictie cu specificatiile producatorului(cu toate ca ziceti ca e o.k.)?

 

 

de cand am luat masina de peste 1 an de zile am alimentat numai cu benzina de peste 98 octani. 95% numai petrom 99+. foarte buna . recomand cu caldura. daca bag benzina de 95 consumul creste cu vreo 2-3 litri. masina nu are nici pe dracu si am facut cam 40000 km intr-un an.

E exact invers....cifra octanica e mai mica consumul e mai mic. Eu tot asa bag doar 99+ insa cand mai bag de 95 consumul este de max 12 in oras iar cu 99+ ajunge pe la 14 si ceva. Nu are cum sa iti consume mai mult cu benzina cu cifra octanica mai mica, e thenic imposibil.

 

LE: Benzina cu cifra octanica mare arde mai repede....asta stie cam oricine :twoup:

 

 

gresesti.

ia incearca tu sa urci dealul cu apa in rezervor o sa ai nevoie de foarte mult combustibil ca sa urci tona jumate de metal din simplul motiv ca motorul nu dezvolta putere. si tragi de el in toate felurile.. apesi acceleratia la maxim ca sa se intample ceva... si uite asa in felul asta consumi jumate de rezervor ca sa urci dealul :twoup:.

 

am exagerat bineinteles.... dar sper ca mi-ai inteles ideea.