Urgent ajutor please! Cred ca am probleme cu debitmetrul.

[lawrence]

De cateva zile, dimineata cand plec, masina nu are putere, mai exact nu se tureaza motorul intr-a-ntaia dupa ce plec de pe loc. Dupa ce ii dau a doua, merge in nas, in hopuri asa, nu stiu cum sa zic, iar turatia daca apas progresiv pe acceleratie, ba se duce in jos, ba are o svacnire... Dar asta numai pentru 2-3 minute pana se incalzeste motorul cat de cat dupa care merge normal, motorul se tureaza normal, fara probleme. Am fost la service azi, am pus-o pe calculator, si mecanicii au zis ca e debitmetrul, cica aerul din motor nu e suficient, si voltajul care ajunge acolo nu e destul, ceva de genul asta. Deci m-am dus frumos si am comandat debitmetrul care e vreo 15 mil. O caruta de bani dar nu ma zgarcesc la nimic cand e vorba de pisicuta mea.

 

Voi ce credeti, e de la debitmetrul asta?

 

Multumesc mult!

[lawrence]

nici o idee?

[ceaun]

aceeasi problema cred ca o am si eu..

debitmetrul e 890 ron la elit.Ce m-au invatat si pe mine niste batrani de pe aici,carora le multumesc,esta ca daca debitmetru e f dus,ar trebui ca atunci cand scoti mufa de la el sa mearga masina mult mai bine(ceea ce la mine se si intampla).

[lawrence]

aceeasi problema cred ca o am si eu..

debitmetrul e 890 ron la elit.Ce m-au invatat si pe mine niste batrani de pe aici,carora le multumesc,esta ca daca debitmetru e f dus,ar trebui ca atunci cand scoti mufa de la el sa mearga masina mult mai bine(ceea ce la mine se si intampla).

 

 

Chiar o sa incerc si eu maine sa scot mufa. Dar tu ai problema tot asa, numai dimineata, pana se incalzeste motorul?

 

Da, e si unul mai ieftin de la alta firma , insa cel de la Bosh pe care l-am comandat e 15 mil, insa nu mai conteaza atata timp cat imi sta ceva pe creier ca nu-mi merge ceva la masina.. :twoup:

 

Ce mai vroiam sa intreb: asa se comporta masina cand debitmetrul e stricat?

Edited August 12, 2008 by lawrence

[ceaun]

Exact asa face si la mine,doar ca la mine sa aprins si martorul de motor la bord...Si cel de la elit e tot bosh,cu garantie....Si crede-ma ca ei alimenteaza cam toate magazinele de piese de prin buc....

[lawrence]

Aha, am inteles...in fine e comandat deja, nu e asta problema... o sa vad maine treaba cu mufa, iar apoi o sa pun noul debitmetru...

 

Mersi pt replies.

Edited August 12, 2008 by lawrence

[ceaun]

poate ne spui si noua daca aia era problema......

[lawrence]

poate ne spui si noua daca aia era problema......

 

 

Normal!

[lawrence]

Gata, s-a rezolvat.

Azi dimineata am scos mufa de la debitmetru inainte sa o pornesc. Am mers un pic cu ea cu mufa scoasa si mergea beton, rupea asfaltul. Am pus mufa la loc, iar mergea prost. Deci clar...debitmetrul. L-am inlocuit cu cel nou cumparat si vreau sa zic ca nu-mi mai recunosc masina. Merge betooon. Rupe si se infige de parca e alta masina.

 

Multumesc pentru raspunsuri si idei Ciaun, chiar treaba cu scosul mufei a fost de ajutor. Insa nu cred ca ar fi bine sa se mearga mereu cu mufa scoasa asa cum sugerau unii membrii ai forumului pt. ca si debitmetrul ala o avea rolul lui, altfel nu ar mai fi acolo, nu? Cred ca mufa se poate scoate pentru a verifica daca defectiunea provine de la debitmetru, sau in cazul in care masina moare pe o autostrada, nu se mai tureaza, si nu e nici un service prin jur, deci ca solutie temporara de backup pana se ajunge la service si se inlocuieste.

 

Acum respir usurat, dorm si eu linistit in noaptea asta, cu gandul ca pisicuta mea e bine.... :twoup: :twoup:

Edited August 13, 2008 by lawrence

[dragosxtt]

Gata, s-a rezolvat.

Azi dimineata am scos mufa de la debitmetru inainte sa o pornesc. Am mers un pic cu ea cu mufa scoasa si mergea beton, rupea asfaltul. Am pus mufa la loc, iar mergea prost. Deci clar...debitmetrul. L-am inlocuit cu cel nou cumparat si vreau sa zic ca nu-mi mai recunosc masina. Merge betooon. Rupe si se infige de parca e alta masina.

 

Multumesc pentru raspunsuri si idei Ciaun, chiar treaba cu scosul mufei a fost de ajutor. Insa nu cred ca ar fi bine sa se mearga mereu cu mufa scoasa asa cum sugerau unii membrii ai forumului pt. ca si debitmetrul ala o avea rolul lui, altfel nu ar mai fi acolo, nu? Cred ca mufa se poate scoate pentru a verifica daca defectiunea provine de la debitmetru, sau in cazul in care masina moare pe o autostrada, nu se mai tureaza, si nu e nici un service prin jur, deci ca solutie temporara de backup pana se ajunge la service si se inlocuieste.

 

Acum respir usurat, dorm si eu linistit in noaptea asta, cu gandul ca pisicuta mea e bine.... :twoup: :twoup:

debitmetru bosch e 811 ron pe siteul autokarma