BMW 325i

[alex230ro]

Sambata am bagat o tura pe Cheia,ceva aglomeratie dar pe ansamblu a fost ok,la intoarcere m-am jucat un pic si cu un X6 3.0d

 

si cateva poze

 

http://imageshack.us/g/841/dsc0080hb.jpg/

[c.sainz]

Frumoase jantele. Pe 17", parca! Imi place modelul si dau bine pe masina ta!

[alex230ro]

sunt pe 16 ,daca erau pe 17 nu le mai schimbam

asa vor ramane ca jante de iarna,sau cine stie daca nu ma inteleg cu style 68 poate raman in continuare pe masina!

[c.sainz]

sunt pe 16 ,daca erau pe 17 nu le mai schimbam

asa vor ramane ca jante de iarna,sau cine stie daca nu ma inteleg cu style 68 poate raman in continuare pe masina!

 

Nu mai pricep nimic!!! Nu sunt styling 68???!

[alex230ro]

ce e in pozele puse de mine mai sus e style 42 cu alea a venit cazanu de la mama lui cred style 68 sunt in magazie,caut 2 gume 245/40/17 pentru ele...

[c.sainz]

Eu ma refeream la 68! Dn pacate, nu am gume pe 17"; doar pe 18"!

[alex230ro]

ca mi-am amintit,o intrebare pentru posesorii de M54 cei de 2,5 in special,dimineata sau ma rog cand este mai frig afara scoate abur?

am meu zici ca e locomotiva,am plecat azi dimineata si cum a ajuns apa la jumate a inceput sa scoata abur pe tobe,bine dupa 5 min nu mai facea nimic,totusi ma mira chiar asa de mult condens sa fie pe tobe??(figura asta o face de cand am luat masina,ulei nu papa ,apa nu papa + ca e fum alb,abur adica deci am eliminat si de ce imi era frica garnitura de chiulasa,PCV e si el ok )

[B-490-RZV]

Salut! Am acelasi motor pe masina si manifesta aceeasi simptoma..cand e rece afara scoate abur. Totusi nu scoate foarte mult, departe de "locomotiva". M-ar interesa si pe mine un soft pentru masina, e in regula daca te rog sa ma plimbi 5 min intr-o zi pentru a vedea diferenta intre stock si resoftat?

[Acero99]

pentru o schimbare semnificativa sunt de parere ca pe langa soft trebuie neaparat facuta si evacuarea cap coada , si alta admisie gen performance

[alex230ro]

asa pe rand

-nu am soft pe masina inca

-am admisie performance deja,la evacuare nu am decat serpi sa pun da o sa am check engine aprins..

@B-490-RZV te plimb imediat cum fac softul oricum pun si dyno inainte si dupa ,oricum astea cred ca se vor intampla in septembrie,am exagerat cu locomotiva dar daca stau la stop pot vedea aburul in oglinda.

[B-490-RZV]

asa pe rand

-nu am soft pe masina inca

-am admisie performance deja,la evacuare nu am decat serpi sa pun da o sa am check engine aprins..

@B-490-RZV te plimb imediat cum fac softul oricum pun si dyno inainte si dupa ,oricum astea cred ca se vor intampla in septembrie,am exagerat cu locomotiva dar daca stau la stop pot vedea aburul in oglinda.

 

Asa da . Astept plimbarea :frantics: ...@acero: Nu vreau sa intervin prea mult asupra masinii, ma interesa doar diferenta intre varianta stock si resoftata. Pe hartie nu sunt mari diferente (192-205cp, 245-265nm), tare sunt curios cum ar arata masina dupa resoftare :shifty:

[Acero99]

poti sa pui bypass la sondele lambda de dupa catalizator ca ai 2 la numar , 2 inainte si 2 dupa , si nu o sa ai aprins check engine le gasesti pe ebay , si pe mine ma bate gandul in viitor , nu sunt scumpe deloc , oricum evacuarea stock mi se pare exagerata sincer , 2 catalizatoare si 3 tobe , gatuie rau performantele

[alex230ro]

am studiat problema stiu ce zici beleaua e ca ITP=ul nu il mai iei in veci pe bune,am vazut serpi si la noi la preturi buna dar eu as vrea ceva "de firma" si acolo scot cam 1000 eur din buzunar .lateredit,oricum pentru moment am niste tipsuri Borla puse de vechiul proprietar de ma intreaba toata lumea daca am tobe sport ce-i drept suna si altfel fata de alte 2,5-uri Edited August 15, 2011 by alex230ro

[B-490-RZV]

poti sa pui bypass la sondele lambda de dupa catalizator ca ai 2 la numar , 2 inainte si 2 dupa , si nu o sa ai aprins check engine le gasesti pe ebay , si pe mine ma bate gandul in viitor , nu sunt scumpe deloc , oricum evacuarea stock mi se pare exagerata sincer , 2 catalizatoare si 3 tobe , gatuie rau performantele

 

Si se poate interveni asupra lor in vreun fel? Fara a afecta masina, motor etc

[alex230ro]

pui catalizatare mai putin restrictive sau le scoti de tot,doar ca,cum am zis nu mai iei itp pe bune

[B-490-RZV]

aproximativ, ce ar insemna in cifre eliminarea catalizatoarelor?

[alex230ro]

cativa cai,nu am stat sa caut dar maxim 5 cai cred?stiu ca cei de la Supersprint ziceau ceva de genul 15-20 cai din toata evacuarea adica serpi + intermediara + finala

[Acero99]

daca pui alta evacuare mai ales daca e de firma cap coada fara catalizatoare si cu bypass pe lambda ca sa nu ai check engine nu afecteaza cu nimic motorul , din contra evacuaeaza mai eficient gazele , arderea este mai eficienta , creste putin consumul dar si throttle response , urca in ture mai bine , sunt multe avantaje la o evacuare refacuta cap coada , singurul minus ar fi ITPul dar si pentru ala se gasesc solutii

 

LE : cu o evacuare refacuta + admisie + soft de calitate + benzina buna 100 - 101 cifra octanica te apropii vertiginos de un 330i

Edited August 15, 2011 by Acero99

[B-490-RZV]

daca pui alta evacuare mai ales daca e de firma cap coada fara catalizatoare si cu bypass pe lambda ca sa nu ai check engine nu afecteaza cu nimic motorul , din contra evacuaeaza mai eficient gazele , arderea este mai eficienta , creste putin consumul dar si throttle response , urca in ture mai bine , sunt multe avantaje la o evacuare refacuta cap coada , singurul minus ar fi ITPul dar si pentru ala se gasesc solutii

 

LE : cu o evacuare refacuta + admisie + soft de calitate + benzina buna 100 - 101 cifra octanica te apropii vertiginos de un 330i

 

Soft de calitate...asta unde se face?

[Acero99]

http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=679&id_marke=4&id_model=1192

 

Romania

 

 

 

 

UPSOLUTE Romania

ASPAD COM s.r.l

Bulevardul Lacul Tei nr. 62, Sektor 2

Bucharest

Romania

 

Telephone: (+40)21 2422970 (971/972)

Edited August 15, 2011 by Acero99

[Alexxx]

Eu as merge pe RBN.

[Stefan_e46]

Un tuner la care mi-am facut 2 masini cu cel mai performant stand dyno din tara este Racing Code.

 

Restul ai consider amatori,in primul rand neavand stand dyno si in al 2-lea rand ca am avut feed back negativ cu SKN.Mi-au spart motorul la una din masini.

[alex230ro]

da,Racing Code fac softuri ok desi au preturi cam mari,dar daca am un amic care il face gratis mai intai fac la el:)

Oricum fara sa fie masina pe dyno nu vreau sa fac softul

Edited August 15, 2011 by alex230ro

[B-490-RZV]

da,Racing Code fac softuri ok desi au preturi cam mari,dar daca am un amic care il face gratis mai intai fac la el:)

Oricum fara sa fie masina pe dyno nu vreau sa fac softul

 

Ma poti pune in legatura cu amicul tau? Eu platesc :shifty:

[Stefan_e46]

daca o faci pe drum ,iesi mai ieftin decat pe stand.

 

Calitatea costa si pt 200 euro prefer sa am niste date reale cu puterea la roata. nu cu cea dela motor de fapt cea care pacaleste pe cei mai multi de fiecare data.

 

Pentru ca in fond ce ajunge jos este important.