316i pe GPL ?

[Ciupanezu]

Nu cred cĂŁ 316 consumĂŁ mai puĂžin de 13% ĂŽn oraÂş.

[corelem]

mmmmmda, ma bag si eu in seama. Orcum am un E46 316I din 2004 si ma rupe la consum in Bucuresti. Cand am venit (din .de cu ea) a luat cam 6.5 -6.0 %, iar aici la noi cu climatronic si fara rpm-uri mari baga 16%, fara clima am dus-o la 12 -13%. De mentionat ca are 55.000 si a fost ingrijita super ok, deci motoru trage aiurea si nejustificat. Per total o mare teapa 316i (1796 cm3).

 

p.s.

este modelu compact, deci mai usoara dar tot consumul ala il are!

[cos]

Bucuresti e o ruina, nu un oras, si daca nu ai motor mic pe benzina sau diesel cat mai mic, consumul zboara cum vrea el...

 

La tot calculul tau ar trebui sa adaugi si o reparatie la motor, pt ca nu cred ca un 316 uzat de peste 10 ani mai duce fara probleme Km asa multi cu GPL, care am vazut ca s-a si scumpit.

 

316 consuma si 11 in oras, dar ajungi mai tarziu acasa...:twoup:

 

LE:corelem, cred ca exagerezi un pic: nu prea are cum sa manance climatronicul 3l/100 Km....sau poate e ceva defect pe-acolo.

Edited September 11, 2008 by cos

[Stefann]

Bucuresti e o ruina, nu un oras, si daca nu ai motor mic pe benzina sau diesel cat mai mic, consumul zboara cum vrea el...

 

La tot calculul tau ar trebui sa adaugi si o reparatie la motor, pt ca nu cred ca un 316 uzat de peste 10 ani mai duce fara probleme Km asa multi cu GPL, care am vazut ca s-a si scumpit.

 

316 consuma si 11 in oras, dar ajungi mai tarziu acasa...:twoup:

 

LE:corelem, cred ca exagerezi un pic: nu prea are cum sa manance climatronicul 3l/100 Km....sau poate e ceva defect pe-acolo.

 

Dar nu trebuie sa duc multi km fara probleme.....omu a zis ca nu face mai mult de 600-700-800km / luna , adica cam 6000-7000/an , adica aprox 20 000 in 3ani. Nu cred sa aibe probleme in timpu asta.

[pyu]

hmmm...

inseamna ca nu il voi pune pe gaz.

 

o intrebare off-topic. cat ajunge un motor de 318i sau 318is ?

s-ar potrivi pe sasiul meu ? (316i din .12.1995)

[Stefann]

hmmm...

inseamna ca nu il voi pune pe gaz.

 

o intrebare off-topic. cat ajunge un motor de 318i sau 318is ?

s-ar potrivi pe sasiul meu ? (316i din .12.1995)

 

Evident ca s-ar potrivii . Pai tu vrei consum mai redus si economie sau putere mai mare ?

[pyu]

pai ori ridic consumul, ori in cobor. ceva ma mananca sa fac :twoup:

si in plus am auzit ca nu e diferenta prea mare de consum intre 316 si 318, doar ca 318 fuge mai bine.

[Stefann]

pai ori ridic consumul, ori in cobor. ceva ma mananca sa fac :twoup:

si in plus am auzit ca nu e diferenta prea mare de consum intre 316 si 318, doar ca 318 fuge mai bine.

 

Nu stiu daca simti diferenta . Poate la un 318is de 140cp sa fie o mica diferenta......daca tot te mananca , sari la un 2.5i 192cp......consumul tot pe acolo e , dar si putere e.....

[pyu]

eu cred ca s-ar simti diferenta de la 102 la 143 cp... :twoup:

[22WTF]

nu ar fii mai ok motorizarea de 318 tds ? :twoup:

[dallexxis]

.. totusi cine te vede cu gpl pe BMW o sa te injure.. o sa zica uite-l si pe asta are BMW si nu are bani de benzina.. Totusi daca ti-ai luat BMW... nu numai cei de pe strada... dar si cei de aici o sa zica treaba asta.. Spor la distrusul motorului si la aruncarea unor bani degeaba. :) ;) :lol:

 

 

din pacate asa gandim noi romanii...ne respectam si ne catalogam dupa masini si ceasuri...personal cred ca ar trebui sa consideram masina ca fiind o utilitate si sa coboram putin nasul de la "masina ne ofera statut"...cel putin masinile pana in anumite sume de bani...dc omul a specificat in nenumarate randuri ca nu vrea demaraje, ca merge multi km pe luna etc etc, mi se pare normal sa puna gpl. o perioada am condus un vectra '93 cu instalatie de gaz originala opel...mergea super ok ...in 3 ani de zile de cand avea masina respectivul (nu era a mea) nu a bagat nici un ban in ea din cauza instalatiei....bucse, kestii da...dar defectiuni cauzate de gpl nu a avut. ca si contra argument ar fi : "dom'le, dc circula mult si nu vrea demaraje sa isi ia alta marca"..accept asta, dar bmw nu cred ca inseamna numai motor...se fac mii de studii si se keltuiesc alte mii de ore pentru interior si pentru restul masinii excluzand motorul...cum se aseaza pe drum etc...iar dc la semafor "il face" nu stiu ce alta masina, crek omul e prea ocupat de ale lui ca sa aiba timp/kef de liniute. pe de alta parte, nu cred sincer ca un bmw cu gpl se transforma in caruta peste noapte...scade demarajul, e drept, dar nu cred ca iei % in 20 de scunde.

 

 

am citit topicurile anterioare si nu am gasit nici macar o referire tehnica la intrebarea lui de aceea mi-am permis sa fac acest comentariu..bafta all :lol:

[pyu]

din pacate asa gandim noi romanii...ne respectam si ne catalogam dupa masini si ceasuri...personal cred ca ar trebui sa consideram masina ca fiind o utilitate si sa coboram putin nasul de la "masina ne ofera statut"...

 

 

am citit topicurile anterioare si nu am gasit nici macar o referire tehnica la intrebarea lui de aceea mi-am permis sa fac acest comentariu..bafta all :)

 

aici ai perfecta dreptate... cel putin asta e parerea mea...

[22WTF]

.. totusi cine te vede cu gpl pe BMW o sa te injure.. o sa zica uite-l si pe asta are BMW si nu are bani de benzina.. Totusi daca ti-ai luat BMW... nu numai cei de pe strada... dar si cei de aici o sa zica treaba asta.. Spor la distrusul motorului si la aruncarea unor bani degeaba. :) ;) :lol:

 

 

din pacate asa gandim noi romanii...ne respectam si ne catalogam dupa masini si ceasuri...personal cred ca ar trebui sa consideram masina ca fiind o utilitate si sa coboram putin nasul de la "masina ne ofera statut"...cel putin masinile pana in anumite sume de bani...dc omul a specificat in nenumarate randuri ca nu vrea demaraje, ca merge multi km pe luna etc etc, mi se pare normal sa puna gpl. o perioada am condus un vectra '93 cu instalatie de gaz originala opel...mergea super ok ...in 3 ani de zile de cand avea masina respectivul (nu era a mea) nu a bagat nici un ban in ea din cauza instalatiei....bucse, kestii da...dar defectiuni cauzate de gpl nu a avut. ca si contra argument ar fi : "dom'le, dc circula mult si nu vrea demaraje sa isi ia alta marca"..accept asta, dar bmw nu cred ca inseamna numai motor...se fac mii de studii si se keltuiesc alte mii de ore pentru interior si pentru restul masinii excluzand motorul...cum se aseaza pe drum etc...iar dc la semafor "il face" nu stiu ce alta masina, crek omul e prea ocupat de ale lui ca sa aiba timp/kef de liniute. pe de alta parte, nu cred sincer ca un bmw cu gpl se transforma in caruta peste noapte...scade demarajul, e drept, dar nu cred ca iei % in 20 de scunde.

 

 

am citit topicurile anterioare si nu am gasit nici macar o referire tehnica la intrebarea lui de aceea mi-am permis sa fac acest comentariu..bafta all :lol:

Nu stiu date tehnice despre asta :lol: dar si eu la randul meu am intrebat apropo de asta daca la om nu i-ar fii mai ok un 318 tds.Tot la fel de bine nu am primit nici un raspuns cat de cat multumitor nici din partea ta , nici a lui , nici a altora ! :(

 

O zii buna

[pyu]

Nu stiu date tehnice despre asta :) dar si eu la randul meu am intrebat apropo de asta daca la om nu i-ar fii mai ok un 318 tds.Tot la fel de bine nu am primit nici un raspuns cat de cat multumitor nici din partea ta , nici a lui , nici a altora ! ;)

 

asteptam mai multe pareri pana sa postez ceva :lol:

am luat in considerare si parerea ta... dar pana la anul nu mai fac nimic.

[punctepuncte]

316 , `93 GPL pus in Italia nu scade sub 14 pe oras mers mixt si in legatura cu viata motorului pe GPL cum ca distruge chiulasa dupa parerea mea sunt mituri (si nu numai parerea mea) dar depinde foarte mult si de modul de exploatare .

[pyu]

cat timp ai mers pe GPL cu el?

un consum mixt oras / in afara orasului nu stii?

[punctepuncte]

cat timp ai mers pe GPL cu el?

un consum mixt oras / in afara orasului nu stii?

 

Masina are GPL pe ea de aprox 2 ani si merge super ok pornirea se face pe benzina dupa care la 2500 rpm trece automat pe gaz si un consum aprox sa zicem 14-15% oras mers mixt si 8-9 in afara mers 120-130 km/h ... si referitor la puterea pe GPL un ex banal dar cred eu foarte relevant este ca pe gas o intorc fara probleme la 360 grade ... deci trageti singuri concluziile :)

[uniq]

eu montez instalati GPL.... da pretu este de 2000 RON dar isi merita toti bani

eu am montat pe un 318 I am 40 000 km fara nici un fel de probleme....

dak vreti sa aflati ami multe detalii ma putecti contacta(pentru detalii tehnice pret si chiar pentru montaj)

NU este nici o diferenta GPL - Benzina imi tremura mainile cand ma duc si mai bag cateodata benzina(pornirea o face pe benzina cu trecere automata pe gaz in functie de cat indica senzorul de temperatura)

fratilor puneti GPL(secventiala) si vezi vedea ca am dreptate

 

 

si eu zic sa va interesati BMW iasa cu GPL din fabrica (nu montat la un atelier autorizat, ci de pe banda de asamblare)

si ce dak ai BMW cu GPL nu mai poti fi cu nasul pe sus(prostie mare)

 

 

multi posesori de BMW pa pun sa le ascund instalatia pe la mototr sa nu se vada ca e pe gaz ca le este rushine(mare porcarie)

[dallexxis]

Nu stiu date tehnice despre asta ;) dar si eu la randul meu am intrebat apropo de asta daca la om nu i-ar fii mai ok un 318 tds.Tot la fel de bine nu am primit nici un raspuns cat de cat multumitor nici din partea ta , nici a lui , nici a altora ! :lol:

 

O zii buna

 

 

dc LUI i-ar fi mai ok un 318 tds nu vei primi nici un raspuns din partea mea sau a altora, poate doar din partea lui. e o chestiune pur subiectiva, iar noi nu putem decat sa ne exprimam diverse opinii, in aceeasi masura personale. nu stiu cum se comporta un 318ts si nici un 316i pe gpl. ramane la latidudinea omului sa aleaga oricare din aceste variante...318 tds, 316i gpl , 316i in starea actuala sau cine stie ce alte variante... ar fi totusi interesant dc am mai auzi pareri vis-a-vis de comportamentul gpl-ului la motorul de bmw din experiente proprii...

 

bafta :)

[uniq]

316! pe gpl se comporta ca un 316 I pe benzina

[pyu]

as prefera totusi varianta benzina. in viitor (2-3 ani) mai mult ca sigur o sa imi iau un e46 diesel (320d - 150 cai) ;)

 

@uniq - ai un pm de la mine...

 

ms tuturor pentru sfaturi si pareri :)

[bytzu18]

eu mi-am pus gaz pe pisica:) Instalatie tomasseto montata la ACR Botosani .pana cum is incantat de investitie(2300ron) inainte aveam un consum de 10% pe bc si pot spune ca prin oras mergeam numai subturat si in exterior cu 120 constant. acu, pe gaz consumu arata in jur de 12% da merg si eu normal schimb in 3-3500rpm si merg cu 2000rpm. Masina se comporta foarte bine pe gaz, nu am observat o scadere a puterii, singurul lucru care ma deranjeaza e ca dupa o repriza de mers turat 5-6000rpm dak iau dintr-o data piciorul de pe acceleratie motoru tinde sa se opreasca(observ asta in ingreunarea servodirectie si pedala de frana un pic mai tare).

De-acum astept sa se scumpeasca din nou benzina sa-mi amortizez investitia cat mai repede..=))....

[wind-3er]

@wind-3er Dar dupa tine cam cat consuma un 316 de 105cp ? Vreo 7 ?

 

Are E36 316.

 

 

Am 316,dar 15l in niciun caz nu imi consuma....

10-11-12l poate sa consume , dar sa schimb la 4500 rpm...

15 e prea mult ( eu nu am ajuns la 15 l in oras ), nici chiar asa.

Nu am clima, nu stiu, poate un 316 vara cu clima in oras sa ajunga la 15....

( Bucuresti- Transfagarasean - vreo 43-44 l , A1 dus intors 160, urcat pe Trans....a 2-a la 4000 de ture, pe 480 km din fata blocului inapoi.)

 

si On topic....personal nu as pune GPL pe 316 ( fie el E36, E46....sau alte motele )

Edited November 21, 2008 by wind-3er

[aanggello]

pe multi pretul gpl ii incanta....

dar trebuie sa tii cont e aspectele colaterale:

gpl este combustibil uscat......

in timp distruge motorul

problemele si costurile de intretinere la gpl sant de 10 ori mai mari decat la diesel.....

filtre,ulei special,mult mai gras,bujii schimbate mai des,supape deteriorate mult mai repede,imbicsirea motorului

 

 

sa pui gpl la o pisicuta e .......pacat :)

ca si cum ai hranii calul cu motorina sau trabantul cu paie

[Ciupanezu]

problemele si costurile de intretinere la gpl sant de 10 ori mai mari decat la diesel.....

filtre,ulei special,mult mai gras,bujii schimbate mai des,supape deteriorate mult mai repede,imbicsirea motorului

 

EÂşti sigur? :)