Jump to content

Bec ulei aprins (galben)

Nony
 Share

Recommended Posts

Nony Newbie

Nony

Posted
Posted
Salut! Problema e urmatoarea: inainte de schimbul de ulei, uneori, cand porneam masina, becul de la ulei se aprindea galben dar dupa 5-10 secunde se stingea...am schimbat uleiul, problema persista... :blink: am verificat nivelul uleiului si este ok...are idee cineva de o posibila cauza? a mai patit cineva asa ceva? Thanks! :)
Link to comment
Share on other sites
  • Replies 171
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Posted Images

ggigiro Newbie

ggigiro

Posted
Posted
Salut! Problema e urmatoarea: inainte de schimbul de ulei, uneori, cand porneam masina, becul de la ulei se aprindea galben dar dupa 5-10 secunde se stingea...am schimbat uleiul, problema persista... :blink: am verificat nivelul uleiului si este ok...are idee cineva de o posibila cauza? a mai patit cineva asa ceva? Thanks!  :)

280206[/snapback]

mai sunt topicuri cu subiectul asta, just search

Link to comment
Share on other sites
.Bogdan Collaborator

.Bogdan

Posted
Posted

Daca nivelul e ok, a doua explicatie pe lista e ca uleiul e prea subtire si nu creeaza presiune. Nu stiu de ce sariti imediat la senzor, ala ar fi ultima optiune.

 

Ce ulei ai in masina ? Becul se aprinde dupa ce mergi o perioada cu masina cat de cat turata ?

Link to comment
Share on other sites
330xi Newbie

330xi

Posted
Posted
Daca nivelul e ok, a doua explicatie pe lista e ca uleiul e prea subtire si nu creeaza presiune. Nu stiu de ce sariti imediat la senzor, ala ar fi ultima optiune.

 

Ce ulei ai in masina ? Becul se aprinde dupa ce mergi o perioada cu masina cat de cat turata ?

280218[/snapback]

Culoarea galbena indica nivel scazut nu probleme de presiune a uleiului. Daca ai probleme cu presiunea se aprinde culoarea rosie...

Link to comment
Share on other sites
Nony Newbie

Nony

Posted
  • Author
Posted
Becul se aprindea inainte de schimbul de ulei, mai mult ca sigur era din cauza nivelului scazut pt ca aveam ulei BMW...acum am ulei Castrol, cred ca e 5W40, masina e 320d de 150 CP...nu cred ca uleiul e prea subtire, uleiul BMW era tot 5W40...cred ca senzorul e de vina...unde pot sa merg in Bucuresti sa-l curat? Sau mai bine schimbat? Aveti idee de vreun pret pt piesa, manopera? Mersi :blink:
Link to comment
Share on other sites
Nony Newbie

Nony

Posted
  • Author
Posted
Daca nivelul e ok, a doua explicatie pe lista e ca uleiul e prea subtire si nu creeaza presiune. Nu stiu de ce sariti imediat la senzor, ala ar fi ultima optiune.

 

Ce ulei ai in masina ? Becul se aprinde dupa ce mergi o perioada cu masina cat de cat turata ?

280218[/snapback]

Becul se aprinde doar cand pornesc, nu mereu, sta aprins 5-10 sec si se stinge...niciodata nu s-a aprins in mers...

Link to comment
Share on other sites
  • 3 months later...
balade Newbie

balade

Posted
Posted (edited)

salut.

 

este vorba de un 320d din 2001.

sunt prea multe topicuri deschise pe aceasta tema de aceea voi scrie aici ce problema am si eu cu acest beculet galben.

este pentru prima oara cand vad acest beculet ca mi se aprinde...stiu ca indica nivelul de ulei nu presiunea...

dimineata cand pornesc masina (la prima cheie) becul rosu imi sta aprins maxim 3 secunde...eu zic ca se ridica repede presiunea la ce fring e afara...si plec linistit.

dupa vreo 500km parcursi opresc la o benzinarie, alimentez...pornesc, presiunea urca instant si dupa vreo cateva secunde se aprinde becul galben si apoi se stinge...verific joja, intr-adevar am compretat cam 400g. problema nu s-a rezolvat...tot se aprinde.

 

schimb uleiul cam la maxim 17000km si folosesc castrol long life 0w30.

de data asta m-au prins sarbatorile..n-am apucat sa`l schimb pana ieri. oil service imi arata 1300km. stiu ca am mers cam mult peste cu vreo 4000km avand in vedere ca traim intr`o tara plina de praf. uleiul mi s-a parut cam subtire si pacura...

 

masina merge unsa,la fel ca inainte... dar becul tot se aprinde. ce am constatat..

 

dimineata cand o pornesc nu se aprinde nici un bec galben...opresc masina, motorul fiind cald, la jumatate, apoi la cateva minute pornesc iara, se aprinde becul. opresc iara motorul, pornesc...se aprinde...am conometrat sa vad daca se aprinde in acelasi interval de timp mereu...se aprinde dupa 20 sec de la pornire si se stinge dupa 15 sec.in mers nu s-a aprins niciodata...

 

so cand e rece motorul nu se aprinde...(testat si retestat)

nivelul este pe maxim.(ma uit de 2 zile incoa)

 

ce ma sfatuiti sa fac...e vorba de un senzor de inlocuit? despre care este vorba? trebui doar sa`l curat ca sa imbacsit?

ma streseaza la maxim...imi vine sa verific uleiul mereu:).

cand opresc masina nu se aprinde.

 

despre poza nr 10 este vorba...ca doar e cel ce arpinde becul galden nu?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=30

 

multumesc frumos si la multi ani tuturor!

Edited by balade
Link to comment
Share on other sites
ovy318i Apprentice

ovy318i

Posted
Posted
salut.

 

este vorba de un 320d din 2001.

sunt prea multe topicuri deschise pe aceasta tema de aceea voi scrie aici ce problema am si eu cu acest beculet galben.

este pentru prima oara cand vad acest beculet ca mi se aprinde...stiu ca indica nivelul de ulei nu presiunea...

dimineata cand pornesc masina (la prima cheie) becul rosu imi sta aprins maxim 3 secunde...eu zic ca se ridica repede presiunea la ce fring e afara...si plec linistit.

dupa vreo 500km parcursi opresc la o benzinarie, alimentez...pornesc, presiunea urca instant si dupa vreo cateva secunde se aprinde becul galben si apoi se stinge...verific joja, intr-adevar am compretat cam 400g. problema nu s-a rezolvat...tot se aprinde.

 

schimb uleiul cam la maxim 17000km si folosesc castrol long life 0w30.

de data asta m-au prins sarbatorile..n-am apucat sa`l schimb pana ieri. oil service imi arata 1300km. stiu ca am mers cam mult peste cu vreo 4000km avand in vedere ca traim intr`o tara plina de praf. uleiul mi s-a parut cam subtire si pacura...

 

masina merge unsa,la fel ca inainte... dar becul tot se aprinde. ce am constatat..

 

dimineata cand o pornesc nu se aprinde nici un bec galben...opresc masina, motorul fiind cald, la jumatate, apoi la cateva minute pornesc iara, se aprinde becul. opresc iara motorul, pornesc...se aprinde...am conometrat sa vad daca se aprinde in acelasi interval de timp mereu...se aprinde dupa 20 sec de la pornire si se stinge dupa 15 sec.in mers nu s-a aprins niciodata...

 

so cand e rece motorul nu se aprinde...(testat si retestat)

nivelul este pe maxim.(ma uit de 2 zile incoa)

 

ce ma sfatuiti sa fac...e vorba de un senzor de inlocuit? despre care este vorba? trebui doar sa`l curat ca sa imbacsit?

ma streseaza la maxim...imi vine sa verific uleiul mereu:).

cand opresc masina nu se aprinde.

 

despre poza nr 10 este vorba...ca doar e cel ce arpinde becul galden nu?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=30

 

multumesc frumos si la multi ani tuturor!

ala e senzorul de la presiunea de ulei,cel de nivel e sub motor pe baia de ulei,ce-l mai bine era sa-l schimbi cand ai schimbat uleiul pt ca trebue sa-l scoti iar ca sa inlocuesti senzorul.

Link to comment
Share on other sites
  • 1 month later...
stk Newbie

stk

Posted
Posted (edited)

aceasi problema o am si eu , din cand in cand atunci cand pornesc masina sta becul galben de ulei aprins circa 10 secunde dupa care se stinge ,uleiul este schimbat (am facut abea 3500 de km cu masina) si se aprindea asa de cand am cumparat masina(de 5 luni).

Este vreo problema daca merg cu ea asa? pot sa intervina ceva complicatii ? pt ca nu as prea schimba nimic ca stau cam prost cu banii in perioada asta....

Masina este un 316 din anul 2000

Edited by stk
Link to comment
Share on other sites
Myx Proficient

Myx

Posted
Posted
aceasi problema o am si eu , din cand in cand atunci cand pornesc masina sta becul galben de ulei aprins circa 10 secunde dupa care se stinge ,uleiul este schimbat (am facut abea 3500 de km cu masina) si se aprindea asa de cand am cumparat masina(de 5 luni).

Este vreo problema daca merg cu ea asa? pot sa intervina ceva complicatii ? pt ca nu as prea schimba nimic ca stau cam prost cu banii in perioada asta....

Masina este un 316 din anul 2000

 

 

de mers poti merge insa e un senzor f important !...Nu poti stii cand accidental mergi fara ulei prea mult in baie si mai dai si turatii grave !...Deci temporar poti merge dar clar trebuie schimbat cu prima ocazie !...:blink: Parerea mea !.,..Umila .............:)

Link to comment
Share on other sites
relanti Newbie

relanti

Posted
Posted
Nu trebuie sa mergi in service pt. asa ceva.o sa rezolv eu problema spre sfarsitul saptamanii si o sa pun si cateva poze sa ti fie usor sa repari.Eu sper sa nu fie sonda,sa fie doar un contact imperfect. Doar vreau sa mi spuna careva daca nu cumva trebuie pusa pe tester pt. a stinge acel bec galben de la ulei?
Link to comment
Share on other sites
Myx Proficient

Myx

Posted
Posted
Nu trebuie sa mergi in service pt. asa ceva.o sa rezolv eu problema spre sfarsitul saptamanii si o sa pun si cateva poze sa ti fie usor sa repari.Eu sper sa nu fie sonda,sa fie doar un contact imperfect. Doar vreau sa mi spuna careva daca nu cumva trebuie pusa pe tester pt. a stinge acel bec galben de la ulei?

 

 

Nu .....pe tester apare NOT active ...

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.